سمات
1. قوة جبارة: مزودة بمحرك YuChai قوي بقوة 520 حصان لأداء متميز.
2. استخدامات متعددة: مناسبة لسيناريوهات التعدين المتنوعة، مما يُظهر تنوعًا ملحوظًا.
3. هيكل متين: مصنوع من فولاذ Q345 المتين، مما يضمن متانة ممتازة.
4. القدرة على السير في الطرق الوعرة: مصممة كشاحنة قلابة للطرق الوعرة، وتتفوق في مختلف ظروف التضاريس.
5. مقصورة واسعة: تتميز بمقصورة تعدين عريضة الجسم، مما يوفر بيئة عمل مريحة.
تُعدّ شاحنة تفريغ المناجم GKM95P حلاً قوياً ومتعدد الاستخدامات لعمليات التعدين. بفضل محركها القوي بقدرة 520 حصاناً وهيكلها المتين، فهي قادرة على إنجاز مختلف مهام التعدين بسهولة. سواءً أكانت تجتاز تضاريس وعرة أو تنقل أحمالاً ثقيلة، فإن GKM95P تُقدّم أداءً استثنائياً وموثوقية عالية. كما تضمن مقصورتها الواسعة راحة المشغل خلال ساعات العمل الطويلة، مما يجعلها خياراً مثالياً لتطبيقات التعدين الصعبة.
استمتع براحة لا مثيل لها مع ناقلة التعدين المريحة لدينا. تتميز بكابينة أحادية الجانب شبه عائمة ومقاعد قابلة للتعديل بنظام زنبركي يعمل بالزيت والغاز، مما يضمن لك رحلة مريحة. ودّع الشعور بعدم الراحة مع نظام التعليق غير المستقل الحاصل على براءة اختراع والذي يعمل بالزيت والغاز، مما يوفر راحة وموثوقية فائقتين. كما توفر لوحة العدادات المحيطة بالهيكل وعجلة القيادة القابلة للتعديل سهولة في التشغيل للمشغلين.
السمة
معلمات المنتج
| شاحنة قلابة للتعدين على الطرق الوعرة GKM95P | |
| يكتب: | GKM95P |
| قيادة سيارة أجرة: | كابينة جانبية عريضة قابلة للعكس (لليسار) |
| نوع المحرك / قوة المحرك: | YuChai YC6K520-GT30 E3 |
| نوع الإرسال: | أليسون 4800 ORS-RP (AT) |
| محرك التوجيه: | محرك توجيه كهربائي هيدروليكي كامل من إيتون |
| المحور الأمامي/الخلفي: | محور أمامي من الفولاذ المصبوب 25 طنًا / محور وسطي/خلفي مزدوج التخفيض من الفولاذ المصبوب 35 طنًا |
| إطار: | إطار مكعب شبه صلب ملحوم 480*140 |
| الأبعاد الداخلية للجسم (مم): | 6000*3400*1300 |
| وصف: | صفيحة فولاذية Q345، صفيحة سفلية 16 مم، صفيحة جانبية 12 مم، نظام هيدروليكي Hyward 191، صندوق تعدين مربع |
| لهم: | إطارات التعدين 16.00-25 |
| نظام التعليق الأمامي/الخلفي: | نظام تعليق معادلة ملحوم بالكامل، عمود معادلة قابل للإزالة ومعزز |
| نوابض ورقية للمحور الأمامي والوسطى والخلفي: | أمامي: زنبرك زيتي غازي، خلفي: زنبرك ورقي |
| نظام الاختراق: | نظام SORL، فرامل أسطوانية للمحور الأمامي/الوسطي/الخلفي |
| آحرون: | فلتر زيت، فرامل عادم، تدفئة أرضية، قاذف حصى، حماية الهيكل، حماية من الماء بواسطة مرحل، تقوية المرايا، مصابيح جانبية وخلفية LED |
| الوزن الصافي (كجم): | 34000 |
| الحمولة المقدرة (كجم): | 65000 |
| الوزن الإجمالي المقدر (كجم): | 99000 |
| الأبعاد الكلية (مم): | 9100×3650×4150 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة): | 50 |
| الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض (مم): | 435 |
| نصف قطر الدوران الأدنى (م): | ≤12 |
| أعلى نسبة نجاح في التقييم (%): | 33 |
| زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة (°): | 37/39 |
| قاعدة المحور (مم): | 3800+1690 |
| طول قاعدة العجلات (الأمامية / الخلفية) (مم): | أمامي 2792، خلفي 2526 |
| سعة خزان الوقود (لتر): | خزان زيت فولاذي سعة 600 لتر |
| سعة الجسم: | عبوة مسطحة، 38.7 متر مكعب |