Chargeuse compacte 255F pour des opérations efficaces
Système de transmission de puissance robuste et efficace
* Le moteur de marque réputé qui en est équipé se caractérise par une puissance élevée, des émissions ultra-faibles et une consommation de carburant réduite.
* La technologie d'entraînement hydraulique statique adoptée offre un entraînement stable, un rendement élevé et une grande fiabilité.
* Le carter de pignon entièrement étanche et les chaînes haute résistance bénéficient d'une lubrification automatique et ne nécessitent aucun entretien.
Multifonctionnalités incomparables
Le système de fixation rapide international interchangeable permet de changer rapidement et facilement des dizaines d'accessoires, notamment une balayeuse, une raboteuse, un marteau-piqueur et une trancheuse.


Conception solide et fiable
Le châssis monocoque adopté se caractérise par une structure compacte, une grande robustesse et une fiabilité élevée. Toutes les pièces structurelles critiques sont optimisées par analyse par éléments finis afin d'obtenir une répartition des contraintes adéquate.

Opérations flexibles
Le godet peut automatiquement maintenir son niveau pendant le levage afin d'éviter la dispersion des matériaux et d'améliorer l'efficacité du travail.
Cas client



Vidéo produit
Spécifications du produit
Dimensions générales | ||
1 | Longueur (avec le seau au sol) | 3420 mm |
2 | Largeur (à l'extérieur des roues) | 1680 mm |
3 | Largeur du seau | 1730 mm |
4 | Hauteur (jusqu'au sommet de la cabine) | 2150 mm |
5 | Empattement | 991 (mm) |
6 | Bande de roulement | 1500 mm |
7 | garde au sol minimale | 200 mm |
Spécifications techniques principales | ||
1 | Charge nominale | 700 (kg) |
2 | Poids opérationnel | 2800 kg |
3 | Capacité nominale du seau | 0,35(m3) |
4 | force de rupture maximale | 22 kN |
5 | Charges de basculement statiques | ≥17 kN |
6 | Dégagement maximal de la benne | 2430 mm |
7 | portée du déversement | 700 mm |
8 | Angle de basculement à n'importe quelle position | ≥400 |
9 | Angle de départ | 300 |
10 | Profondeur de creusement (avec le fond du godet horizontal) | 0 (mm) |
11 | rayon de braquage minimal | |
| (1) À l'extérieur du seau | 2190 mm |
| (2) À l'extérieur de la roue avant | 1168 (mm) |
| (3) queue extérieure au cadre | 1630 (mm) |
12 | Temps de levage du godet | ≤4,2 (sec.) |
13 | Temps de descente du seau | ≤2,5 (sec.) |
14 | Heure de vidange | ≤2,6 (sec.) |
15 | Vitesse de déplacement (km/h), 1 marche avant et 1 marche arrière, 11 | |
| (1) vitesse avant | 0~12 |
| (2) marche arrière | 0~12 |
Groupe motopropulseur Moteur diesel | ||
1 | Modèle | Xinchai A490BPG |
2 | Taper | Injection directe. Turbocompressé. Refroidissement par eau. |
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| , |
3 | Puissance nominale | 40 (kW) |
4 | Alésage du cylindre/course/ | 4—90×105 (mm) |
5 | Échappement total du cylindre | 2,67 (L) |
6 | Tension du moteur de démarrage | 24(V) |
7 | vitesse nominale | 2650 (tr/min) |
8 | Couple maximal | 160 (NM)/1800 tr/min |
9 | Type de départ | Électrique |
10 | Poids net | 245 (kg) |
Système de conduite | ||
1 | Modèle | Transmission hydrostatique à quatre roues motrices |
2 | Taper | Pompe d'entraînement + moteur de translation + entraînement par chaîne |
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| ++ |
3 | Modèle de pompe motrice | /danfoss, PWG |
4 | Modèle de moteurs d'entraînement | ETON490 |
5 | Type de transmission par chaîne | entraînement par chaîne à double rangée |
6 | Rapport de transmission par chaîne | 33:11:00 |
7 | Modèle de chaîne | 16AH-1X60 |
|
| 16AH-1X74 |
8 | Dimension du pneu | 10-16.5NHS-10PR L-2B |
9 | Pression de charge | 22 bars |
9 | Pression du système | 25 MPa |
Système hydraulique de l'appareil de travail | ||
1 | Modèle de pompe à huile |
|
2 | Pression du système | 21 MPa |
3 | Modèle de vanne de distribution | HC-SK6/3 (hgdrocontrol)/ |
4 | Modèle de vanne de nivellement | TGPJF15-60/120 |
5 | (D*L)Dimension du vérin de levage | Ф63*35*680(mm) |
6 | (D*L)Dimension du vérin d'inclinaison | Ф63*35*485(mm) |
Système de freinage | ||
1 | Type de frein de voyage | Le frein de déplacement dépend de la force de traction hydraulique statique du système hydraulique en circuit fermé |
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2 | Type de frein de stationnement | Moteurs mobiles à l'intérieur du frein actionnés par une électrovanne de commande |
Capacité pétrolière | ||
1 | Carburant (diesel) | 80(L) |
2 | Huile de lubrification moteur | 10(L) |
3 | Huile pour boîte de chaîne (un côté) | 5,7 (L) |
4 | Huile pour système hydraulique | 65(L) |
processus de production









Expédition















