TS125 ഓൾ-ടെറൈൻ സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ - ആത്യന്തിക സ്ഥിരതയും ശക്തിയും
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
1. ശക്തവും കാര്യക്ഷമവുമായ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം: ശക്തമായ പവർ, വളരെ കുറഞ്ഞ എമിഷൻ, ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമത എന്നിവയ്ക്കായി മുൻനിര ബ്രാൻഡ് എഞ്ചിനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റാറ്റിക് ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്ഥിരതയുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
2. താരതമ്യപ്പെടുത്താനാവാത്ത മൾട്ടി-ഫങ്ഷണാലിറ്റികൾ: പരസ്പരം മാറ്റാവുന്ന ക്വിക്ക്-ചേഞ്ച് കപ്ലിംഗ് ദ്രുത അറ്റാച്ച്മെന്റ് മാറ്റങ്ങൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ഇത് വിവിധ ജോലികൾക്ക് വൈവിധ്യം അനുവദിക്കുന്നു.
3. ദൃഢവും വിശ്വസനീയവുമായ രൂപകൽപ്പന: മെച്ചപ്പെട്ട ഈടുതലിനും സ്ഥിരതയ്ക്കുമായി ഒതുക്കമുള്ള ഘടനയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത നിർണായക ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളും ഉള്ള ഇന്റഗ്രൽ ഫ്രെയിം.
4. ഫ്ലെക്സിബിൾ പ്രവർത്തനങ്ങൾ: ലിഫ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ബക്കറ്റ് ലെവലിംഗ് മെറ്റീരിയൽ ചിതറുന്നത് തടയുകയും കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അധിക ഓപ്ഷനുകൾ
വിവിധ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്.
ഓപ്ഷണൽ കസ്റ്റമൈസേഷനായി വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ.
മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ക്വിക്ക്-ചേഞ്ച് മൌണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ.
മെച്ചപ്പെട്ട മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യലിനായി ലെവലിംഗ് വാൽവോടുകൂടിയ റേഡിയൽ ലിഫ്റ്റിംഗ്.
ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണവും വിൽപ്പനാനന്തര സേവനവും
PDI സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
വാറന്റി സമയത്ത് 24/7 ഓൺലൈൻ പിന്തുണയും സൗജന്യ സ്പെയർ പാർട്സും.
വിതരണക്കാർ വഴി പ്രാദേശിക പിന്തുണ നൽകുന്നു.
അടിയന്തര വിഷയങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക സംഘവുമായി നേരിട്ടുള്ള വീഡിയോ മീറ്റിംഗുകൾ.
എല്ലാ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കാവുന്ന സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ ലോഡറുകൾക്ക് TS125 മാനദണ്ഡം സജ്ജമാക്കുന്നു, ഇത് ആവശ്യപ്പെടുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് സമാനതകളില്ലാത്ത സ്ഥിരത, ശക്തി, വിശ്വാസ്യത എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന വീഡിയോ
ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് | ||||||||||
| 1 | നീളം (ബക്കറ്റ് നിലത്ത് വച്ചിരിക്കുന്നത്) | 3500(മില്ലീമീറ്റർ) | ||||||||
| 2 | വീതി (ക്രാളറിന്റെ പുറത്തേക്ക്) | 2141(മില്ലീമീറ്റർ) | ||||||||
| 3 | ബക്കറ്റ് വീതി | 2160(മില്ലീമീറ്റർ) | ||||||||
| 4 | ഉയരം (ക്യാബിന്റെ മുകളിലേക്ക്) | 2160(മില്ലീമീറ്റർ) | ||||||||
| 5 | ക്രാളർ വീതി | 450(മില്ലീമീറ്റർ) | ||||||||
| 6. | കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 205(മില്ലീമീറ്റർ) | ||||||||
| പ്രധാന സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | ||||||||||
| 1 | റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് | 1500 (കിലോ) | ||||||||
| 2 | പ്രവർത്തന ഭാരം | 4600 കിലോഗ്രാം | ||||||||
| 3 | റേറ്റ് ചെയ്ത ബക്കറ്റ് ശേഷി | 0.8(മീ3) | ||||||||
| 4 | പരമാവധി ബ്രേക്ക്ഔട്ട് ഫോഴ്സ് | 27kN (27kN) | ||||||||
| 5 | സ്റ്റാറ്റിക് ടിപ്പിംഗ് ലോഡുകൾ | ≥20 കിലോനട്ട് | ||||||||
| 6. | പരമാവധി ഡംപ് ക്ലിയറൻസ് | 2450(മില്ലീമീറ്റർ) | ||||||||
| 7 | ഡമ്പ് റീച്ച് | 700(മില്ലീമീറ്റർ) | ||||||||
| 8 | ഏത് സ്ഥാനത്തും ഡംപ് ആംഗിൾ | ≥40 (40)0 | ||||||||
| 9 | പുറപ്പെടൽ ആംഗിൾ | 300 ഡോളർ | ||||||||
| 10 | യാത്രാ വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ),1 മുന്നോട്ടും 1 പിന്നോട്ടും | |||||||||
| (1) ഫോർവേഡ് ഗിയർ | 0～1218 മെയിൽ | |||||||||
| (2) റിവേഴ്സ് ഗിയർ | 0～1218 മെയിൽ | |||||||||
| ഡീസൽ എഞ്ചിൻ | ||||||||||
| 1 | മോഡൽ | WP4.1G0036/2300rpm/103kw | ||||||||
| 3 | റേറ്റ് ചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് | 103 കിലോവാട്ട് | ||||||||
| പവർ ട്രെയിൻ ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | ||||||||||
| 1 | മോഡൽ | ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് വീൽ ഡ്രൈവ് | ||||||||
| 2 | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ക്രാളർ തരം | ||||||||
| 3 | ഡ്രൈവിംഗ് പമ്പിന്റെ മാതൃക | ബോണ്ടിംഗ് | ||||||||
| 4 | ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ മാതൃക | ഡാൻഫോസ് | ||||||||
| 5 | ടയർ വലുപ്പം | 450*86 വ്യാസം | ||||||||
| 6. | ചാർജ് മർദ്ദം | 24.8ബാർ | ||||||||
| 7 | സിസ്റ്റം മർദ്ദം | 30എംപിഎ | ||||||||
| പ്രവർത്തന ഉപകരണം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം | ||||||||||
| 1 | ഓയിൽ പമ്പ് മോഡൽ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ജിയാൻ 32 ഗിയർ പമ്പ്, | ||||||||
| CASAPPA ഓപ്ഷണൽ | ||||||||||
| 32/[[]]] | ||||||||||
| വീട്ടുജോലികൾ | ||||||||||
| 2 | സിസ്റ്റം മർദ്ദം | 22എംപിഎ | ||||||||
| 3 | വിതരണ വാൽവിന്റെ മാതൃക | 9610-സി 87(**)ഹസ്കോ) | ||||||||
| 4 | ലെവലിംഗ് വാൽവിന്റെ മാതൃക | ടിജിപിജെഎഫ്15-60/120 | ||||||||
| 5 | (D*L)ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടറിന്റെ അളവ് | Ф80*45*790(മില്ലീമീറ്റർ) | ||||||||
| 6. | (D*L)ടിൽറ്റിംഗ് സിലിണ്ടറിന്റെ അളവ് | Ф80*45*365(മില്ലീമീറ്റർ) | ||||||||
| ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | ||||||||||
| 1 | യാത്രാ തരം. ബ്രേക്ക് | ബ്രേക്ക് സഞ്ചരിക്കുന്നത് ക്ലോസ്-സർക്യൂട്ട് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്റ്റാറ്റിക് ഹൈഡ്രോളിക് ടോവിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. | ||||||||
| 2 | പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ബ്രേക്കിനുള്ളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന മോട്ടോറുകൾ വഴി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു സോളിനോയിഡ് വാൽവ് | ||||||||
| എണ്ണ ശേഷി | ||||||||||
| 1 | ഇന്ധനം (ഡീസൽ) | 90(എൽ) | ||||||||
| 2 | എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ | 10(എൽ) | ||||||||
| 3 | ചെയിൻ ബോക്സിനുള്ള എണ്ണ(**)ഒരു വശം) | 5.7(എൽ) | ||||||||
| 4 | ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിനുള്ള എണ്ണ | 90(എൽ) | ||||||||
ഉത്പാദന പ്രക്രിയ
ഷിപ്പിംഗ്
