Рударски дампер GKM95P: 520 КС, разновиден за различни рударски апликации
Карактеристики
1. Робусна моќност: Опремен со моќен мотор YuChai 520HP за извонредни перформанси.
2. Разновидна корисност: Погодно за различни сценарија за рударство, покажувајќи извонредна разновидност.
3. Издржлива конструкција: Изработена од цврст челик Q345, што обезбедува одлична издржливост.
4. Можности за теренско возење: Дизајниран како камион за кипер за теренско возење, одличен во различни теренски услови.
5. Пространа кабина: Има кабина за рударство со широка каросерија, што обезбедува удобна работна средина.
Камионот за рударски дампер GKM95P е моќно и разновидно решение за рударски операции. Со својот робустен мотор од 520 КС и издржлива конструкција, тој е способен за лесно справување со разни рударски задачи. Без разлика дали се движи по груб терен или транспортира тешки товари, GKM95P нуди исклучителни перформанси и сигурност. Неговата пространа кабина обезбедува удобност на операторот за време на долги часови работа, што го прави идеален избор за барачки рударски апликации.
Доживејте удобност како никогаш досега со нашиот удобен рударски транспортер. Со полулебдечка еднострана кабина и прилагодливи седишта со пружини на масло и гас, тој обезбедува удобно возење. Кажете збогум на непријатноста со нашето патентирано независно потпирање на масло и гас, кое обезбедува врвна удобност и сигурност. Инструменталната табла со обвиткувачка структура на автобусот и прилагодливиот волан нудат практично управување за операторите.
Карактеристично

Параметар на производот
| GKM95P Теренски рударски дампер | |
| Тип: | GKM95P |
| Возачка кабина: | Реверзибилна кабина со широка поместување на каросеријата (за лева рака) |
| Тип на мотор/Коњски сили: | ЈуЧаи YC6K520-GT30 E3 |
| Тип на менувач: | Алисон 4800 ORS-RP (AT) |
| Управувачки мотор: | EATON целосно хидрауличен серво волан |
| Предна/задна оска: | Предна оска од 25T леан челик/средна/задна оска од леан челик со двојно намалување од 35T |
| Рамка: | Заварена полукрута рамка од типот коцка 480*140 |
| Внатрешна димензија на телото (мм): | 6000*3400*1300 |
| Опис: | Челична плоча Q345, долна плоча 16mm, странична плоча 12mm, хидрауличен систем Hyward 191, квадратна кутија за рударство |
| Нивните: | 16.00-25 Рударски гуми |
| Предна/задна суспензија: | Целосно заварена изедначувачка суспензија, зајакнато отстранливо изедначувачко вратило |
| Лисната пружина за предна, средна, задна оска: | Напред: Пружина на нафта и гас. Назад: лисната пружина |
| Систем за сопирање: | SORL систем, барабан-сопирачка на предна / средна / задна оска |
| Други: | Филтер за масло во када, издувна сопирачка, подно греење, исфрлувач на камења, заштита на шасијата, водоотпорна заштита од реле, засилување на огледалото, LED странични и задни светла |
| Максимална тежина (кг): | 34000 |
| Номинално оптоварување (кг): | 65000 |
| Номинална вкупна тежина (кг): | 99000 |
| Вкупна димензија (мм): | 9100×3650×4150 |
| Максимална брзина (км/ч): | 50 |
| Минимален клиренс од земја (мм): | 435 |
| Минимален радиус на вртење (м): | ≤12 |
| Максимална градабилност (%): | 33 |
| Агол на приближување/Агол на заминување (°): | 37/39 |
| Основа на оската (мм): | 3800+1690 |
| Распон на тркалата (напред/назад) (мм): | Напред2792, Заден 2526 |
| Капацитет на резервоарот за масло (L): | Челичен резервоар за масло од 600 литри |
| Капацитет на телото: | Рамно пакување, 38,7 м³ |

