GKM95P ಮೈನಿಂಗ್ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್: 520HP, ವಿವಿಧ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬಹುಮುಖ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
1. ಬಲಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಯುಚಾಯ್ 520HP ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.
2. ಬಹುಮುಖ ಉಪಯುಕ್ತತೆ: ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಗಮನಾರ್ಹ ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ನಿರ್ಮಾಣ: ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ Q345 ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಆಫ್-ರೋಡ್ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
5. ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಬ್: ವಿಶಾಲವಾದ ದೇಹದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆರಾಮದಾಯಕ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
GKM95P ಮೈನ್ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಇದರ ದೃಢವಾದ 520HP ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವುದಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದಾಗಲಿ, GKM95P ಅಸಾಧಾರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಬ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಪರೇಟರ್ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೇಡಿಕೆಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಕಂಫರ್ಟಬಲ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಹೌಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದೆಂದೂ ಅನುಭವಿಸದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ. ಅರೆ-ತೇಲುವ ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ತೈಲ-ಅನಿಲ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳಿ, ಉತ್ತಮ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ರಚನೆಯ ಸುತ್ತುವರಿದ ಉಪಕರಣ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಗುಣಲಕ್ಷಣ
ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಯತಾಂಕ
| GKM95P ಆಫ್-ರೋಡ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ | |
| ಪ್ರಕಾರ: | ಜಿಕೆಎಂ 95 ಪಿ |
| ಚಾಲನಾ ಕ್ಯಾಬ್: | ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ವೈಡ್-ಬಾಡಿ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಕ್ಯಾಬ್ (ಎಡಗೈ) |
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ/ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ: | ಯುಚಾಯ್ YC6K520-GT30 E3 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ: | ಆಲಿಸನ್ 4800 ORS-RP (AT) |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್: | EATON ಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್: | 25ಟಿಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್/35ಟಿ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಮಿಡಲ್/ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ |
| ಚೌಕಟ್ಟು: | ವೆಲ್ಡೆಡ್ ಸೆಮಿ-ರಿಜಿಡ್ ಕ್ಯೂಬ್ ಟೈಪ್ ಫ್ರೇಮ್ 480*140 |
| ದೇಹದ ಒಳಗಿನ ಆಯಾಮ(ಮಿಮೀ): | 6000*3400*1300 |
| ವಿವರಣೆ: | Q345 ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಬಾಟಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ 16mm, ಸೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ 12mm, ಹೈವರ್ಡ್ 191 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಮೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಅವರದು: | 16.00-25 ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಟೈರುಗಳು |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು: | ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಈಕ್ವಲೈಸಿಂಗ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಬಲವರ್ಧಿತ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಈಕ್ವಲೈಸಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ |
| ಮುಂಭಾಗ, ಮಧ್ಯ, ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗೆ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್: | ಮುಂಭಾಗ: ಆಯಿಲ್-ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಿಂಭಾಗ: ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ |
| ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: | SORL ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮುಂಭಾಗ / ಮಧ್ಯ / ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಇತರೆ: | ಆಯಿಲ್ ಬಾತ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್, ನೆಲದ ತಾಪನ, ಕಲ್ಲು ಎಜೆಕ್ಟರ್, ಚಾಸಿಸ್ ರಕ್ಷಣೆ, ರಿಲೇ ಜಲನಿರೋಧಕ ರಕ್ಷಣೆ, ಕನ್ನಡಿ ಬಲವರ್ಧನೆ, ಎಲ್ಇಡಿ ಬದಿ ಮತ್ತು ಬಾಲ ದೀಪಗಳು |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ(ಕೆಜಿ): | 34000 |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ (ಕೆಜಿ): | 65000 |
| ಅಂದಾಜು ಒಟ್ಟು ತೂಕ (ಕೆಜಿ): | 99000 |
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ(ಮಿಮೀ): | 9100×3650×4150 |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ): | 50 |
| ಕನಿಷ್ಠ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್(ಮಿಮೀ): | 435 (ಆನ್ಲೈನ್) |
| ಕನಿಷ್ಠ ತಿರುಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯ(ಮೀ): | ≤12 ≤12 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶ್ರೇಣೀಕರಣ (%): | 33 |
| ಸಮೀಪ ಕೋನ/ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ(°): | 37/39 |
| ಆಕ್ಸಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ): | 3800+1690 |
| ಚಕ್ರದ ಅಂತರ (ಮುಂಭಾಗ / ಹಿಂಭಾಗ)(ಮಿಮೀ): | ಮುಂಭಾಗ2792, ಹಿಂಭಾಗ 2526 |
| ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ(L): | 600L ಸ್ಟೀಲ್ ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ |
| ದೇಹದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: | ಫ್ಲಾಟ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, 38.7m³ |