Důlní sklápěč GKM95P: 520 koní, všestranný pro různé těžební aplikace
Funkce
1. Robustní výkon: Vybaven výkonným motorem YuChai 520HP pro vynikající výkon.
2. Všestranné využití: Vhodné pro různé těžební scénáře a vyznačuje se pozoruhodnou všestranností.
3. Odolná konstrukce: Vyrobeno z robustní oceli Q345, která zaručuje vynikající odolnost.
4. Schopnosti v terénu: Navržen jako terénní sklápěč, který vyniká v různých terénních podmínkách.
5. Prostorná kabina: Široká těžební kabina poskytuje pohodlné pracovní prostředí.
Důlní sklápěč GKM95P je výkonné a všestranné řešení pro těžební provoz. Díky robustnímu motoru o výkonu 520 koní a odolné konstrukci je schopen snadno zvládat různé těžební úkoly. Ať už se jedná o pohyb v náročném terénu nebo přepravu těžkých nákladů, GKM95P poskytuje výjimečný výkon a spolehlivost. Jeho prostorná kabina zajišťuje pohodlí obsluhy i během dlouhých hodin provozu, což z něj činí ideální volbu pro náročné těžební aplikace.
Zažijte pohodlí jako nikdy předtím s naším pohodlným důlním dampem. Díky částečně plovoucí jednostranné kabině a nastavitelným sedadlům s olejovými a plynovými pružinami zajišťuje pohodlnou jízdu. Rozlučte se s nepohodlím s naším patentovaným nezávislým olejoplynovým odpružením, které poskytuje vynikající pohodlí a spolehlivost. Přístrojová deska obepínající konstrukci autobusu a nastavitelný volant nabízejí obsluze pohodlné ovládání.
Charakteristický
Parametr produktu
| Terénní důlní sklápěč GKM95P | |
| Typ: | GKM95P |
| Kabina řidiče: | Oboustranná kabina s odsazenou karoserií (levá) |
| Typ motoru / Výkon: | YuChai YC6K520-GT30 E3 |
| Typ převodovky: | Allison 4800 ORS-RP (AT) |
| Řídicí motor: | Plně hydraulický posilovač řízení EATON |
| Přední/zadní náprava: | Přední náprava z lité oceli 25T / střední/zadní náprava z lité oceli 35T s dvojitou redukcí |
| Rám: | Svařovaný polotuhý rám krychlového typu 480*140 |
| Vnitřní rozměr těla (mm): | 6000*3400*1300 |
| Popis: | Ocelový plech Q345, spodní deska 16 mm, boční deska 12 mm, hydraulický systém Hyward 191, těžební čtvercová skříň |
| Jejich: | 16.00-25 Těžební pneumatiky |
| Přední/zadní zavěšení: | Celosvařované vyrovnávací zavěšení, zesílená odnímatelná vyrovnávací hřídel |
| Listová pružina pro přední, střední a zadní nápravu: | Přední: Olejová plynová pružina Zadní: listová pružina |
| Brzdový systém: | Systém SORL, bubnová brzda přední / střední / zadní nápravy |
| Ostatní: | Olejový filtr, výfuková brzda, podlahové vytápění, vyhazovač kamenů, ochrana podvozku, vodotěsná ochrana relé, zesílení zrcátek, LED boční a zadní světla |
| Pohotovostní hmotnost (kg): | 34000 |
| Jmenovité zatížení (kg): | 65000 |
| Jmenovitá celková hmotnost (kg): | 99000 |
| Celkový rozměr (mm): | 9100×3650×4150 |
| Maximální rychlost (km/h): | 50 |
| Minimální světlá výška (mm): | 435 |
| Minimální poloměr otáčení (m): | ≤12 |
| Maximální stoupavost (%): | 33 |
| Nájezdový úhel/nájezdový úhel (°): | 37/39 |
| Rozvor náprav (mm): | 3800+1690 |
| Rozpětí kol (přední/zadní) (mm): | Přední 2792, Zadní 2526 |
| Objem olejové nádrže (l): | Ocelová olejová nádrž o objemu 600 litrů |
| Kapacita těla: | Ploché balení, 38,7 m³ |