GKM95P Mining Dump Truck: 520HP, Magamit sa Nagkalain-laing Aplikasyon sa Pagmina
Mga Kinaiya
1. Kusgan nga Gahom: Gisangkapan sa gamhanang YuChai 520HP nga makina para sa talagsaong performance.
2. Daghang Gamit: Haom alang sa lain-laing mga sitwasyon sa pagmina, nga nagpakita sa talagsaong pagka-flexible.
3. Malungtarong Konstruksyon: Gihimo gikan sa lig-on nga Q345 nga asero, nga nagsiguro sa maayo kaayong kalig-on.
4. Kaarang sa Pag-off-road: Gidisenyo isip usa ka off-road dump truck, nga maayo kaayo sa lainlaing mga kondisyon sa yuta.
5. Luag nga Taksi: Adunay lapad nga lawas nga mining cab, nga naghatag og komportable nga palibot sa pagtrabaho.
Ang GKM95P Mine Dump Truck usa ka gamhanan ug magamit sa daghang gamit nga solusyon para sa mga operasyon sa pagmina. Uban sa lig-on nga 520HP nga makina ug lig-on nga konstruksyon, kini makahimo sa pagdumala sa lainlaing mga buluhaton sa pagmina nga walay kalisud. Bisan sa pag-navigate sa lisod nga dalan o pagdala sa bug-at nga mga karga, ang GKM95P naghatag ug talagsaong performance ug kasaligan. Ang lapad nga cab niini nagsiguro sa kahupayan sa operator sa taas nga oras sa operasyon, nga naghimo niini nga usa ka sulundon nga kapilian alang sa lisud nga mga aplikasyon sa pagmina.
Masinati ang kahupayan nga wala pa sukad uban sa among Komportable nga Mining Hauler. Nga adunay semi-floating unilateral cab ug oil and gas spring adjustable seats, kini nagsiguro sa komportable nga pagsakay. Paalam na sa kahasol gamit ang among patented non-independent oil-gas suspension, nga naghatag og labaw nga kahupayan ug kasaligan. Ang bus structure wraparound instrument panel ug adjustable steering wheel nagtanyag og kombenyente nga operasyon para sa mga operator.
Kinaiya
Parametro sa produkto
| GKM95P Off-road nga dump truck sa pagmina | |
| Matang: | GKM95P |
| Pagmaneho sa Taksi: | Mabaliktad nga wide-body offset cab (Wala nga kamot) |
| Klase sa Makina/ Gahom sa Kabayo: | YuChai YC6K520-GT30 E3 |
| Tipo sa Transmisyon: | Allison 4800 ORS-RP （AT） |
| Makina sa Pagmaneho: | EATON Bug-os nga hydraulic power steering engine |
| Atubangan/likod nga ehe: | 25T nga gihulma nga asero sa atubangan nga ehe/35T nga gihulma nga doble nga pagkunhod sa tunga/likod nga ehe |
| Balangkas: | Gi-welding nga Semi-rigid cube type nga frame nga 480*140 |
| Sukod sa sulod sa lawas (mm): | 6000*3400*1300 |
| Deskripsyon: | Q345 nga asero nga plato, ubos nga plato 16mm, kilid nga plato 12mm, Hyward 191 nga hydraulic system, mining square box |
| Ila: | 16.00-25 Mga ligid sa pagmina |
| Suspensyon sa atubangan/likod: | Tibuok nga welded equalizing suspension, gipalig-on nga matangtang nga equalizing shaft |
| Leaf spring para sa atubangan, tunga, ug likod nga ehe: | Atubangan: Oil-gas spring Likod: leaf spring |
| Sistema sa pagguba: | Sistema sa SORL, Preno sa drum sa atubangan / tunga / likod nga ehe |
| Uban pa: | Oil bath filter, preno sa tambutso, pagpainit sa salog, stone ejector, proteksyon sa chassis, proteksyon sa dili masudlan sa tubig nga relay, reinforcement sa salamin, LED nga mga suga sa kilid ug likod |
| Timbang sa Karsada (kg): | 34000 |
| Gi-rate nga karga (kg): | 65000 |
| Gibanabana nga kinatibuk-ang gibug-aton (kg): | 99000 |
| Kinatibuk-ang Dimensyon (mm): | 9100×3650×4150 |
| Kinatas-ang katulin (km/h): | 50 |
| Minimum nga ground clearance (mm): | 435 |
| Minimum nga radius sa pagliko (m): | ≤12 |
| Kinatas-ang grado (%): | 33 |
| Anggulo sa pagduol/Anggulo sa pagbiya(°): | 37/39 |
| Base sa ehe (mm): | 3800+1690 |
| Gilapdon sa ligid (atubangan / likod) (mm): | Atubangan 2792, Likod 2526 |
| Kapasidad sa Tangke sa Lana (L): | 600L nga Tangke sa Lana nga Bakal |
| Kapasidad sa Lawas: | Patag nga pakete, 38.7m³ |