GKM95P 광산용 덤프트럭: 520마력, 다양한 광산 작업에 활용 가능
특징
1. 강력한 동력: 뛰어난 성능을 위해 강력한 YuChai 520마력 엔진을 장착했습니다.
2. 다재다능한 활용성: 다양한 채굴 시나리오에 적합하며 뛰어난 활용성을 자랑합니다.
3. 견고한 구조: 견고한 Q345 강철로 제작되어 뛰어난 내구성을 보장합니다.
4. 오프로드 성능: 오프로드 덤프트럭으로 설계되어 다양한 지형 조건에서 탁월한 성능을 발휘합니다.
5. 넓은 운전실: 넓은 차체의 광산용 운전실을 갖추고 있어 편안한 작업 환경을 제공합니다.
GKM95P 광산 덤프트럭은 광산 작업에 최적화된 강력하고 다재다능한 솔루션입니다. 520마력의 강력한 엔진과 견고한 차체 구조를 바탕으로 다양한 광산 작업을 손쉽게 처리할 수 있습니다. 험준한 지형 주행부터 무거운 짐 운반까지, GKM95P는 탁월한 성능과 신뢰성을 제공합니다. 넓은 운전석은 장시간 작업에도 운전자의 편안함을 보장하여 까다로운 광산 환경에 이상적인 선택입니다.
저희의 편안한 광산 운반 트럭으로 전에 없던 편안함을 경험해 보세요. 반 부유식 단측 운전실과 유압 및 가스 스프링으로 조절 가능한 시트를 장착하여 편안한 승차감을 보장합니다. 특허받은 비독립식 유압 및 가스 서스펜션으로 탁월한 편안함과 신뢰성을 제공하여 불편함 없이 운전하실 수 있습니다. 버스 구조의 랩어라운드 계기판과 조절 가능한 스티어링 휠은 운전자에게 편리한 조작 환경을 제공합니다.
특성
제품 매개변수
| GKM95P 오프로드 광산용 덤프트럭 | |
| 유형: | GKM95P |
| 운전기사: | 좌우 전환 가능한 와이드 바디 오프셋 캡 (좌측 핸들) |
| 엔진 종류/마력: | 유차이 YC6K520-GT30 E3 |
| 전송 방식: | 앨리슨 4800 ORS-RP (AT) |
| 조향 엔진: | 이튼 완전 유압식 파워 스티어링 엔진 |
| 앞/뒤 차축: | 25T 주조강 전륜 차축/35T 주조 이중 감속 중/후륜 차축 |
| 액자: | 용접된 반경질 큐브형 프레임 480*140 |
| 본체 내부 치수(mm): | 6000*3400*1300 |
| 설명: | Q345 강판, 하판 두께 16mm, 측판 두께 12mm, Hyward 191 유압 시스템, 광산용 사각 박스 |
| 그들의 것: | 16.00-25 광산용 타이어 |
| 전/후방 서스펜션: | 전체 용접된 이퀄라이징 서스펜션, 강화된 탈착식 이퀄라이징 샤프트 |
| 전륜, 중륜, 후륜 차축용 판스프링: | 앞쪽: 오일-가스 스프링, 뒤쪽: 판 스프링 |
| 시스템 파괴: | SORL 시스템, 전/중/후축 드럼 브레이크 |
| 기타: | 오일 배스 필터, 배기 브레이크, 바닥 난방, 돌멩이 배출구, 섀시 보호 장치, 릴레이 방수 보호 장치, 미러 보강재, LED 측면 및 후미등 |
| 공차중량(kg): | 34000 |
| 정격 하중(kg): | 65000 |
| 정격 총중량(kg): | 99000 |
| 전체 치수(mm): | 9100×3650×4150 |
| 최고 속도(km/h): | 50 |
| 최소 지상고(mm): | 435 |
| 최소 회전 반경(m): | ≤12 |
| 최대 등판 가능률(%): | 33 |
| 접근각/이탈각(°): | 37/39 |
| 차축 베이스(mm): | 3800+1690 |
| 휠 간격(앞/뒤)(mm): | 전면 2792, 후면 2526 |
| 유류탱크 용량(L): | 600리터 강철 기름탱크 |
| 신체 능력: | 평면 포장, 38.7m³ |