Самоскид GKM95P для кар'єру: 520 к.с., універсальний для різних гірничодобувних робіт
Особливості
1. Надійна потужність: оснащений потужним двигуном YuChai 520 к.с. для видатної продуктивності.
2. Універсальність: підходить для різноманітних сценаріїв видобутку корисних копалин, демонструючи надзвичайну універсальність.
3. Міцна конструкція: Виготовлено з міцної сталі Q345, що забезпечує відмінну довговічність.
4. Позашляхові можливості: Розроблений як позашляховий самоскид, що чудово підходить для різних умов місцевості.
5. Простора кабіна: має широкофюзеляжну кабіну для гірничодобувних робіт, що забезпечує комфортні умови праці.
Шахтний самоскид GKM95P – це потужне та універсальне рішення для гірничих робіт. Завдяки потужному двигуну потужністю 520 к.с. та міцній конструкції він здатний легко виконувати різноманітні гірничодобувні завдання. Незалежно від того, чи потрібно пересуватися по пересіченій місцевості, чи перевозити важкі вантажі, GKM95P забезпечує виняткову продуктивність та надійність. Його простора кабіна забезпечує комфорт оператора протягом тривалого часу роботи, що робить його ідеальним вибором для вимогливих гірничих робіт.
Відчуйте комфорт, якого ніколи раніше не бачили, з нашим комфортним кар'єрним самоскидом. Завдяки напівплаваючій односторонній кабіні та регульованим сидінням на масляно-газових пружинах, він забезпечує комфортну їзду. Попрощайтеся з дискомфортом завдяки нашій запатентованій незалежній масляно-газовій підвісці, яка забезпечує чудовий комфорт та надійність. Огинальна панель приладів та регульоване кермо забезпечують зручне керування операторами.
Характеристика
Параметр продукту
| Самоскид для кар'єрного використання бездоріжжя GKM95P | |
| Тип: | ГКМ95П |
| Кабіна водія: | Реверсивна широкофюзеляжна зміщена кабіна (лівостороння) |
| Тип двигуна/ Потужність: | Юйчай YC6K520-GT30 E3 |
| Тип трансмісії: | Allison 4800 ORS-RP (AT) |
| Рульовий двигун: | Повністю гідравлічний двигун підсилювача керма EATON |
| Передня/задня вісь: | 25T лита сталева передня вісь/35T лита подвійна редукція середньої/задньої осі |
| Рама: | Зварена напівжорстка рама кубічного типу 480*140 |
| Внутрішній розмір корпусу (мм): | 6000*3400*1300 |
| Опис: | Сталева плита Q345, нижня плита 16 мм, бічна плита 12 мм, гідравлічна система Hyward 191, квадратна коробка для гірничодобувної промисловості |
| Їхні: | 16.00-25 Гірничодобувні шини |
| Передня/задня підвіска: | Цільнозварена вирівнювальна підвіска, посилений знімний вирівнювальний вал |
| Листова ресора для передньої, середньої, задньої осі: | Передня частина: Газомасляна пружина. Задня частина: Листова пружина. |
| Система гальмування: | Система SORL, барабанне гальмо передньої / середньої / задньої осі |
| Інші: | Масляний фільтр, вихлопне гальмо, підігрів підлоги, викидач каміння, захист шасі, водонепроникність реле, підсилення дзеркал, світлодіодні габаритні та задні ліхтарі |
| Споряджена маса (кг): | 34000 |
| Номінальне навантаження (кг): | 65000 |
| Номінальна загальна вага (кг): | 99000 |
| Загальний розмір (мм): | 9100×3650×4150 |
| Максимальна швидкість (км/год): | 50 |
| Мінімальний дорожній просвіт (мм): | 435 |
| Мінімальний радіус повороту (м): | ≤12 |
| Максимальна здатність до пересування (%): | 33 |
| Кут в'їзду/з'їзду (°): | 37/39 |
| База осі (мм): | 3800+1690 |
| Розмах коліс (передні/задні) (мм): | Передня частина 2792, Задня частина 2526 |
| Місткість масляного бака (л): | Сталевий масляний бак на 600 літрів |
| Місткість кузова: | Плоска упаковка, 38,7 м³ |