Caminhão basculante para mineração GKM95P: 520 HP, versátil para diversas aplicações em mineração.
Características
1. Potência Robusta: Equipado com um potente motor YuChai de 520 HP para um desempenho excepcional.
2. Utilidade versátil: Adequado para diversos cenários de mineração, demonstrando notável versatilidade.
3. Construção durável: Fabricado em aço Q345 resistente, garantindo excelente durabilidade.
4. Capacidade Off-Road: Projetado como um caminhão basculante para terrenos acidentados, com excelente desempenho em diversas condições de terreno.
5. Cabine espaçosa: Apresenta uma cabine de mineração de corpo amplo, proporcionando um ambiente de trabalho confortável.
O caminhão basculante para mineração GKM95P é uma solução potente e versátil para operações de mineração. Com seu robusto motor de 520 HP e construção durável, ele é capaz de lidar com diversas tarefas de mineração com facilidade. Seja navegando em terrenos acidentados ou transportando cargas pesadas, o GKM95P oferece desempenho e confiabilidade excepcionais. Sua cabine espaçosa garante o conforto do operador durante longas horas de trabalho, tornando-o a escolha ideal para aplicações de mineração exigentes.
Experimente um conforto sem precedentes com nosso confortável Caminhão de Transporte para Mineração. Com cabine semi-flutuante unilateral e assentos ajustáveis com suspensão a óleo e gás, ele garante uma viagem confortável. Diga adeus ao desconforto com nossa suspensão patenteada não independente a óleo e gás, que proporciona conforto e confiabilidade superiores. O painel de instrumentos envolvente com estrutura de ônibus e o volante ajustável oferecem operação conveniente para os operadores.
Característica
Parâmetro do produto
| Caminhão basculante para mineração fora de estrada GKM95P | |
| Tipo: | GKM95P |
| Motorista de táxi: | Cabine reversível de carroceria larga deslocada (lado esquerdo) |
| Tipo de motor/Potência: | YuChai YC6K520-GT30 E3 |
| Tipo de transmissão: | Allison 4800 ORS-RP (AT) |
| Motor de direção: | Motor EATON com direção hidráulica completa |
| Eixo dianteiro/traseiro: | Eixo dianteiro em aço fundido de 25T / Eixo central/traseiro de dupla redução em aço fundido de 35T |
| Quadro: | Estrutura cúbica semirrígida soldada 480*140 |
| Dimensão interna do corpo (mm): | 6000*3400*1300 |
| Descrição: | Chapa de aço Q345, placa de fundo de 16 mm, placa lateral de 12 mm, sistema hidráulico Hyward 191, caixa quadrada para mineração |
| Deles: | Pneus de mineração 16.00-25 |
| Suspensão dianteira/traseira: | Suspensão equalizadora totalmente soldada, eixo equalizador removível reforçado |
| Mola de lâmina para eixo dianteiro, central e traseiro: | Dianteira: Mola a óleo-gás Traseira: Mola de lâmina |
| Sistema de quebra: | Sistema SORL, freio a tambor nos eixos dianteiro, central e traseiro |
| Outros: | Filtro de banho de óleo, freio de exaustão, aquecimento de piso, ejetor de pedras, proteção do chassi, proteção à prova d'água do relé, reforço do espelho, luzes laterais e traseiras de LED |
| Peso em ordem de marcha (kg): | 34000 |
| Carga nominal (kg): | 65000 |
| Peso total nominal (kg): | 99000 |
| Dimensões totais (mm): | 9100×3650×4150 |
| Velocidade máxima (km/h): | 50 |
| Distância mínima ao solo (mm): | 435 |
| Raio mínimo de viragem (m): | ≤12 |
| Capacidade máxima de subida (%): | 33 |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída (°): | 37/39 |
| Distância entre eixos (mm): | 3800+1690 |
| Distância entre eixos (dianteiro/traseiro) (mm): | Frente 2792, Traseira 2526 |
| Capacidade do tanque de óleo (L): | Tanque de óleo de aço de 600 litros |
| Capacidade corporal: | Embalagem plana, 38,7 m³ |