Caminhão basculante para mineração GKM95P: 520 HP, versátil para diversas aplicações de mineração
Características
1. Potência robusta: equipado com um potente motor YuChai de 520 HP para desempenho excepcional.
2. Utilidade versátil: adequado para diversos cenários de mineração, apresentando versatilidade notável.
3. Construção durável: feita de aço Q345 resistente, garantindo excelente durabilidade.
4. Capacidade off-road: projetado como um caminhão basculante off-road, destacando-se em diversas condições de terreno.
5. Cabine espaçosa: possui uma cabine de mineração de corpo largo, proporcionando um ambiente de trabalho confortável.
O Caminhão Basculante para Mineração GKM95P é uma solução potente e versátil para operações de mineração. Com seu motor robusto de 520 HP e construção durável, ele é capaz de lidar com diversas tarefas de mineração com facilidade. Seja navegando em terrenos acidentados ou transportando cargas pesadas, o GKM95P oferece desempenho e confiabilidade excepcionais. Sua cabine espaçosa garante o conforto do operador durante longas horas de operação, tornando-o a escolha ideal para aplicações de mineração exigentes.
Experimente um conforto inigualável com o nosso Confortável Caminhão de Mineração. Com cabine unilateral semiflutuante e assentos ajustáveis com molas a óleo e gás, ele garante uma viagem confortável. Diga adeus ao desconforto com a nossa suspensão patenteada não independente a óleo e gás, que proporciona conforto e confiabilidade superiores. O painel de instrumentos envolvente da estrutura do ônibus e o volante ajustável oferecem operação conveniente para os operadores.
Característica
Parâmetro do produto
| Caminhão basculante de mineração off-road GKM95P | |
| Tipo: | GKM95P |
| Cabine de condução: | Cabine offset reversível de corpo largo (lado esquerdo) |
| Tipo de motor/potência: | YuChai YC6K520-GT30 E3 |
| Tipo de transmissão: | Allison 4800 ORS-RP (AT) |
| Direção Motor: | Motor de direção hidráulica completa EATON |
| Eixo dianteiro/traseiro: | Eixo dianteiro de aço fundido 25T/eixo traseiro/central de redução dupla de fundição 35T |
| Quadro: | Estrutura tipo cubo semi-rígido soldado 480*140 |
| Dimensão interna do corpo (mm): | 6000*3400*1300 |
| Descrição: | Placa de aço Q345, placa inferior 16 mm, placa lateral 12 mm, sistema hidráulico Hyward 191, caixa quadrada de mineração |
| Deles: | 16.00-25 Pneus de mineração |
| Suspensão dianteira/traseira: | Suspensão equalizadora totalmente soldada, eixo equalizador removível reforçado |
| Mola de lâmina para eixo dianteiro, central e traseiro: | Dianteira: Mola a óleo e gás Traseira: Mola de lâmina |
| Sistema de freio: | Sistema SORL, freio a tambor do eixo dianteiro/central/traseiro |
| Outros: | Filtro de banho de óleo, freio de escape, aquecimento de piso, ejetor de pedras, proteção de chassi, proteção de relé à prova d'água, reforço de espelho, luzes laterais e traseiras de LED |
| Peso bruto (kg): | 34000 |
| Carga nominal (kg): | 65000 |
| Peso total nominal (kg): | 99000 |
| Dimensão total (mm): | 9100×3650×4150 |
| Velocidade máxima (km/h): | 50 |
| Distância mínima ao solo (mm): | 435 |
| Raio de giro mínimo (m): | ≤12 |
| Máxima capacidade de inclinação (%): | 33 |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída (°): | 37/39 |
| Base do eixo (mm): | 3800+1690 |
| Extensão da roda (dianteira/traseira) (mm): | Frente 2792, Traseira 2526 |
| Capacidade do tanque de óleo (L): | Tanque de óleo de aço de 600L |
| Capacidade corporal: | Apartamento 38,7m³ |