Truk Dump Pertambangan GKM95P: 520HP, Serbaguna pikeun Rupa-rupa Aplikasi Pertambangan
Fitur
1. Kakuatan Anu Kuat: Dilengkepan mesin YuChai 520HP anu kuat pikeun kinerja anu luar biasa.
2. Utilitas Serbaguna: Cocog pikeun rupa-rupa skénario pertambangan, nunjukkeun versatility anu luar biasa.
3. Konstruksi Awét: Didamel tina baja Q345 anu kokoh, mastikeun daya tahan anu saé.
4. Kamampuh Off-road: Dirancang salaku treuk dump off-road, unggul dina rupa-rupa kaayaan medan.
5. Kabin Lega: Dilengkepan kabin tambang anu lega, nyayogikeun lingkungan kerja anu nyaman.
Truk Dump Tambang GKM95P mangrupikeun solusi anu kuat sareng serbaguna pikeun operasi pertambangan. Kalayan mesin 520HP anu kuat sareng konstruksi anu awét, éta sanggup nanganan rupa-rupa tugas pertambangan kalayan gampang. Naha ngalangkungan medan anu kasar atanapi ngangkut beban beurat, GKM95P ngahasilkeun kinerja sareng reliabilitas anu luar biasa. Kabin anu lega mastikeun kanyamanan operator salami operasi anu panjang, jantenkeun pilihan anu idéal pikeun aplikasi pertambangan anu nungtut.
Pangalaman kanyamanan anu teu acan pernah aya sareng Comfortable Mining Hauler kami. Dilengkepan kabin unilateral semi-ngambang sareng korsi anu tiasa diatur ku pegas minyak sareng gas, éta mastikeun perjalanan anu nyaman. Ucapkeun wilujeng sumping kana rasa teu nyaman sareng suspensi minyak-gas non-independen anu dipatenkeun, anu nyayogikeun kanyamanan sareng reliabilitas anu unggul. Panel instrumen anu ngalingkup struktur beus sareng setir anu tiasa diatur nawiskeun operasi anu merenah pikeun operator.
Ciri khas
Parameter produk
| Truk dump tambang GKM95P pikeun offroad | |
| Jenis: | GKM95P |
| Nyetir Taksi: | Kabin offset awak lega anu tiasa dibalikkeun (Leungeun kénca) |
| Jenis Mesin/ Tenaga Kuda: | YuChai YC6K520-GT30 E3 |
| Jenis Transmisi: | Allison 4800 ORS-RP （AT） |
| Mesin Setir: | Mesin setir daya hidrolik lengkep EATON |
| As roda hareup/tukang: | As roda hareup baja tuang 25T/as roda tengah/tukang tuang réduksi ganda 35T |
| Pigura: | Pigura tipe kubus Semi-kaku anu dilas 480 * 140 |
| Diménsi jero awak (mm): | 6000*3400*1300 |
| Pedaran: | Pelat baja Q345, pelat handap 16mm, pelat sisi 12mm, sistem hidrolik Hyward 191, kotak pasagi pertambangan |
| Aranjeunna: | Ban tambang 16.00-25 |
| Suspénsi hareup/tukang: | Suspénsi ékualiser anu dilas sadayana, aci ékualiser anu tiasa dicabut anu dikuatkeun |
| Pegas daun pikeun as hareup, tengah, jeung tukang: | Hareup: Percikan minyak-gas Tukang: percikan daun |
| Sistem pegat: | Sistem SORL, Rem tromol poros hareup / tengah / pungkur |
| Anu sanésna: | Saringan bak oli, rem knalpot, pemanas lantai, ejector batu, panyalindungan sasis, panyalindungan tahan cai relay, tulangan kaca spion, lampu samping sareng lampu tukang LED |
| Beurat Jalan (kg): | 34000 |
| Beban anu dipeunteun (kg): | 65000 |
| Beurat total anu dipeunteun (kg): | 99000 |
| Diménsi Sakabéhna (mm): | 9100×3650×4150 |
| Laju maksimum (km/jam): | 50 |
| Jarak taneuh minimum (mm): | 435 |
| Radius puteran minimum (m): | ≤12 |
| Kamampuh gradasi maksimum (%): | 33 |
| Sudut pendekatan/Sudut miang (°): | 37/39 |
| Dasar poros (mm): | 3800+1690 |
| Bentang roda (hareup/tukang) (mm): | Hareup 2792, Tukang 2526 |
| Kapasitas tangki minyak (L): | Tangki minyak baja 600L |
| Kapasitas Awak: | Bungkusan datar, 38,7m³ |