TS100 Traka Ŝargilo - Senkompara Ĉiuflankeco
Produkta Enkonduko
Kun kompakta integra framdezajno, ĉi tiu ŝargilo certigas esceptan strukturan integrecon kaj fidindecon. Kritikaj partoj spertas finian elementan analizon por optimumigita streĉdistribuo, plibonigante daŭrivon kaj stabilecon. La aŭtomata sitelnivela funkcio malhelpas materialdisĵetiĝon dum levado, plibonigante funkcian efikecon kaj flekseblecon.
Avantaĝoj de TS100 Skid Steer Loader
1. Moviĝeblo, Ĉiuflankeco, Potenco: Ebligas 360-gradan rotacion surloke, ofertante neegalan manovreblon.
2. Kongrua kun Diversaj Aldonaĵoj: Konektiĝas al vasta gamo da akcesoraĵoj, igante ĝin ideala por diversaj taskoj.
3. Malgranda Grandeco, Granda Potenco: Malgraŭ sia kompakta korpo, ĝi liveras fortikan rendimenton por postulemaj aplikoj.
Oftaj Aplikoj
Bremsstiraj ŝargiloj estas vaste uzataj en vojpurigado, agrikulturo, forstado, bredado kaj vojprizorgado.
Aldonaĵoj kaj Aplikoj de Skid Steer
1. Motoraj opcioj
China II: Xinchai, Weichai, Cummins, Yanmar, Mitsubishi-motoroj.
Ĉinio III: Xinchai, Yanmar, Mitsubishi-motoroj.
EPA: Cummins, Koreaj LS-motoroj.
Eŭro 5: Korea LS, Xinchai-motoroj.
2. Funkciaj Elektoj
Normo: Mekanika kontrolo, fermita kabino, avertaj lumoj, parkumadbremso, ktp.
Laŭvola: Klimatizilo, pilotregilo, grandflua hidraŭlika pumpilo, starthelpa sistemo, ktp.
Pliaj Personigaj Ebloj
1. Metodoj por instali la malantaŭan tankon: Kaj la malantaŭaj pordoj de la kabano kaj la supraj kovriloj povas esti malfermitaj por plibonigita prizorgado.
2. Tipoj de Rapidŝanĝaj Muntadoj: Mekanikaj kaj hidraŭlikaj opcioj haveblas.
3. Radiala levado kun niveliga valvo: Certigas, ke materialo restas en la sitelo dum la levprocezo.
Kvalitkontrolo kaj Postvenda Servo:
PDI-Atestilo certigas kvalito-certigon.
Reta subteno 24/7 kaj senpagaj rezervaj partoj dum la garantia periodo.
Loka subteno haveblas tra distribuistoj.
Unu-al-unu videokunvenoj kun nia teknika teamo por urĝaj problemoj.
La raŭpa ŝtirŝargilo TS100 ofertas nekompareblan adaptiĝemon, fidindecon kaj subtenon, igante ĝin preferata elekto tra diversaj industrioj.
Produkta Enkonduko









Produkta filmeto
Produkta Specifo
| Totala Dimensio | |||||||||||
| 1 | Longo (kun sitelo sur la tero) | 3700 (milimetroj) | |||||||||
| 2 | Larĝo (ĝis la ekstero de la radoj) | 2030 (mm) | |||||||||
| 3 | Sitela larĝo | 2050 (milimetroj) | |||||||||
| 4 | Alto (Ĝis la supro de la kabino) | 2160 (milimetroj) | |||||||||
| 5 | Aksdistanco | 1500 (milimetroj) | |||||||||
| 6 | Paŝado | 1654 (milimetroj) | |||||||||
| 7 | Minimuma grundsenigo | 205 (milimetroj) | |||||||||
| Ĉefa Teknika Specifo | |||||||||||
| 1 | Taksita ŝarĝo | 1200 (Kg) | |||||||||
| 2 | Funkciiga pezo | 4500 kg | |||||||||
| 3 | Taksita sitelkapacito | 0,6 (metroj)3) | |||||||||
| 4 | Maks. elrompa forto | 30kN | |||||||||
| 5 | Senmovaj renversiĝaj ŝarĝoj | ≥24kN | |||||||||
| 6 | Maks. malŝarĝa senigo | 2550 (milimetroj) | |||||||||
| 7 | Forĵetatingo | 700 (milimetroj) | |||||||||
| 8 | Malŝarĝangulo ĉe iu ajn pozicio | ≥400 | |||||||||
| 9 | Angulo de foriro | 300 | |||||||||
| 10 | Fosadprofundo (kun sitelfundo horizontala) | 0 (mm) | |||||||||
| 11 | Minimuma turniĝradiuso | ||||||||||
| (1) Ekstere de la sitelo | 2430 (milimetroj) | ||||||||||
| (2) Ekstero de la antaŭa rado | 2200 (milimetroj) | ||||||||||
| (3) ekster la framvosto | 1742 (milimetroj) | ||||||||||
| 12 | Levotempo de sitelo | ≤4.2 (sekundoj) | |||||||||
| 13 | Malaltiĝanta tempo de sitelo | ≤2.5 (sekundoj) | |||||||||
| 14 | Malŝarĝa tempo | ≤2.6 (sekundoj) | |||||||||
| 15 | Vojaĝanta rapido (km/h),1 antaŭen kaj 1 malantaŭen,11 | ||||||||||
| (1) antaŭeniranta ilaro | 0~12-18 | ||||||||||
| (2) retrorapidumo | 0~12-18 | ||||||||||
| Dizelmotoro | |||||||||||
| 1 | Modelo | WeichaiWP4.1G102 E | |||||||||
| 2 | Tipo | Rekta injekto. Turboŝargita. Akva malvarmigo | |||||||||
| ,, | |||||||||||
| 3 | Taksita eligo | 74.9 (kW) | |||||||||
| 4 | Senkalibro de cilindro/bato/ | 4—105×118 (milimetroj) | |||||||||
| 5 | Totala ellasilo de cilindro | 4.1 (L) | |||||||||
| 6 | Tensio de startmotoro | 24(V) | |||||||||
| 7 | Taksita rapideco | 2400 (rpm) | |||||||||
| 8 | Maks. Tordmomanto | 320 (NM)/1600 rpm | |||||||||
| 9 | Komenca tipo | Elektra | |||||||||
| 10 | Neta pezo | 400 (kg) | |||||||||
| Potenco-trajno Vetursistemo | |||||||||||
| 1 | Modelo | Hidrostatika kvarrada transmisio | |||||||||
| 2 | Tipo | ||||||||||
| 3 | Modelo de veturanta pumpilo | Ligado | |||||||||
| 4 | Modelo de veturado de motoroj | Danfoss | |||||||||
| Grandeco de pneŭo | 320*86450*86() | ||||||||||
| Ŝarĝa premo | 24.8 baroj | ||||||||||
| 9 | Sistempremo | 30MPa | |||||||||
| Funkcianta Aparato Hidraŭlika Sistemo | |||||||||||
| 1 | Modelo de olepumpilo | 32/ DOMAĴO | |||||||||
| 2 | Sistempremo | 21MPa | |||||||||
| 3 | Modelo de distribua valvo | / | |||||||||
| 4 | Modelo de niveliga valvo | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L) Dimensio de levanta cilindro | Ф80*45*790 (mm) | |||||||||
| 6 | (D*L) Dimensio de kliniĝanta cilindro | Ф80*45*365 (mm) | |||||||||
| Bremsosistemo | |||||||||||
| 1 | Tipo de vojaĝado bremso | Vojaĝanta bremso dependas de statika hidraŭlika trenado de fermita-cirkvita hidraŭlika sistemo | |||||||||
| 2 | Tipo de parkbremso | Vojaĝantaj motoroj ene de bremso funkciigitaj per funkcianta solenoida valvo | |||||||||
| Naftokapacito | |||||||||||
| 1 | Brulaĵo (dizelo) | 90 (L) | |||||||||
| 2 | Motorlubrika oleo | 10 (L) | |||||||||
| 3 | Oleo por ĉenkesto(unu flanko) | 5.7 (L) | |||||||||
| 4 | Oleo por hidraŭlika sistemo | 85 (L) | |||||||||
Produktada procezo









Sendo



















