Luchdadair Stiùiridh Sgithidh Track TS100 - Iomadachd gun Choimeas
Ro-ràdh Toraidh
Le dealbhadh frèam dlùth aonaichte, tha an luchdair seo a’ dèanamh cinnteach à ionracas structarail agus earbsachd air leth. Bidh pàirtean deatamach a’ faighinn mion-sgrùdadh eileamaidean crìochnaichte airson sgaoileadh cuideam air a bharrachadh, a’ neartachadh seasmhachd agus seasmhachd. Bidh gnìomh ìreachaidh a’ bhucaid fèin-ghluasadach a’ cur casg air sgapadh stuthan rè togail, a’ neartachadh èifeachdas obrachaidh agus sùbailteachd.
Buannachdan Luchd-stiùiridh Sgithidh TS100
1. Gluasadachd, Iomadachd, Cumhachd: A’ comasachadh rothlachd 360-ceum na àite, a’ tabhann comas-gluasaid gun choimeas.
2. Co-chòrdail ri diofar cheanglaichean: A’ ceangal ri raon farsaing de ghoireasan, ga dhèanamh freagarrach airson diofar ghnìomhan.
3. Meud Beag, Cumhachd Mhòr: A dh’aindeoin a chorp teann, bidh e a’ lìbhrigeadh coileanadh làidir airson tagraidhean dùbhlanach.
Tagraidhean Cumanta
Tha luchdairean stiùiridh sgididh air an cleachdadh gu farsaing ann an glanadh rathaidean, àiteachas, coilltearachd, tuathanachas bheathaichean agus cumail suas rathaidean.
Ceanglaichean agus Tagraidhean Stiùiridh Sgithidh
1. Roghainnean Einnsein
Sìona II: einnseanan Xinchai, Weichai, Cummins, Yanmar, Mitsubishi.
Sìona III: Einnseanan Xinchai, Yanmar, Mitsubishi.
EPA: Cummins, einnseanan LS Korea.
Euro 5: einnseanan Korea LS, Xinchai.
2. Roghainnean Gnìomhachd
Inbhe: Smachd meacanaigeach, cab dùinte, solais rabhaidh, breic pàircidh, msaa.
Roghainneil: Fionnarachadh-àile, smachd pìleat, pumpa uisgeachaidh mòr-shruth, siostam taic tòiseachaidh, msaa.
Roghainnean Gnàthachaidh a Bharrachd
1. Modhan Stàlaidh Tanca Cùil: Faodar dorsan a’ chabain chùil agus na còmhdaichean àrda fhosgladh airson cumail suas nas fheàrr.
2. Seòrsachan de shuidheachain atharrachaidh luath: Roghainnean meacanaigeach agus uisgeachaidh rim faighinn.
3. Togail Rèididheach le Bhalbha Ìreachaidh: A’ dèanamh cinnteach gum fuirich stuth anns a’ bhucaid rè a’ phròiseis togail.
Smachd Càileachd agus Seirbheis Às dèidh Reic:
Tha Teisteanas PDI a’ dèanamh cinnteach à dearbhadh càileachd.
Taic air-loidhne 24/7 agus pàirtean a bharrachd an-asgaidh rè na h-ùine barantais.
Taic ionadail ri fhaighinn tro luchd-sgaoilidh.
Coinneamhan bhidio aon-ri-aon leis an sgioba theicnigeach againn airson cùisean èiginneach.
Tha an luchdair stiùiridh sgiathach TS100 a’ tabhann comas atharrachadh, earbsachd agus taic gun choimeas, ga fhàgail na roghainn as fheàrr leinn thar ghnìomhachasan.
Ro-ràdh Toraidh
Bhidio toraidh
Sònrachadh Bathar
| Meud Iomlan | |||||||||||
| 1 | Fad (leis a’ bhucaid air an talamh) | 3700(mm) | |||||||||
| 2 | Leud (gu taobh a-muigh nan cuibhlichean) | 2030(mm) | |||||||||
| 3 | Leud a' bhucaid | 2050(mm) | |||||||||
| 4 | Àirde (Gu mullach a’ chabain) | 2160(mm) | |||||||||
| 5 | Bun cuibhle | 1500(mm) | |||||||||
| 6 | Tread | 1654(mm) | |||||||||
| 7 | Fuadach talmhainn as ìsle | 205(mm) | |||||||||
| Prìomh Shònrachadh Teicnigeach | |||||||||||
| 1 | Luchd reataichte | 1200 (kg) | |||||||||
| 2 | Cuideam obrachaidh | 4500KG | |||||||||
| 3 | Comas bucaid air a mheas | 0.6(m3) | |||||||||
| 4 | Feachd briseadh as àirde | 30kN | |||||||||
| 5 | Luchdan-tiomnaidh statach | ≥24kN | |||||||||
| 6 | Fuadach as motha airson dumpadh | 2550(mm) | |||||||||
| 7 | Ruigsinneachd dump | 700(mm) | |||||||||
| 8 | Ceàrn dumpadh aig suidheachadh sam bith | ≥400 | |||||||||
| 9 | Ceàrn imeachd | 300 | |||||||||
| 10 | Doimhneachd cladhach (le bonn a’ bhucaid còmhnard) | 0(mm) | |||||||||
| 11 | Radius tionndaidh as ìsle | ||||||||||
| (1) Taobh a-muigh a’ bhucaid | 2430(mm) | ||||||||||
| (2) Taobh a-muigh a’ chuibhle aghaidh | 2200(mm) | ||||||||||
| (3) taobh a-muigh earball frèam | 1742 (mm) | ||||||||||
| 12 | Ùine togail bucaid | ≤4.2 (diog.) | |||||||||
| 13 | Ùine ìsleachaidh a’ bhucaid | ≤2.5 (diog.) | |||||||||
| 14 | Ùine dumpaidh | ≤2.6 (diog.) | |||||||||
| 15 | Astar siubhail (Km/u)，1 air adhart agus 1 air ais，11 | ||||||||||
| (1) gèar air adhart | 0～12-18 | ||||||||||
| (2) gèar cùil | 0～12-18 | ||||||||||
| Inneal dìosail | |||||||||||
| 1 | Modail | WeichaiWP4.1G102 E | |||||||||
| 2 | Seòrsa | In-stealladh dìreach. Turbocharged. Fuarachadh uisge. | |||||||||
| ，, | |||||||||||
| 3 | Toradh air a mheas | 74.9(kW) | |||||||||
| 4 | Gun toll siolandair/stròc/ | 4—105×118 (mm) | |||||||||
| 5 | Sgaoileadh iomlan an t-siolandair | 4.1 (L) | |||||||||
| 6 | Bholtaids tòiseachaidh moto | 24(V) | |||||||||
| 7 | Astar reataichte | 2400 (rpm) | |||||||||
| 8 | Torc as motha | 320(NM)/1600rpm | |||||||||
| 9 | Seòrsa tòiseachaidh | Dealain | |||||||||
| 10 | Cuideam lom | 400(kg) | |||||||||
| Siostam dràibhidh trèana cumhachd | |||||||||||
| 1 | Modail | Draibheadh ceithir-chuibhlichean hiodrastatach | |||||||||
| 2 | Seòrsa | ||||||||||
| 3 | Modail pumpa dràibhidh | Ceangal | |||||||||
| 4 | Modail de motaran dràibhidh | Danfoss | |||||||||
| Meud an taidheir | 320*86450*86(（） | ||||||||||
| Brùthadh luchdaidh | 24.8bar | ||||||||||
| 9 | Brùthadh an t-siostaim | 30MPa | |||||||||
| Siostam Uidheamach Inneal-obrach | |||||||||||
| 1 | Modail pumpa ola | 32/ TAIGH-TAIGH | |||||||||
| 2 | Brùthadh an t-siostaim | 21MPa | |||||||||
| 3 | Modail bhalbha sgaoilidh | / | |||||||||
| 4 | Modail de bhalbh ìreachaidh | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | Meud (D*L) an t-siolandair togail | Ф80 * 45 * 790 (mm) | |||||||||
| 6 | Meud (D*L) an t-siolandair claonaidh | Ф80 * 45 * 365 (mm) | |||||||||
| Siostam nam Breicichean | |||||||||||
| 1 | Seòrsa siubhail breic | Tha breic siubhail an urra ri tarraing uisgeach statach de shiostam uisgeach cuairte dlùth | |||||||||
| 2 | Seòrsa breic pàircidh | Motairean siubhail taobh a-staigh breic air an gnìomh tro ag obair bhalbha solenoid | |||||||||
| Comas Ola | |||||||||||
| 1 | Connadh (dìosail) | 90(L) | |||||||||
| 2 | Ola lubricaidh einnsein | 10(L) | |||||||||
| 3 | Ola airson bogsa slabhraidh(aon taobh） | 5.7(L) | |||||||||
| 4 | Ola airson siostam uisgeachaidh | 85(L) | |||||||||
Pròiseas cinneasachaidh
Luingearachd
