TS100 Barkêşê Skid Steer ê Rêhesinî - Pirrengîyeke Bêhempa
Pêşgotina Berhemê
Ev barkêş, bi sêwirana çarçoveyek entegre ya kompakt, yekparebûn û pêbaweriya avahîsaziyê ya bêhempa misoger dike. Parçeyên krîtîk ji bo belavkirina stresê ya çêtirîn analîza hêmanên dawî derbas dibin, ku domdarî û aramiyê zêde dike. Fonksiyona astakirina otomatîk a kovlê pêşî li belavbûna materyalê di dema hildanê de digire, karîgeriya xebitandinê û nermbûnê zêde dike.
Awantajên TS100 Skid Steer Loader
1. Livîn, Piralîbûn, Hêz: Di cîhê xwe de zivirîna 360 pile gengaz dike, û manevrabûnek bêhempa pêşkêş dike.
2. Lihevhatî bi Pêvekên Cûrbecûr re: Bi rêzek fireh ji aksesûaran ve girêdide, ji bo karên cûrbecûr îdeal dike.
3. Mezinahiya Biçûk, Hêza Mezin: Tevî laşê xwe yê kompakt, ew ji bo sepanên dijwar performansek xurt pêşkêş dike.
Serlêdanên Hevpar
Makîneyên barkirinê yên skid steer bi berfirehî di paqijkirina rêyan, çandinî, daristanî, xwedîkirina heywanan û lênêrîna rêyan de têne bikar anîn.
Pêvek û Serlêdanên Skid Steer
1. Vebijarkên Motorê
Çîn II: motorên Xinchai, Weichai, Cummins, Yanmar, Mitsubishi.
Çîn III: Motorên Xinchai, Yanmar, Mitsubishi.
EPA: Cummins, motorên Korea LS.
Euro 5: Motorên Korea LS, Xinchai.
2. Vebijarkên Fonksiyonelîteyê
Standard: Kontrola mekanîkî, kabîna girtî, çirayên hişyariyê, firêna parkkirinê, û hwd.
Vebijarkî: Klîma, kontrola pîlotê, pompa hîdrolîk a herikîna mezin, pergala alîkariya destpêkirinê, û hwd.
Vebijarkên Xwerûkirinê yên Zêde
1. Rêbazên Sazkirina Tanka Paşîn: Hem deriyên kabîna paşîn û hem jî qapaxên jorîn dikarin ji bo lênêrînek çêtir werin vekirin.
2. Cureyên Çenteyên Guhertina Bilez: Vebijarkên mekanîkî û hîdrolîk hene.
3. Rakirina Radyal bi Vana Nirxandinê: Piştrast dike ku materyal di dema pêvajoya rakirinê de di kovlê de dimîne.
Kontrola Kalîteyê û Xizmeta Piştî Firotanê:
Sertîfîkaya PDI ji we re kalîteya bilind misoger dike.
Piştgiriya serhêl 24/7 û parçeyên yedek ên belaş di dema garantiyê de.
Piştgiriya herêmî bi rêya belavkeran peyda dibe.
Civînên vîdyoyî yên yek-bi-yek bi tîma me ya teknîkî re ji bo pirsgirêkên lezgîn.
Makîneya barkirina skîd a şopîner TS100 adapteyî, pêbawerî û piştgirîyek bêhempa pêşkêş dike, ku ew dike bijarteyek bijarte di seranserê pîşesaziyan de.
Pêşgotina Berhemê
Vîdyoya hilberê
Taybetmendiyên Berhemê
| Pîvana Giştî | |||||||||||
| 1 | Dirêjahî (bi kepçeyê li ser erdê) | 3700(mm) | |||||||||
| 2 | Firehî (heta derveyî tekeran) | 2030(mm) | |||||||||
| 3 | Firehiya kovikê | 2050(mm) | |||||||||
| 4 | Bilindahî (Heta jorê kabînê) | 2160(mm) | |||||||||
| 5 | Bingeha tekerê | 1500(mm) | |||||||||
| 6 | Pêlan | 1654(mm) | |||||||||
| 7 | Kêmtirîn dûrahiya ji erdê | 205(mm) | |||||||||
| Taybetmendiyên Teknîkî yên Sereke | |||||||||||
| 1 | Barkirina nirxandî | 1200 (Kg) | |||||||||
| 2 | Giraniya xebitandinê | 4500KG | |||||||||
| 3 | Kapasîteya kovîlê ya nirxandî | 0.6(m3) | |||||||||
| 4 | Hêza şikestinê ya herî zêde | 30kN | |||||||||
| 5 | Barên werçerxê yên statîk | ≥24kN | |||||||||
| 6 | Herî zêde. dûrahiya valakirinê | 2550(mm) | |||||||||
| 7 | Qada barkirinê | 700(mm) | |||||||||
| 8 | Goşeya daketinê li her pozîsyonê | ≥400 | |||||||||
| 9 | Goşeya derketinê | 300 | |||||||||
| 10 | Kûrahiya kolandinê (bi binê kepçeyê horizontî) | 0(mm) | |||||||||
| 11 | Kêmtirîn nîvroja zivirînê | ||||||||||
| (1) Li derveyî kovikê | 2430(mm) | ||||||||||
| (2) Li derveyî tekerê pêşiyê | 2200(mm) | ||||||||||
| (3) derveyî dûvika çarçovê | 1742 (mm) | ||||||||||
| 12 | Dema rakirina kovîkê | ≤4.2(çirke) | |||||||||
| 13 | Dema daketina qutiya kovîkê | ≤2.5(çirke) | |||||||||
| 14 | Dema avêtinê | ≤2.6(çirke) | |||||||||
| 15 | Leza rêwîtiyê (Km/h)，1 pêş û 1 paş，11 | ||||||||||
| (1) çerxa pêşiyê | 0~12-18 | ||||||||||
| (2) gera paşve | 0~12-18 | ||||||||||
| Motora dîzelê | |||||||||||
| 1 | Cins | WeichaiWP4.1G102 E | |||||||||
| 2 | Awa | Derzîkirina rasterast. Bi turboşarjê. Sarkirina avê | |||||||||
| قط | |||||||||||
| 3 | Derana nirxandî | 74.9(kW) | |||||||||
| 4 | Bê qulbûna silindirê/lêjê/ | 4—105×118 (mm) | |||||||||
| 5 | Tevahiya derxistina silindirê | 4.1 (L) | |||||||||
| 6 | Voltaja destpêkirina motoyê | 24(V) | |||||||||
| 7 | Leza rêjeyî | 2400 (rpm) | |||||||||
| 8 | Torka Herî Zêde | 320(NM)/1600rpm | |||||||||
| 9 | Cureyê Destpêkê | Elatrîkî | |||||||||
| 10 | Giraniya net | 400(kg) | |||||||||
| Sîstema ajotinê ya trênê hêzê | |||||||||||
| 1 | Cins | Ajotina çar teker a hîdrostatîk | |||||||||
| 2 | Awa | ||||||||||
| 3 | Modela pompa ajotinê | Girêdan | |||||||||
| 4 | Modela motorên ajotinê | Danfoss | |||||||||
| Mezinahiya lastîkê | 320*86450*86（） | ||||||||||
| Zeexta barkirinê | 24.8 bar | ||||||||||
| 9 | Zexta sîstemê | 30MPa | |||||||||
| Amûra Xebatê Sîstema Hîdrolîk | |||||||||||
| 1 | Modela pompa petrolê | 32/ NAVMALÎ | |||||||||
| 2 | Zexta sîstemê | 21MPa | |||||||||
| 3 | Modela valva belavkirinê | / | |||||||||
| 4 | Modela valva astarkirinê | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L) Pîvana silindirê hildanê | Ф80*45*790(mm) | |||||||||
| 6 | (D*L) Pîvana silindirê xwarê | Ф80*45*365(mm) | |||||||||
| Sîstema Firênê | |||||||||||
| 1 | Cureyê rêwîtiyê frên | Frena rêwîtiyê bi kişandina hîdrolîk a statîk a pergala hîdrolîk a nêzîk-çerxê ve girêdayî ye | |||||||||
| 2 | Cureyê firêna parkkirinê | Motorên rêwîtiyê di nav frena ku bi rêya xebitandin valva solenoid | |||||||||
| Kapasîteya Petrolê | |||||||||||
| 1 | Sotemenî (mazot) | 90(L) | |||||||||
| 2 | Rûnê rûnkirina motorê | 10(L) | |||||||||
| 3 | Rûn ji bo qutiya zincîrê（yek alî） | 5.7(L) | |||||||||
| 4 | Petrol ji bo sîstema hîdrolîk | 85(L) | |||||||||
Pêvajoya hilberînê
Şandin
