جرافة انزلاقية مجنزرة TS100 - تعدد استخدامات لا مثيل له
مقدمة المنتج
بفضل تصميمها المدمج ذي الإطار المتكامل، تضمن هذه الرافعة مستوىً استثنائياً من السلامة الهيكلية والموثوقية. تخضع الأجزاء الحيوية لتحليل العناصر المحدودة لتحقيق توزيع مثالي للإجهاد، مما يعزز المتانة والاستقرار. تمنع وظيفة التسوية التلقائية للجرافة تناثر المواد أثناء الرفع، مما يحسن كفاءة التشغيل ومرونته.
مزايا اللودر الانزلاقي TS100
1. سهولة الحركة، والتنوع، والقوة: يتيح الدوران بزاوية 360 درجة في مكانه، مما يوفر قدرة على المناورة لا مثيل لها.
2. متوافق مع ملحقات متنوعة: يتصل بمجموعة واسعة من الملحقات، مما يجعله مثالياً لمهام متنوعة.
3. حجم صغير، قوة كبيرة: على الرغم من هيكله الصغير، إلا أنه يوفر أداءً قويًا للتطبيقات الصعبة.
التطبيقات الشائعة
تُستخدم الجرافات الانزلاقية على نطاق واسع في تنظيف الطرق والزراعة والغابات وتربية الحيوانات وصيانة الطرق.
ملحقات وتطبيقات الجرافات الانزلاقية
1. خيارات المحرك
الصين الثانية: محركات شينتشاي، ويتشاي، وكومينز، ويانمار، وميتسوبيشي.
الصين 3: محركات شينتشاي، يانمار، وميتسوبيشي.
وكالة حماية البيئة: محركات Cummins الكورية LS.
يورو 5: محركات LS الكورية، محركات شينتشاي.
2. خيارات الوظائف
المواصفات القياسية: تحكم ميكانيكي، كابينة مغلقة، أضواء تحذيرية، فرامل وقوف، إلخ.
اختياري: تكييف الهواء، نظام التحكم التجريبي، مضخة هيدروليكية ذات تدفق كبير، نظام مساعدة بدء التشغيل، إلخ.
خيارات تخصيص إضافية
1. طرق تركيب الخزان الخلفي: يمكن فتح كل من أبواب الكابينة الخلفية والأغطية العلوية لتحسين الصيانة.
2. أنواع حوامل التغيير السريع: تتوفر خيارات ميكانيكية وهيدروليكية.
3. الرفع الشعاعي مع صمام التسوية: يضمن بقاء المواد في الجرافة أثناء عملية الرفع.
مراقبة الجودة وخدمة ما بعد البيع:
تضمن شهادة PDI ضمان الجودة.
دعم فني متوفر على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع وقطع غيار مجانية خلال فترة الضمان.
يتوفر الدعم المحلي من خلال الموزعين.
اجتماعات فيديو فردية مع فريقنا التقني لحل المشكلات العاجلة.
توفر الجرافة الانزلاقية المجنزرة TS100 قدرة لا مثيل لها على التكيف والموثوقية والدعم، مما يجعلها الخيار المفضل في مختلف الصناعات.
مقدمة المنتج
فيديو المنتج
مواصفات المنتج
| الأبعاد الكلية | |||||||||||
| 1 | الطول (مع وضع الدلو على الأرض) | 3700 (مم) | |||||||||
| 2 | العرض (إلى الخارج من العجلات) | 2030 (مم) | |||||||||
| 3 | عرض الدلو | 2050 (مم) | |||||||||
| 4 | الارتفاع (إلى أعلى الكابينة) | 2160 (مم) | |||||||||
| 5 | قاعدة العجلات | 1500 (مم) | |||||||||
| 6 | مداس | 1654 (مم) | |||||||||
| 7 | الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض | 205 (مم) | |||||||||
| المواصفات الفنية الرئيسية | |||||||||||
| 1 | الحمل المقدر | 1200 (كجم) | |||||||||
| 2 | جراحة العظام | 4500 كجم | |||||||||
| 3 | سعة الجرافة المقدرة | 0.6 (م3) | |||||||||
| 4 | أقصى قوة اختراق | 30 كيلو نيوتن | |||||||||
| 5 | أحمال الانقلاب الساكنة | ≥24kN | |||||||||
| 6 | أقصى ارتفاع لتفريغ النفايات | 2550 (مم) | |||||||||
| 7 | مدى وصول النفايات | 700 (مم) | |||||||||
| 8 | زاوية التفريغ في أي وضع | ≥400 | |||||||||
| 9 | زاوية الانطلاق | 300 | |||||||||
| 10 | عمق الحفر (مع وضع قاع الجرافة أفقيًا) | 0 (مم) | |||||||||
| 11 | نصف قطر الدوران الأدنى | ||||||||||
| (1) خارج الدلو | 2430 (مم) | ||||||||||
| (2) خارج العجلة الأمامية | 2200 (مم) | ||||||||||
| (3) ذيل خارج الإطار | 1742 (مم) | ||||||||||
| 12 | وقت رفع الجرافة | ≤4.2 (ثانية) | |||||||||
| 13 | وقت إنزال الجرافة | ≤2.5 (ثانية) | |||||||||
| 14 | وقت التفريغ | ≤2.6 (ثانية) | |||||||||
| 15 | سرعة السير (كم/ساعة)،1 للأمام و 1 للخلف،11 | ||||||||||
| (1) الترس الأمامي | 0~12-18 | ||||||||||
| (2) الترس العكسي | 0~12-18 | ||||||||||
| محرك ديزل | |||||||||||
| 1 | نموذج | WeichaiWP4.1G102 E | |||||||||
| 2 | يكتب | حقن مباشر. شاحن توربيني. تبريد بالماء | |||||||||
| ، ، | |||||||||||
| 3 | القدرة المقدرة | 74.9 كيلوواط | |||||||||
| 4 | عدم وجود تجويف للأسطوانة/الشوط/ | 4—105×118 (مم) | |||||||||
| 5 | عادم كامل للأسطوانة | 4.1 (L) | |||||||||
| 6 | جهد بدء تشغيل المحرك | 24(V) | |||||||||
| 7 | السرعة المقدرة | 2400 دورة في الدقيقة | |||||||||
| 8 | أقصى عزم دوران | 320 نيوتن متر / 1600 دورة في الدقيقة | |||||||||
| 9 | النوع الابتدائي | كهربائي | |||||||||
| 10 | الوزن الصافي | 400 (كجم) | |||||||||
| نظام نقل الحركة | |||||||||||
| 1 | نموذج | نظام دفع رباعي هيدروستاتيكي | |||||||||
| 2 | يكتب | ||||||||||
| 3 | نموذج مضخة القيادة | الترابط | |||||||||
| 4 | نموذج لمحركات القيادة | دانفوس | |||||||||
| حجم الإطار | 320*86450*86() | ||||||||||
| ضغط الشحنة | 24.8 بار | ||||||||||
| 9 | ضغط النظام | 30 ميجا باسكال | |||||||||
| نظام هيدروليكي لجهاز التشغيل | |||||||||||
| 1 | نموذج مضخة الزيت | 32/ أُسرَة | |||||||||
| 2 | ضغط النظام | 21 ميجا باسكال | |||||||||
| 3 | نموذج صمام التوزيع | / | |||||||||
| 4 | نموذج صمام التسوية | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L) أبعاد أسطوانة الرفع | Ф80*45*790(مم) | |||||||||
| 6 | (D*L) أبعاد الأسطوانة المائلة | Ф80*45*365(مم) | |||||||||
| نظام الفرامل | |||||||||||
| 1 | نوع السفر الفرامل | تعتمد فرامل الحركة على السحب الهيدروليكي الثابت لنظام هيدروليكي مغلق الدائرة | |||||||||
| 2 | نوع فرامل التوقف | محركات متحركة داخل مكابح يتم تشغيلها عبر تشغيل صمام الملف اللولبي | |||||||||
| سعة الزيت | |||||||||||
| 1 | الوقود (الديزل) | 90(L) | |||||||||
| 2 | زيت تشحيم المحرك | 10(L) | |||||||||
| 3 | زيت علبة السلسلة(جانب واحد) | 5.7 (لتر) | |||||||||
| 4 | زيت النظام الهيدروليكي | 85(L) | |||||||||
عملية الإنتاج
شحن
