TS100 ଟ୍ରାକ୍ ସ୍କିଡ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ ଲୋଡର - ଅତୁଳନୀୟ ବହୁମୁଖୀତା
ଉତ୍ପାଦ ପରିଚୟ
ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, ଏହି ଲୋଡରଟି ଅସାଧାରଣ ଗଠନାତ୍ମକ ଅଖଣ୍ଡତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ଡ ଚାପ ବଣ୍ଟନ, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ସୀମିତ ଉପାଦାନ ବିଶ୍ଳେଷଣର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ। ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବାଲ୍ଟି ଲେଭଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଉଠାଣ ସମୟରେ ସାମଗ୍ରୀ ବିକ୍ଷିପ୍ତ ହେବାକୁ ରୋକିଥାଏ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନମନୀୟତା ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।
TS100 ସ୍କିଡ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ ଲୋଡରର ସୁବିଧା
୧. ଗତିଶୀଳତା, ବହୁମୁଖୀତା, ଶକ୍ତି: ସ୍ଥାନରେ ୩୬୦-ଡିଗ୍ରୀ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସକ୍ଷମ କରେ, ଅତୁଳନୀୟ ଗତିଶୀଳତା ପ୍ରଦାନ କରେ।
2. ବିଭିନ୍ନ ସଂଲଗ୍ନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ: ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଆସେସୋରିଜ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ଏହାକୁ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।
3. ଛୋଟ ଆକାର, ବଡ଼ ଶକ୍ତି: ଏହାର କମ୍ପାକ୍ଟ ବଡି ସତ୍ତ୍ୱେ, ଏହା ଚାହିଦାପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଦୃଢ଼ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ
ରାସ୍ତା ସଫା କରିବା, କୃଷି, ବନୀକରଣ, ପଶୁପାଳନ ଏବଂ ରାସ୍ତା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସ୍କିଡ୍ ଷ୍ଟିଅର ଲୋଡରଗୁଡ଼ିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ସ୍କିଡ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ ସଂଲଗ୍ନ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ
1. ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ
ଚୀନ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ: ଜିନଚାଇ, ୱିଚାଇ, କମିନ୍ସ, ୟାନମାର, ମିତ୍ତୁସାଇବି ଇଞ୍ଜିନ୍ |
ଚୀନ୍ III: ଜିନଚାଇ, ୟାନମାର, ମିତ୍ସୁବିସି ଇଞ୍ଜିନ।
EPA: କମିନ୍ସ, କୋରିଆ LS ଇଞ୍ଜିନ।
ୟୁରୋ 5: କୋରିଆ LS, ଜିନଚାଇ ଇଞ୍ଜିନ।
2. କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ
ମାନକ: ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ବନ୍ଦ କ୍ୟାବ୍, ଚେତାବନୀ ଲାଇଟ୍, ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍, ଇତ୍ୟାଦି।
ଇଚ୍ଛାଧୀନ: ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ପାଇଲଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ବଡ଼-ପ୍ରବାହ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ, ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଆସିଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍, ଇତ୍ୟାଦି।
ଅତିରିକ୍ତ କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ବିକଳ୍ପ
1. ପଛ ଟାଙ୍କି ସଂସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି: ଉନ୍ନତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପଛ କ୍ୟାବିନ ଦ୍ୱାର ଏବଂ ଉପର କଭର ଉଭୟ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ।
2. ଶୀଘ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାଉଣ୍ଟର ପ୍ରକାର: ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ଜଳୀୟ ବିକଳ୍ପ ଉପଲବ୍ଧ।
3. ଲେଭଲିଂ ଭଲଭ ସହିତ ରେଡିଆଲ୍ ଲିଫ୍ଟିଂ: ଲିଫ୍ଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ସାମଗ୍ରୀ ବାଲ୍ଟିରେ ରହିବାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସେବା:
PDI ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ୱାରେଣ୍ଟି ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ 24/7 ଅନଲାଇନ୍ ସହାୟତା ଏବଂ ମାଗଣା ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍।
ବିତରକମାନଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ଥାନୀୟ ସହାୟତା ଉପଲବ୍ଧ।
ଜରୁରୀ ସମସ୍ୟା ପାଇଁ ଆମର ବୈଷୟିକ ଦଳ ସହିତ ଏକାକୀ ଭିଡିଓ ବୈଠକ।
TS100 ଟ୍ରାକ୍ ସ୍କିଡ୍ ଷ୍ଟିଅର ଲୋଡର ଅତୁଳନୀୟ ଅନୁକୂଳନକ୍ଷମତା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଏହାକୁ ବିଭିନ୍ନ ଶିଳ୍ପରେ ଏକ ପସନ୍ଦିତ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ।
ଉତ୍ପାଦ ପରିଚୟ
ପ୍ରଡକ୍ଟ ଭିଡିଓ
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ସାମଗ୍ରିକ ପରିମାପ | |||||||||||
| ୧ | ଲମ୍ବ (ଭୂମିରେ ବାଲ୍ଟି ସହିତ) | ୩୭୦୦(ମିମି) | |||||||||
| ୨ | ଓସାର (ଚକର ବାହାରକୁ) | ୨୦୩୦(ମିମି) | |||||||||
| 3 | ବାଲ୍ଟି ଓସାର | ୨୦୫୦(ମିମି) | |||||||||
| ୪ | ଉଚ୍ଚତା (କ୍ୟାବ୍ର ଉପର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) | ୨୧୬୦(ମିମି) | |||||||||
| 5 | ଚକ ବେସ୍ | ୧୫୦୦(ମିମି) | |||||||||
| 6 | ପାଦରେ ଚାଲ | ୧୬୫୪(ମିମି) | |||||||||
| 7 | ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ୨୦୫(ମିମି) | |||||||||
| ମୁଖ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | |||||||||||
| ୧ | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ | ୧୨୦୦ (କେଜି) | |||||||||
| ୨ | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଜନ | ୪୫୦୦ କେଜି | |||||||||
| 3 | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇଥିବା ବାଲ୍ଟି କ୍ଷମତା | ୦.୬(ମି3) | |||||||||
| ୪ | ସର୍ବାଧିକ ବ୍ରେକଆଉଟ୍ ବଳ | ୩୦କିଲୋନଟ୍ରାନ୍ | |||||||||
| 5 | ସ୍ଥିର ଟିପିଂ ଲୋଡ୍ | ≥୨୪କିଲୋନଟ୍ରାନ୍ | |||||||||
| 6 | ସର୍ବାଧିକ ଡମ୍ପ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ୨୫୫୦(ମିମି) | |||||||||
| 7 | ଡମ୍ପ ରିଚ୍ | ୭୦୦(ମିମି) | |||||||||
| 8 | ଯେକୌଣସି ସ୍ଥିତିରେ ଡମ୍ପ କୋଣ | ≥୪୦0 | |||||||||
| 9 | ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ | ୩୦୦ | |||||||||
| ୧୦ | ଖୋଳିବା ଗଭୀରତା (ବାଲ୍ଟି ତଳ ଭୂସମାନ୍ତର ସହିତ) | ୦(ମିମି) | |||||||||
| ୧୧ | ସର୍ବନିମ୍ନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ | ||||||||||
| (୧) ବାଲ୍ଟି ବାହାରେ | ୨୪୩୦(ମିମି) | ||||||||||
| (2) ଆଗ ଚକର ବାହାରେ | ୨୨୦୦(ମିମି) | ||||||||||
| (3) ଫ୍ରେମ୍ ଟେଲ୍ ବାହାରେ | ୧୭୪୨ (ମିମି) | ||||||||||
| ୧୨ | ବାଲ୍ଟି ଉଠାଇବା ସମୟ | ≤୪.୨(ସେକେଣ୍ଡ) | |||||||||
| ୧୩ | ବାଲ୍ଟି କମାଇବା ସମୟ | ≤2.5(ସେକେଣ୍ଡ) | |||||||||
| ୧୪ | ଡମ୍ପିଂ ସମୟ | ≤2.6(ସେକେଣ୍ଡ) | |||||||||
| ୧୫ | ଯାତ୍ରା ଗତି (କିମି/ଘ),୧ ଆଗ ଏବଂ ୧ ପଛକୁ,୧୧ | ||||||||||
| (1) ଆଗୁଆ ଗିୟର୍ | 0～୧୨-୧୮ | ||||||||||
| (2) ରିଭର୍ସ ଗିଅର | 0～୧୨-୧୮ | ||||||||||
| ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | |||||||||||
| ୧ | ମଡେଲ | ୱିଚାଇWP4.1G102 E | |||||||||
| ୨ | ପ୍ରକାର | ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ। ଟର୍ବୋଚାର୍ଜଡ୍। ପାଣି ଥଣ୍ଡା କରିବା | |||||||||
| ,, | |||||||||||
| 3 | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଆଉଟପୁଟ୍ | ୭୪.୯(କିଲୋୱାଟ) | |||||||||
| ୪ | ସିଲିଣ୍ଡର ନୋ-ବୋର/ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍/ | ୪—୧୦୫×୧୧୮ (ମିମି) | |||||||||
| 5 | ସିଲିଣ୍ଡରର ମୋଟ ନିଷ୍କାସନ | ୪.୧ (ଲି) | |||||||||
| 6 | ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ମୋଟୋରର ଭୋଲଟେଜ୍ | ୨୪(ଭି) | |||||||||
| 7 | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଗତି | ୨୪୦୦ (ଆର୍ପିଏମ୍) | |||||||||
| 8 | ସର୍ବାଧିକ। ଟର୍କ | ୩୨୦(ଏନଏମ)/୧୬୦୦ଆରପିଏମ | |||||||||
| 9 | ଆରମ୍ଭ ପ୍ରକାର | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | |||||||||
| ୧୦ | ନିଟ୍ ଓଜନ | ୪୦୦ (କେଜି) | |||||||||
| ପାୱାର ଟ୍ରେନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | |||||||||||
| ୧ | ମଡେଲ | ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |||||||||
| ୨ | ପ୍ରକାର | ||||||||||
| 3 | ଡ୍ରାଇଭିଂ ପମ୍ପର ମଡେଲ୍ | ବନ୍ଧନ | |||||||||
| ୪ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ମଡେଲ୍ | ଡାନଫସ | |||||||||
| ଟାୟାରର ଆକାର | ୩୨୦*୮୬୪୫୦*୮୬(）) | ||||||||||
| ଚାର୍ଜ ଚାପ | ୨୪.୮ବାର୍ | ||||||||||
| 9 | ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ | 30 ମେଗାପାଲ୍ପିଏ | |||||||||
| କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଡିଭାଇସ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | |||||||||||
| ୧ | ତେଲ ପମ୍ପର ମଡେଲ୍ | ୩୨/ ପରିବାର | |||||||||
| ୨ | ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ | ୨୧ଏମ୍ପିଏ | |||||||||
| 3 | ବଣ୍ଟନ ଭଲଭର ମଡେଲ୍ | / | |||||||||
| ୪ | ଲେଭଲିଂ ଭଲଭର ମଡେଲ୍ | ଟିଜିପିଜେଏଫ୧୫-୬୦/୧୨୦ | |||||||||
| 5 | (D*L)ଉତ୍ତୋଳନ ସିଲିଣ୍ଡରର ପରିମାଣ | Ф80*45*790(ମିମି) | |||||||||
| 6 | (D*L) ଟିଲ୍ଟିଂ ସିଲିଣ୍ଡରର ପରିମାଣ | Ф80*45*365(ମିମି) | |||||||||
| ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | |||||||||||
| ୧ | ଭ୍ରମଣର ପ୍ରକାର ବ୍ରେକ୍ | ଟ୍ରାଭେଲିଂ ବ୍ରେକ୍ କ୍ଲୋଜ୍-ସର୍କିଟ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଷ୍ଟାଟିକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟୋ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। | |||||||||
| ୨ | ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକର ପ୍ରକାର | ବ୍ରେକ୍ ଭିତରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ ସକ୍ରିୟ ହୁଏ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ | |||||||||
| ତୈଳ କ୍ଷମତା | |||||||||||
| ୧ | ଇନ୍ଧନ (ଡିଜେଲ) | 90(ଲି) | |||||||||
| ୨ | ଇଞ୍ଜିନ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ | ୧୦(ଲି) | |||||||||
| 3 | ଚେନ୍ ବାକ୍ସ ପାଇଁ ତେଲ(ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ） | ୫.୭(ଲି) | |||||||||
| ୪ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ତେଲ | ୮୫(ଲି) | |||||||||
ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ପରିବହନ
