Гусенічны пагрузчык з паваротным паваротам TS100 - непераўзыдзеная ўніверсальнасць
Уводзіны ў прадукт
Дзякуючы кампактнай інтэгральнай канструкцыі рамы, гэты пагрузчык забяспечвае выключную структурную цэласнасць і надзейнасць. Крытычна важныя дэталі праходзяць аналіз метадам канчатковых элементаў для аптымальнага размеркавання напружанняў, што павышае трываласць і ўстойлівасць. Функцыя аўтаматычнага выраўноўвання каўша прадухіляе раскідванне матэрыялу падчас пад'ёму, павышаючы эфектыўнасць і гнуткасць эксплуатацыі.
Перавагі пагрузчыка з бартавым паваротам TS100
1. Мабільнасць, універсальнасць, магутнасць: дазваляе круціцца на 360 градусаў на месцы, прапаноўваючы непераўзыдзеную манеўранасць.
2. Сумяшчальнасць з рознымі навяснымі прыладамі: падключаецца да шырокага спектру аксесуараў, што робіць яго ідэальным для выканання розных задач.
3. Малы памер, вялікая магутнасць: Нягледзячы на кампактны корпус, ён забяспечвае надзейную прадукцыйнасць для патрабавальных задач.
Агульныя прымянення
Пагрузчыкі з паваротным паваротам шырока выкарыстоўваюцца ў ўборцы дарог, сельскай гаспадарцы, лясной гаспадарцы, жывёлагадоўлі і рамонце дарог.
Навясное абсталяванне і яго прымяненне для міні-пагрузчыкаў
1. Варыянты рухавіка
Кітай II: рухавікі Xinchai, Weichai, Cummins, Yanmar, Mitsubishi.
Кітай III: рухавікі Xinchai, Yanmar, Mitsubishi.
EPA: рухавікі Cummins, Korea LS.
Еўра-5: рухавікі Korea LS, Xinchai.
2. Варыянты функцыянальнасці
Стандартная камплектацыя: механічнае кіраванне, закрытая кабіна, сігнальныя лямпы, стояночный тормаз і г.д.
Дадаткова: кандыцыянер, пілотна-кантрольная сістэма, гідраўлічны помпа вялікага патоку, сістэма дапамогі пры запуску і г.д.
Дадатковыя параметры налады
1. Спосабы ўстаноўкі задняга бака: заднія дзверы кабіны і верхнія вечкі можна адчыняць для паляпшэння тэхнічнага абслугоўвання.
2. Тыпы хутказменных мацаванняў: даступныя механічныя і гідраўлічныя варыянты.
3. Радыяльны пад'ём з выраўноўвальным клапанам: Забяспечвае, каб матэрыял заставаўся ў каўшы падчас працэсу пад'ёму.
Кантроль якасці і пасляпродажнае абслугоўванне:
Сертыфікат PDI гарантуе гарантыю якасці.
Кругласутачная онлайн-падтрымка і бясплатныя запасныя часткі на працягу гарантыйнага тэрміну.
Мясцовая падтрымка даступная праз дыстрыб'ютараў.
Індывідуальныя відэасустрэчы з нашай тэхнічнай камандай па тэрміновых пытаннях.
Гусенічны пагрузчык з бартавым паваротам TS100 прапануе беспрэцэдэнтную адаптыўнасць, надзейнасць і падтрымку, што робіць яго пераважным выбарам ва ўсіх галінах прамысловасці.
Уводзіны ў прадукт
Відэа пра прадукт
Спецыфікацыя прадукту
| Агульныя памеры | |||||||||||
| 1 | Даўжыня (з каўшом на зямлі) | 3700 (мм) | |||||||||
| 2 | Шырыня (да вонкавага боку колаў) | 2030 (мм) | |||||||||
| 3 | Шырыня каўша | 2050 (мм) | |||||||||
| 4 | Вышыня (да верху кабіны) | 2160 (мм) | |||||||||
| 5 | Колавая база | 1500 (мм) | |||||||||
| 6 | Пратэктар | 1654 (мм) | |||||||||
| 7 | Мінімальны дарожны прасвет | 205 (мм) | |||||||||
| Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі | |||||||||||
| 1 | Намінальная нагрузка | 1200 (кг) | |||||||||
| 2 | Эксплуатацыйная вага | 4500 кг | |||||||||
| 3 | Намінальная ёмістасць каўша | 0,6 (м3) | |||||||||
| 4 | Максімальная сіла адрыву | 30 кН | |||||||||
| 5 | Статычныя перакульвальныя нагрузкі | ≥24 кН | |||||||||
| 6 | Максімальная вышыня разгрузкі | 2550 (мм) | |||||||||
| 7 | Дасяжнасць разгрузкі | 700 (мм) | |||||||||
| 8 | Кут разгрузкі ў любым становішчы | ≥400 | |||||||||
| 9 | Кут адхілення | 300 | |||||||||
| 10 | Глыбіня капання (з гарызантальным дном каўша) | 0 (мм) | |||||||||
| 11 | Мінімальны радыус павароту | ||||||||||
| (1) Знешні бок каўша | 2430 (мм) | ||||||||||
| (2) Знешні бок пярэдняга кола | 2200 (мм) | ||||||||||
| (3) звонку хваста рамы | 1742 (мм) | ||||||||||
| 12 | Час пад'ёму каўша | ≤4,2 (сек.) | |||||||||
| 13 | Час апускання каўша | ≤2,5 (сек.) | |||||||||
| 14 | Час скіду | ≤2,6 (сек.) | |||||||||
| 15 | Хуткасць руху (км/г)，1 наперад і 1 назад，11 | ||||||||||
| (1) перадача пярэдняга руху | 0～12-18 | ||||||||||
| (2) задняя перадача | 0～12-18 | ||||||||||
| Дызельны рухавік | |||||||||||
| 1 | Мадэль | WeichaiWP4.1G102 E | |||||||||
| 2 | Тып | Непасрэдны ўпырск. Турбанаддуў. Вадзяное астуджэнне | |||||||||
| ，， | |||||||||||
| 3 | Намінальная магутнасць | 74,9 (кВт) | |||||||||
| 4 | Адсутнасць дыяметра цыліндру/ходу/ | 4—105×118 (мм) | |||||||||
| 5 | Агульны выхлап цыліндру | 4.1 (Н) | |||||||||
| 6 | Напружанне запуску рухавіка | 24(V) | |||||||||
| 7 | Намінальная хуткасць | 2400 (аб/мін) | |||||||||
| 8 | Максімальны крутоўны момант | 320 (NM)/1600 абаротаў у хвіліну | |||||||||
| 9 | Тып запуску | Электрычны | |||||||||
| 10 | Вага нета | 400 (кг) | |||||||||
| Сістэма кіравання сілавым агрэгатам | |||||||||||
| 1 | Мадэль | Гідрастатычны поўны прывад | |||||||||
| 2 | Тып | ||||||||||
| 3 | Мадэль прываднага помпы | Звязванне | |||||||||
| 4 | Мадэль прывадных рухавікоў | Данфосс | |||||||||
| Памер шыны | 320*86450*86（） | ||||||||||
| Ціск наддуву | 24,8 бар | ||||||||||
| 9 | Ціск у сістэме | 30 МПа | |||||||||
| Гідраўлічная сістэма рабочай прылады | |||||||||||
| 1 | Мадэль алейнага помпы | 32/ ДАМАГАСПАДАРКА | |||||||||
| 2 | Ціск у сістэме | 21 МПа | |||||||||
| 3 | Мадэль размеркавальнага клапана | / | |||||||||
| 4 | Мадэль выраўноўвальнага клапана | ТГПJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L) Памер пад'ёмнага цыліндру | Ф80*45*790 (мм) | |||||||||
| 6 | (D*L) Памер цыліндру нахілу | Ф80*45*365 (мм) | |||||||||
| Тармазная сістэма | |||||||||||
| 1 | Тып падарожжа тормаз | Рухомы тормаз залежыць ад статычнай гідраўлічнай буксіроўкі замкнёнай гідраўлічнай сістэмы | |||||||||
| 2 | Тып стаяначнага тормазу | Рухавікі руху ўнутры, якія прыводзяцца ў дзеянне праз тормаз аперацыйная электрамагнітны клапан | |||||||||
| Ёмістасць нафты | |||||||||||
| 1 | Паліва (дызельнае паліва) | 90(Л) | |||||||||
| 2 | Змазачны алей для рухавіка | 10(Л) | |||||||||
| 3 | Алей для скрынкі ланцуга(адзін бок） | 5,7 (л) | |||||||||
| 4 | Алей для гідраўлічнай сістэмы | 85(Л) | |||||||||
Вытворчы працэс
Дастаўка
