टीएस१०० ट्रॅक स्किड स्टीअर लोडर - अतुलनीय बहुउपयोगिता
उत्पादन परिचय
कॉम्पॅक्ट इंटिग्रल फ्रेम डिझाइनमुळे, हा लोडर उत्कृष्ट संरचनात्मक मजबुती आणि विश्वसनीयता सुनिश्चित करतो. ताणाचे इष्टतम वितरण साधण्यासाठी महत्त्वाच्या भागांचे फायनाइट एलिमेंट ॲनालिसिस केले जाते, ज्यामुळे टिकाऊपणा आणि स्थिरता वाढते. ऑटोमॅटिक बकेट लेव्हलिंग फंक्शन उचलण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान सामग्री विखुरली जाण्यापासून प्रतिबंधित करते, ज्यामुळे कार्यान्वयन कार्यक्षमता आणि लवचिकता वाढते.
टीएस१०० स्किड स्टीअर लोडरचे फायदे
१. गतिशीलता, बहुउपयोगिता, शक्ती: जागेवरच ३६०-अंश फिरण्याची क्षमता देते, ज्यामुळे अतुलनीय कुशलता प्राप्त होते.
२. विविध अटॅचमेंट्ससोबत सुसंगत: हे विविध प्रकारच्या ॲक्सेसरीजला जोडता येते, ज्यामुळे ते विविध कामांसाठी आदर्श ठरते.
३. लहान आकार, मोठी शक्ती: आकाराने लहान असूनही, हे आव्हानात्मक कामांसाठी दमदार कामगिरी करते.
सामान्य अनुप्रयोग
स्किड स्टीअर लोडरचा वापर रस्ते साफसफाई, शेती, वनीकरण, पशुपालन आणि रस्त्यांच्या देखभालीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो.
स्किड स्टीअर संलग्नक आणि अनुप्रयोग
१. इंजिनचे पर्याय
चीन II: Xinchai, Weichai, Cummins, Yanmar, Mitsubishi इंजिन.
चीन ३: शिनचाय, यानमार, मित्सुबिशी इंजिने.
ईपीए: कमिन्स, कोरिया एलएस इंजिन्स.
युरो ५: कोरिया एलएस, शिनचाई इंजिन.
२. कार्यक्षमता पर्याय
मानक: यांत्रिक नियंत्रण, बंद कॅब, चेतावणी दिवे, पार्किंग ब्रेक, इत्यादी.
ऐच्छिक: वातानुकूलन, पायलट नियंत्रण, मोठ्या प्रवाहाचा हायड्रॉलिक पंप, स्टार्टिंग असिस्ट सिस्टीम, इत्यादी.
अतिरिक्त सानुकूलन पर्याय
१. मागील टाकी बसवण्याच्या पद्धती: सुलभ देखभालीसाठी मागील केबिनचे दोन्ही दरवाजे आणि वरची झाकणे उघडता येतात.
२. क्विक चेंज माउंट्सचे प्रकार: मेकॅनिकल आणि हायड्रॉलिक पर्याय उपलब्ध आहेत.
३. लेव्हलिंग व्हॉल्व्हसह रेडियल लिफ्टिंग: उचलण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान मटेरियल बकेटमध्येच राहील याची खात्री करते.
गुणवत्ता नियंत्रण आणि विक्रीनंतरची सेवा:
PDI प्रमाणपत्र गुणवत्तेची हमी देते.
२४/७ ऑनलाइन सपोर्ट आणि वॉरंटी कालावधीत मोफत स्पेअर पार्ट्स.
वितरकांमार्फत स्थानिक साहाय्य उपलब्ध आहे.
तात्काळ समस्यांसाठी आमच्या तांत्रिक टीमसोबत वैयक्तिक व्हिडिओ मीटिंग.
TS100 ट्रॅक स्किड स्टीअर लोडर अतुलनीय अनुकूलनक्षमता, विश्वसनीयता आणि सहाय्य प्रदान करतो, ज्यामुळे तो सर्व उद्योगांमध्ये एक पसंतीचा पर्याय बनतो.
उत्पादन परिचय
उत्पादन व्हिडिओ
उत्पादन तपशील
| एकूण परिमाण | |||||||||||
| १ | लांबी (बादली जमिनीवर असताना) | ३७०० (मिमी) | |||||||||
| २ | रुंदी (चाकांच्या बाहेरील बाजूपर्यंत) | २०३० (मिमी) | |||||||||
| ३ | बादलीची रुंदी | २०५० (मिमी) | |||||||||
| ४ | उंची (कॅबच्या वरच्या भागापर्यंत) | २१६० (मिमी) | |||||||||
| ५ | चाक बेस | १५०० (मिमी) | |||||||||
| ६ | ट्रेड | १६५४ (मिमी) | |||||||||
| ७ | किमान ग्राउंड क्लिअरन्स | २०५ (मिमी) | |||||||||
| मुख्य तांत्रिक तपशील | |||||||||||
| १ | रेटेड लोड | १२०० (किलो) | |||||||||
| २ | ऑपरेटिंग वजन | ४५०० किलो | |||||||||
| ३ | रेटेड बकेट क्षमता | ०.६(मी)३) | |||||||||
| ४ | कमाल ब्रेकआउट फोर्स | ३० केएन | |||||||||
| ५ | स्थिर टिपिंग लोड | ≥२४ केएन | |||||||||
| ६ | कमाल डंप क्लिअरन्स | २५५० (मिमी) | |||||||||
| ७ | डंप पोहोच | ७०० (मिमी) | |||||||||
| ८ | कोणत्याही स्थितीत डंप अँगल | ≥४०0 | |||||||||
| ९ | प्रस्थान कोन | ३०० | |||||||||
| १० | खोदण्याची खोली (बकेटचा तळ आडवा ठेवून) | ० (मिमी) | |||||||||
| ११ | किमान वळण त्रिज्या | ||||||||||
| (1) बादलीच्या बाहेर | २४३० (मिमी) | ||||||||||
| (2) पुढच्या चाकाच्या बाहेरील बाजू | २२०० (मिमी) | ||||||||||
| (3) फ्रेमच्या बाहेरील शेपटी | १७४२ (मिमी) | ||||||||||
| १२ | बादली उचलण्याची वेळ | ≤४.२ (सेकंद) | |||||||||
| १३ | बकेट खाली करण्याची वेळ | ≤२.५ (सेकंद) | |||||||||
| १४ | डंपिंग वेळ | ≤२.६ (सेकंद) | |||||||||
| १५ | प्रवासाचा वेग (किमी/तास),१ पुढे आणि १ मागे,११ | ||||||||||
| (1) फॉरवर्ड गियर | 0～१२-१८ | ||||||||||
| (2) रिव्हर्स गिअर | 0～१२-१८ | ||||||||||
| डिझेल इंजिन | |||||||||||
| १ | मॉडेल | WeichaiWP4.1G102 E | |||||||||
| २ | प्रकार | डायरेक्ट इंजेक्शन. टर्बोचार्ज्ड. वॉटर कूलिंग. | |||||||||
| ，， | |||||||||||
| ३ | रेटेड आउटपुट | ७४.९ (किलोवॅट) | |||||||||
| ४ | सिलेंडरचा बोअर नाही / स्ट्रोक / | ४—१०५×११८ (मिमी) | |||||||||
| ५ | सिलेंडरचा एकूण एक्झॉस्ट | ४.१ (एल) | |||||||||
| ६ | स्टार्टर मोटरचा व्होल्टेज | २४(व्ही) | |||||||||
| ७ | रेटेड वेग | २४०० (आरपीएम) | |||||||||
| ८ | कमाल टॉर्क | ३२०(एनएम)/१६०० आरपीएम | |||||||||
| ९ | सुरुवातीचा प्रकार | इलेक्ट्रिक | |||||||||
| १० | निव्वळ वजन | ४०० (किलो) | |||||||||
| पॉवर ट्रेन ड्रायव्हिंग सिस्टम | |||||||||||
| १ | मॉडेल | हायड्रोस्टॅटिक फोर व्हील ड्राइव्ह | |||||||||
| २ | प्रकार | ||||||||||
| ३ | पंप चालवण्याचे मॉडेल | बंध | |||||||||
| ४ | मोटर चालवण्याचे मॉडेल | डॅनफॉस | |||||||||
| टायरचा आकार | ३२०*८६४५०*८६() | ||||||||||
| चार्ज प्रेशर | २४.८ बार | ||||||||||
| ९ | प्रणाली दाब | ३० एमपीए | |||||||||
| कार्यरत उपकरण हायड्रॉलिक प्रणाली | |||||||||||
| १ | तेल पंपाचे मॉडेल | ३२/ घरगुती | |||||||||
| २ | प्रणाली दाब | २१ एमपीए | |||||||||
| ३ | वितरण वाल्वचे मॉडेल | / | |||||||||
| ४ | लेव्हलिंग व्हॉल्व्हचे मॉडेल | टीजीपीजेएफ१५-६०/१२० | |||||||||
| ५ | (D*L) उचलणाऱ्या सिलेंडरचे परिमाण | Ф८०*४५*७९०(मिमी) | |||||||||
| ६ | (D*L) झुकणाऱ्या सिलेंडरचे परिमाण | Ф८०*४५*३६५(मिमी) | |||||||||
| ब्रेक सिस्टम | |||||||||||
| १ | प्रवासाचा प्रकार ब्रेक | ट्रॅव्हलिंग ब्रेक हे क्लोज-सर्किट हायड्रॉलिक सिस्टीमच्या स्टॅटिक हायड्रॉलिक टॉर्कवर अवलंबून असतात. | |||||||||
| २ | पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | ब्रेकद्वारे चालवलेले प्रवासी मोटर्स संचालन सोलेनोइड वाल्व | |||||||||
| तेल क्षमता | |||||||||||
| १ | इंधन (डिझेल) | ९०(एल) | |||||||||
| २ | इंजिन वंगण तेल | १०(एल) | |||||||||
| ३ | चेन बॉक्ससाठी तेल(एका बाजूला() | ५.७(एल) | |||||||||
| ४ | हायड्रॉलिक प्रणालीसाठी तेल | ८५(एल) | |||||||||
उत्पादन प्रक्रिया
शिपिंग
