TS100 Schranklader mat Raupen - Onvergleichlech Villsäitegkeet
Produktvirstellung
Mat engem kompakten integralen Rahmendesign garantéiert dëse Lader eng aussergewéinlech strukturell Integritéit a Zouverlässegkeet. Kritesch Deeler ginn duerch eng Finite-Element-Analyse fir eng optiméiert Spannungsverdeelung, wat d'Haltbarkeet an d'Stabilitéit erhéicht. Déi automatesch Eemerniveléierungsfunktioun verhënnert d'Materialstreuung beim Hiewen, wat d'operativ Effizienz an d'Flexibilitéit erhéicht.
Virdeeler vum TS100 Kompaktlader
1. Mobilitéit, Vielfältegkeet, Kraaft: Erméiglecht eng 360-Grad-Rotatioun op der Plaz a bitt eng oniwwertraff Manövrierbarkeet.
2. Kompatibel mat verschiddenen Uschlëss: Verbënnt sech mat enger breeder Palette vun Accessoiren, wouduerch en ideal fir verschidden Aufgaben ass.
3. Kleng Gréisst, grouss Leeschtung: Trotz sengem kompakten Gehäuse liwwert en eng robust Leeschtung fir usprochsvoll Uwendungen.
Allgemeng Uwendungen
Kompaktlader gi wäit verbreet an der Stroossereinigung, der Landwirtschaft, der Forstwirtschaft, der Véizüchterung an der Stroossenënnerhaltung agesat.
Kompaktsteer-Uschlëss an Uwendungen
1. Motoroptiounen
China II: Xinchai, Weichai, Cummins, Yanmar, Mitsubishi Motore.
China III: Xinchai, Yanmar, Mitsubishi Motoren.
EPA: Cummins, Korea LS Motoren.
Euro 5: Korea LS, Xinchai Motoren.
2. Funktionalitéitsoptiounen
Standard: Mechanesch Steierung, zou Kabinn, Warnluuchten, Parkbrems, etc.
Optional: Klimaanlag, Pilotsteierung, Hydraulikpompel mat groussem Duerchfluss, Starthëllefssystem, etc.
Zousätzlech Personnalisatiounsoptiounen
1. Methoden fir den hënneschten Tank ze installéieren: Souwuel déi hënnescht Kabinndieren wéi och déi iewescht Deckel kënnen fir eng verbessert Ënnerhalt opgemaach ginn.
2. Aarte vu Schnellwechselbefestigungen: Mechanesch an hydraulesch Optioune verfügbar.
3. Radial Hiewen mat Niveléierungsventil: Sécherstellt, datt d'Material während dem Hiewen am Eemer bleift.
Qualitéitskontroll a Service nom Verkaf:
De PDI-Zertifikat garantéiert d'Qualitéit.
24/7 Online-Support a gratis Ersatzdeeler während der Garantiezäit.
Lokal Ënnerstëtzung ass iwwer Distributeuren verfügbar.
Eenzel Videokonferenzen mat eisem techneschen Team fir dréngend Problemer.
Den TS100 Raupen-Kombilader bitt eng onvergläichlech Adaptabilitéit, Zouverlässegkeet an Ënnerstëtzung, wat en zu enger bevorzugter Wiel a verschiddene Branchen mécht.
Produktvirstellung
Produktvideo
Produktspezifikatioun
| Gesamtdimensioun | |||||||||||
| 1 | Längt (mat Eemer um Buedem) | 3700(mm) | |||||||||
| 2 | Breet (bis baussen vun de Rieder) | 2030(mm) | |||||||||
| 3 | Breet vum Eemer | 2050(mm) | |||||||||
| 4 | Héicht (bis uewen an der Kabinn) | 2160(mm) | |||||||||
| 5 | Radstand | 1500(mm) | |||||||||
| 6 | Trëppelwee | 1654(mm) | |||||||||
| 7 | Min. Buedemfräiheet | 205(mm) | |||||||||
| Haapttechnesch Spezifikatioun | |||||||||||
| 1 | Bewäertungsbelaaschtung | 1200 (Kg) | |||||||||
| 2 | Betribsgewiicht | 4500 kg | |||||||||
| 3 | Bewäert Eemerkapazitéit | 0,6(m)3) | |||||||||
| 4 | Maximal Ausbrochkraaft | 30kN | |||||||||
| 5 | Statesch Kipplasten | ≥24kN | |||||||||
| 6 | Maximal Entladungsfräiheet | 2550(mm) | |||||||||
| 7 | Reechwäit vun der Kafplaz | 700(mm) | |||||||||
| 8 | Kippwénkel an all Positioun | ≥400 | |||||||||
| 9 | Ofgangswénkel | 300 | |||||||||
| 10 | Gruefdéift (mat horizontalem Buedem vum Eemer) | 0(mm) | |||||||||
| 11 | Min. Wenderadius | ||||||||||
| (1) Baussent dem Eemer | 2430(mm) | ||||||||||
| (2) Baussent dem viischte Rad | 2200(mm) | ||||||||||
| (3) baussent dem Frame-Schnëtt | 1742 (mm) | ||||||||||
| 12 | Hiewzäit vum Eemer | ≤4,2 (Sek.) | |||||||||
| 13 | Senkzäit vum Eemer | ≤2,5 (Sekonnen) | |||||||||
| 14 | Zäit fir d'Entsuergung | ≤2,6 (Sekonnen) | |||||||||
| 15 | Reesgeschwindegkeet (km/h)，1 vir an 1 réckwärts，11 | ||||||||||
| (1) Virgängergang | 0～12-18 | ||||||||||
| (2) Réckwärtsgang | 0～12-18 | ||||||||||
| Dieselmotor | |||||||||||
| 1 | Modell | WeichaiWP4.1G102 E | |||||||||
| 2 | Typ | Direktinjektioun. Turbo. Waasserkillung. | |||||||||
| ，， | |||||||||||
| 3 | Nennleistung | 74,9 (kW) | |||||||||
| 4 | Ouni Bohrung vum Zylinder/Hug/ | 4—105×118 (mm) | |||||||||
| 5 | Gesamtausgas vum Zylinder | 4,1 (L) | |||||||||
| 6 | Spannung vum Startmotor | 24(V) | |||||||||
| 7 | Bewäertungsgeschwindegkeet | 2400 (Ëmdréiungen/Minutten) | |||||||||
| 8 | Maximalt Dréimoment | 320(NM)/1600rpm | |||||||||
| 9 | Starttyp | Elektresch | |||||||||
| 10 | Nettogewiicht | 400(kg) | |||||||||
| Undriffssystem | |||||||||||
| 1 | Modell | Hydrostatesche Véierradantrieb | |||||||||
| 2 | Typ | ||||||||||
| 3 | Modell vun der Undriffspompel | Bindung | |||||||||
| 4 | Modell vun Undriffsmotoren | Danfoss | |||||||||
| Gréisst vum Pneu | 320*86450*86(（） | ||||||||||
| Ladedrock | 24,8 bar | ||||||||||
| 9 | Systemdrock | 30 MPa | |||||||||
| Aarbechtsapparat hydraulescht System | |||||||||||
| 1 | Modell vun der Uelegpompel | 32/ HAUSHALT | |||||||||
| 2 | Systemdrock | 21 MPa | |||||||||
| 3 | Modell vum Verdeelerventil | / | |||||||||
| 4 | Modell vum Nivelléierungsventil | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L) Dimensioun vum Hebezylinder | Τ80*45*790(mm) | |||||||||
| 6 | (D*L) Dimensioun vum Kippzylinder | Τ80*45*365(mm) | |||||||||
| Bremssystem | |||||||||||
| 1 | Aart vu Rees Brems | D'Fuerbrems hänkt vum statesche hydraulesche Schleppsystem vum hydraulesche System am Noutkrees of | |||||||||
| 2 | Aart vun der Parkbrems | Fuermotoren an der Brems ginn iwwer Betrib Magnetventil | |||||||||
| Uelegkapazitéit | |||||||||||
| 1 | Brennstoff (Diesel) | 90(L) | |||||||||
| 2 | Motor Schmierueleg | 10(L) | |||||||||
| 3 | Ueleg fir Kettenkëscht(eng Säit） | 5,7 (L) | |||||||||
| 4 | Ueleg fir hydraulescht System | 85(L) | |||||||||
Produktiounsprozess
Versand
