Máy xúc lật bánh xích TS100 - Tính linh hoạt vượt trội
Giới thiệu sản phẩm
Với thiết kế khung liền khối nhỏ gọn, máy xúc lật này đảm bảo độ bền cấu trúc và độ tin cậy vượt trội. Các bộ phận quan trọng được phân tích phần tử hữu hạn để tối ưu hóa sự phân bố ứng suất, tăng cường độ bền và ổn định. Chức năng tự động cân bằng gầu giúp ngăn ngừa vật liệu văng ra trong quá trình nâng hạ, nâng cao hiệu quả và tính linh hoạt trong vận hành.
Ưu điểm của máy xúc lật bánh xích TS100
1. Tính cơ động, tính linh hoạt, sức mạnh: Cho phép xoay 360 độ tại chỗ, mang lại khả năng điều khiển vượt trội.
2. Tương thích với nhiều phụ kiện: Kết nối với nhiều loại phụ kiện, lý tưởng cho nhiều công việc khác nhau.
3. Kích thước nhỏ gọn, hiệu năng mạnh mẽ: Mặc dù có kích thước nhỏ gọn, sản phẩm vẫn mang lại hiệu năng mạnh mẽ cho các ứng dụng đòi hỏi cao.
Ứng dụng phổ biến
Máy xúc lật bánh xích được sử dụng rộng rãi trong việc dọn dẹp đường sá, nông nghiệp, lâm nghiệp, chăn nuôi và bảo trì đường bộ.
Các phụ kiện và ứng dụng cho máy xúc lật mini
1. Các tùy chọn động cơ
Trung Quốc II: Động cơ Xinchai, Weichai, Cummins, Yanmar, Mitsubishi.
Trung Quốc III: Động cơ Xinchai, Yanmar, Mitsubishi.
EPA: Động cơ LS của Cummins, Hàn Quốc.
Tiêu chuẩn Euro 5: Động cơ Korea LS, Xinchai.
2. Các tùy chọn chức năng
Tiêu chuẩn: Điều khiển cơ khí, cabin kín, đèn cảnh báo, phanh tay, v.v.
Tùy chọn: Điều hòa không khí, hệ thống điều khiển bằng phi công, bơm thủy lực lưu lượng lớn, hệ thống hỗ trợ khởi động, v.v.
Các tùy chọn tùy chỉnh bổ sung
1. Phương pháp lắp đặt bình nhiên liệu phía sau: Cả hai cửa cabin phía sau và nắp trên đều có thể mở ra để thuận tiện cho việc bảo trì.
2. Các loại giá đỡ tháo lắp nhanh: Có các tùy chọn cơ khí và thủy lực.
3. Hệ thống nâng hạ hướng tâm với van cân bằng: Đảm bảo vật liệu luôn nằm trong gầu trong suốt quá trình nâng hạ.
Kiểm soát chất lượng và dịch vụ hậu mãi:
Chứng chỉ PDI đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Hỗ trợ trực tuyến 24/7 và phụ tùng thay thế miễn phí trong thời gian bảo hành.
Hỗ trợ tại địa phương có sẵn thông qua các nhà phân phối.
Họp video trực tiếp với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi để giải quyết các vấn đề khẩn cấp.
Máy xúc lật bánh xích TS100 mang đến khả năng thích ứng, độ tin cậy và hỗ trợ vượt trội, trở thành lựa chọn ưu tiên trong nhiều ngành công nghiệp.
Giới thiệu sản phẩm
Video giới thiệu sản phẩm
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Kích thước tổng thể | |||||||||||
| 1 | Chiều dài (khi thùng chứa đặt trên mặt đất) | 3700 (mm) | |||||||||
| 2 | Chiều rộng (tính từ mép ngoài của bánh xe) | 2030 (mm) | |||||||||
| 3 | Chiều rộng gầu | 2050 (mm) | |||||||||
| 4 | Chiều cao (Tính đến đỉnh cabin) | 2160 (mm) | |||||||||
| 5 | Chiều dài cơ sở | 1500 (mm) | |||||||||
| 6 | Bước chân | 1654 (mm) | |||||||||
| 7 | Khoảng cách tối thiểu so với mặt đất | 205 (mm) | |||||||||
| Thông số kỹ thuật chính | |||||||||||
| 1 | Tải định mức | 1200 (Kg) | |||||||||
| 2 | Trọng lượng vận hành | 4500KG | |||||||||
| 3 | Dung tích gầu định mức | 0,6(m)3) | |||||||||
| 4 | Lực phá vỡ tối đa | 30kN | |||||||||
| 5 | Tải trọng lật tĩnh | ≥24kN | |||||||||
| 6 | Khoảng cách đổ tối đa | 2550 (mm) | |||||||||
| 7 | Phạm vi đổ | 700 (mm) | |||||||||
| 8 | Góc đổ ở bất kỳ vị trí nào | ≥400 | |||||||||
| 9 | Góc khởi hành | 300 | |||||||||
| 10 | Độ sâu đào (khi đáy gầu nằm ngang) | 0 (mm) | |||||||||
| 11 | Bán kính quay tối thiểu | ||||||||||
| (1) Bên ngoài xô | 2430 (mm) | ||||||||||
| (2) Bên ngoài bánh trước | 2200 (mm) | ||||||||||
| (3) bên ngoài đuôi khung | 1742 (mm) | ||||||||||
| 12 | Thời gian nâng gầu | ≤4,2 (giây) | |||||||||
| 13 | Thời gian hạ gầu | ≤2,5 (giây) | |||||||||
| 14 | Thời gian đổ rác | ≤2,6 (giây) | |||||||||
| 15 | Tốc độ di chuyển (km/h)，1 tiến và 1 lùi，11 | ||||||||||
| (1) số tiến | 0~12-18 | ||||||||||
| (2) số lùi | 0~12-18 | ||||||||||
| Động cơ diesel | |||||||||||
| 1 | Người mẫu | WeichaiWP4.1G102 E | |||||||||
| 2 | Kiểu | Phun nhiên liệu trực tiếp. Tăng áp. Làm mát bằng nước. | |||||||||
| ，， | |||||||||||
| 3 | Công suất định mức | 74,9 (kW) | |||||||||
| 4 | Đường kính xi lanh/hành trình/ | 4—105×118 (mm) | |||||||||
| 5 | Tổng lượng khí thải của xi lanh | 4.1 (L) | |||||||||
| 6 | Điện áp của động cơ khởi động | 24(V) | |||||||||
| 7 | Tốc độ định mức | 2400 (vòng/phút) | |||||||||
| 8 | Mô-men xoắn cực đại | 320(NM)/1600rpm | |||||||||
| 9 | Loại khởi đầu | Điện | |||||||||
| 10 | Trọng lượng tịnh | 400 (kg) | |||||||||
| Hệ thống truyền động | |||||||||||
| 1 | Người mẫu | dẫn động bốn bánh thủy lực | |||||||||
| 2 | Kiểu | ||||||||||
| 3 | Mô hình bơm dẫn động | Liên kết | |||||||||
| 4 | Mô hình động cơ lái | Danfoss | |||||||||
| Kích thước lốp xe | 320*86450*86() | ||||||||||
| Áp suất nạp | 24,8 bar | ||||||||||
| 9 | Áp suất hệ thống | 30MPa | |||||||||
| Thiết bị làm việc Hệ thống thủy lực | |||||||||||
| 1 | Mô hình bơm dầu | 32/ HỘ GIA ĐÌNH | |||||||||
| 2 | Áp suất hệ thống | 21MPa | |||||||||
| 3 | Mô hình van phân phối | / | |||||||||
| 4 | Mô hình van cân bằng | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L)Kích thước của xi lanh nâng | Ф80*45*790(mm) | |||||||||
| 6 | (D*L)Kích thước của xi lanh nghiêng | Ф80*45*365(mm) | |||||||||
| Hệ thống phanh | |||||||||||
| 1 | Loại hình du lịch phanh | Phanh di chuyển phụ thuộc vào lực kéo thủy lực tĩnh của hệ thống thủy lực mạch kín. | |||||||||
| 2 | Loại phanh tay | Các động cơ di chuyển bên trong hệ thống phanh được kích hoạt thông qua vận hành van điện từ | |||||||||
| Dung tích dầu | |||||||||||
| 1 | Nhiên liệu (dầu diesel) | 90(L) | |||||||||
| 2 | Dầu bôi trơn động cơ | 10(L) | |||||||||
| 3 | Dầu bôi trơn hộp xích(một bên() | 5,7(L) | |||||||||
| 4 | Dầu cho hệ thống thủy lực | 85(L) | |||||||||
Quy trình sản xuất
Vận chuyển
