Боркунаки чархи самараноки ZL50H: Тарроҳии пешрафтаи сарфакунандаи энергия
ZL50H бо пойгоҳи чархи дарози 3300 мм, ҳангоми кор устуворӣ ва самаранокиро таъмин мекунад ва онро барои коркарди маводҳои фуҷур беҳтарин мегардонад. Пайванди чаҳорчӯбаи он бо подшипникҳои ғалтаки конусшакл эътимоднокиро афзоиш медиҳад ва кори ҳамворро ҳатто дар зери бори вазнин таъмин менамояд.
Системаи инноватсионии гидравликии боркунак якҷояшавии ҷараёни дукаратаи насос ва системаи беназири хунуккунии шунтро муттаҳид мекунад, ки ҳарорати равғани гидравликиро дар зери 85°C барои кори беҳтарин ва сарфаи энергия нигоҳ медорад. Намуди зоҳирии силсилаи T дарҳои калони дастрасиро муаррифӣ мекунад, ки имкон медиҳад, ки нигоҳдории осони радиаторҳо ба амал ояд ва дар айни замон сатҳи садоро ба таври назаррас коҳиш диҳад ва бо ин роҳ роҳати операторро беҳтар созад.
ZL50H, ки бо дарназардошти осонии истифода тарҳрезӣ шудааст, дорои қуттиҳои реле ва фишангҳои марказонидашуда, нуқтаҳои равғанкашӣ, ки ба осонӣ дастрасанд ва портҳои ченкунии фишори стратегӣ ҷойгиршуда мебошад, мебошад, ки тартиби нигоҳдориро содда мекунад ва вақти бекористиро кам мекунад.
Боркунаки чархии ZL50H-и Changlin насли нави маҳсулоти камхарҷ буда, аз технология ва сохторҳои пешрафтаи пешрафта истифода мебарад ва ҳамзамон 50 соли таҷрибаро дар тарроҳӣ, истеҳсол ва истифодаи боркунак дар бар мегирад. Он махсусан барои шароити сахти корӣ ба монанди бандарҳо, бандарҳо, конҳои ангишт ва конҳо тарҳрезӣ шудааст ва дорои самаранокии боэътимод дар системаҳои идоракунии гидравликӣ, идоракунӣ ва интиқол мебошад.
Ин мошин аз ҷиҳати иҷрои умумӣ, самаранокии корӣ, эътимоднокӣ, қулайии нигоҳдорӣ ва бехатарӣ ва роҳати ронанда бартарӣ дорад. Тарҳи он онро махсусан барои бор кардани маводҳои зичии баланд мувофиқ мегардонад.
Хусусиятҳои асосӣ
1. Кокпитҳои бароҳат ва бехатар.
2. Системаи боэътимоди барқ бо қувваи стандартии Шанчай, ки самаранокии баланди корӣ ва қобилияти қавии кофтани онро таъмин мекунад.
3. Системаи тормози хидматрасонии якпедалӣ, дуқубурӣ ва системаи тормози фаврӣ, ки ба стандартҳои байналмилалии бехатарии ронандагӣ ҷавобгӯ мебошанд.
4. Тарроҳии оптимизатсияшудаи дастгоҳи корӣ бо сохтори баланди такягоҳи бозуи ягонаи рокер барои иқтидори баланди боркунӣ ва самаранокии сатил.
5. Тарроҳии пешрафтаи системаи гидравликӣ, ки иқтидори кофтан ва назорати ҳарорати равғанро барои сохтмони бе ташвиш беҳтар мекунад.
6. Меҳвари боэътимоди Changlin, ки барои истифодаи мушаххаси бандар тарҳрезӣ шудааст, иқтидори қавии боркунии изофа ва устувориро пешниҳод мекунад.
7. Дари паҳлӯии беназири болопӯши муҳаррик барои нигоҳдории қулай.
8. Системаи нави васеъшудаи паҳнкунии гармӣ, ки самаранокии ҷузъҳо ва мӯҳлати хидматро беҳтар мекунад ва устувории мошинро ҳатто дар муҳитҳои ҳарорати баланд таъмин мекунад.
Парвандаи муштарӣ
Видеои маҳсулот
Мушаххасоти маҳсулот
| Андозаи умумӣ | |
| Дарозӣ (бо сатил дар замин) | 8390 (мм) |
| Паҳноӣ (то беруни чархҳо) | 2800 (мм) |
| Паҳнои сатил* | 2946 (мм) |
| Баландӣ (То болои кабина) | 3450 (мм) |
| Пойгоҳи чарх | 3300 (мм) |
| Тозакунии ҳадди ақал аз замин | 450 (мм) |
| Мушаххасоти техникӣ | |
| Бори номиналӣ | 5000 (кг) |
| Вазни корӣ | 17300KG |
| Иқтидори номиналии сатил | 3.1(м3), 2.2-4.5(м3) |
| Тозакунии максималии партовгоҳ | 3136 (мм) |
| Дастрасии партовгоҳ | 1121 (мм) |
| Радиуси гардиши ҳадди ақал (чарх) | 6192 (мм) |
| Муҳаррики дизелӣ | |
| Модел | Камминс 6LTAA 9.3 |
| Навъ | Тазриқи мустақим. |
| Натиҷаи баҳогузорӣшуда | 162 (кВт) |
| Ихроҷи умумии силиндр | 9.3 (L) |
| Суръати номиналӣ | 2200 (чархзанӣ) |
| Моменти максималии гардиш | 940(NM)@1400 чархзанӣ/дақ |
| Системаи интиқол | |
| Модел | ЧАНГЛИН 957H.4C |
| Навъ | Тағйири қудрат |
| Мавқеи ивазкунии фишанг | 3 F, 3 R |
| Суръат (F/R) | 6.8/8,10.8/14.3,32/34.1 |
| Қувваи максималии кашидан | 160 кН |
| Андозаи чарх | 23.5-25-16PR |
| Системаи гидравликии корӣ | |
| Модели насоси равған | JHP3100A |
| Фишори система | 18MPa |
| Модели клапани самтии бисёрҷониба | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| Клапани пилотӣ | DXS-00 |
| Системаи руль | |
| Модели насоси руль | JHP2080S |
| Модели равонакунанда | TLF2J-800-22-A |
| Модели клапани афзалиятнок | YXL-F250F-N7 |
| Фишори система | 16MPa |
| Системаи тормоз | |
| Системаи тормоз | Тормози диски калипер |
| Фишори ҳаво | 6-7.5 (кгс/см2) |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози диски калипер |
| Иқтидори нафт | |
| Сӯзишворӣ (дизелӣ) | 280(л) |
| Равғани молидани муҳаррик | 24(L) |
| Равған барои табдилдиҳанда ва қуттии фишанг | 45(L) |
| Равған барои системаи гидравликӣ | 230 (л) |
| Равған барои меҳварҳои ҳаракаткунанда (F/R) | 18/18(L) |
Тафсилоти маҳсулот
Раванди истеҳсолӣ
Фиристодан
