מעמיס גלגלים יעיל ZL50H: עיצוב מתקדם לחיסכון באנרגיה
עם בסיס גלגלים ארוך של 3300 מ"מ, ה-ZL50H מבטיח יציבות ויעילות במהלך הפעולות, מה שהופך אותו לאידיאלי לטיפול בחומרים רופפים. מפרק השלדה שלו עם מיסבי גלילה מחודדים משפר את האמינות, ומבטיח פעולה חלקה גם תחת עומסים כבדים.
המערכת ההידראולית החדשנית של המעמיס משלבת מיזוג זרימה כפול של משאבות ומערכת קירור ייחודית, תוך שמירה על טמפרטורות שמן הידראולי מתחת ל-85 מעלות צלזיוס לביצועים אופטימליים וחיסכון באנרגיה. מראה סדרת T מציג דלתות גישה גדולות, המאפשרות תחזוקה קלה של הרדיאטור תוך הפחתה משמעותית של רמות הרעש, ובכך משפרות את נוחות המפעיל.
ה-ZL50H, שתוכנן תוך מחשבה על ידידותיות למשתמש, כולל תיבות ממסר ונתיכים מרכזיות, נקודות גריז נגישות בקלות ופתחי מדידת לחץ הממוקמים אסטרטגית, מה שמפשט את שגרת התחזוקה ומפחית את זמן ההשבתה.
מעמיס הגלגלים ZL50H של Changlin הוא דור חדש של מוצרים חסכוניים, הממנפים טכנולוגיה ומבנים מתקדמים בוגרים תוך שילוב של 50 שנות ניסיון בתכנון, ייצור ושימוש במעמסים. הוא תוכנן במיוחד לתנאי עבודה קשים כגון נמלים, רציפים, מכרות פחם ומחצבות, ומתגאה בביצועים אמינים במערכות בקרה הידראוליות, היגוי ותיבת הילוכים.
המכונה מצטיינת בביצועים כוללים, יעילות עבודה, אמינות, נוחות תחזוקה, בטיחות ונוחות הנהג. עיצובה הופך אותה למתאימה במיוחד לטעינת חומרים בצפיפות גבוהה.
תכונות עיקריות
1. תא טייס נוח ובטוח.
2. מערכת חשמל אמינה עם כוח סטנדרטי של שאנגצ'אי, המבטיחה יעילות תפעולית גבוהה ויכולת חפירה חזקה.
3. מערכת בלימת שירות בעלת דוושה אחת, צינור כפול ומערכת בלימת חירום העומדות בתקנים בינלאומיים לבטיחות נהיגה.
4. עיצוב אופטימלי של התקן עבודה עם מבנה נקודת משען גבוהה של זרוע הנדנדה היחידה לקיבולת טעינה ויעילות גבוהות של הדלי.
5. תכנון מתקדם של מערכת הידראולית המשפר את קיבולת החפירה ובקרת טמפרטורת השמן לבנייה ללא דאגות.
6. סרן הנעה אמין של Changlin שתוכנן לשימוש ספציפי לנמל, המציע קיבולת עומס יתר חזקה ועמידות.
7. דלת צד ייחודית נפתחת של מכסה המנוע לתחזוקה נוחה.
8. מערכת פיזור חום חדשה עם שטח מוגדל המשפרת את יעילות הרכיבים ואת חיי השירות, ומבטיחה יציבות המכונה גם בסביבות טמפרטורה גבוהה.
מקרה לקוח




סרטון מוצר
מפרט מוצר
| ממד כולל | |
| אורך (עם דלי על הקרקע) | 8390 (מ"מ) |
| רוחב (לחלק החיצוני של הגלגלים) | 2800 (מ"מ) |
| רוחב הדלי* | 2946 (מ"מ) |
| גובה (לראש תא הנהג) | 3450 (מ"מ) |
| בסיס גלגלים | 3300 (מ"מ) |
| מרווח גחון מינימלי | 450 (מ"מ) |
| מפרט טכני | |
| עומס מדורג | 5000 (ק"ג) |
| משקל תפעולי | 17300 ק"ג |
| קיבולת דלי מדורגת | 3.1 (מ"ק), 2.2-4.5 (מ"ק) |
| מרווח פינוי מקסימלי | 3136 (מ"מ) |
| טווח השלכה | 1121 (מ"מ) |
| רדיוס סיבוב מינימלי (גלגל) | 6192 (מ"מ) |
| מנוע דיזל | |
| דֶגֶם | קאמינס 6LTAA 9.3 |
| סוּג | הזרקה ישירה. |
| תפוקה מדורגת | 162 (קילוואט) |
| פליטה כוללת של הצילינדר | 9.3 (ליטר) |
| מהירות מדורגת | 2200 (סל"ד) |
| מומנט מקסימלי | 940 (ניטור) ב-1400 סל"ד |
| מערכת תמסורת | |
| דֶגֶם | צ'אנגלין 957H.4C |
| סוּג | שינוי כוח |
| מיקום ידית ההילוכים | 3 F, 3 R |
| מהירות (קדמי/אחורי) | 6.8/8, 10.8/14.3, 32/34.1 |
| כוח משיכה מקסימלי | 160 קילו-ניוטון |
| גודל הצמיג | 23.5-25-16PR |
| מערכת הידראולית עובדת | |
| דגם של משאבת שמן | JHP3100A |
| לחץ מערכת | 18 מגה פסקל |
| דגם של שסתום כיווני רב-כיווני | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| שסתום פיילוט | DXS-00 |
| מערכת היגוי | |
| דגם של משאבת היגוי | JHP2080S |
| מודל של מנתב | TLF2J-800-22-A |
| דגם של שסתום עדיפות | YXL-F250F-N7 |
| לחץ מערכת | 16 מגה פסקל |
| מערכת בלמים | |
| מערכת בלמים | בלם דיסק קליפר |
| לחץ אוויר | 6-7.5 (ק"ג/ס"מ רבוע) |
| סוג בלם החניה | בלם דיסק קליפר |
| קיבולת שמן | |
| דלק (דיזל) | 280 (ליטר) |
| שמן סיכה למנוע | 24 (ליטר) |
| שמן לממיר ותיבת הילוכים | 45 (ליטר) |
| שמן למערכת הידראולית | 230 (ליטר) |
| שמן לסרני הנעה (קדמי/אחורי) | 18/18 (L) |
פרטי מוצר







תהליך הייצור









