செயல்திறன் மிக்க ZL50H சக்கர ஏற்றி: மேம்பட்ட ஆற்றல் சேமிப்பு வடிவமைப்பு
3300 மிமீ நீளமான சக்கரத்தளத்தைக் கொண்டுள்ள ZL50H, இயக்கங்களின் போது நிலைத்தன்மையையும் செயல்திறனையும் உறுதிசெய்து, தளர்வான பொருட்களைக் கையாளுவதற்கு மிகவும் ஏற்றதாக அமைகிறது. கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளுடன் கூடிய அதன் சட்டகத்தின் நெகிழ்வுத்தன்மை நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதோடு, அதிக சுமைகளின் கீழும் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
லோடரின் புதுமையான ஹைட்ராலிக் அமைப்பானது, இரட்டை பம்ப் பாய்வு ஒன்றிணைப்பு மற்றும் ஒரு தனித்துவமான ஷன்ட் குளிரூட்டும் அமைப்பை ஒருங்கிணைத்து, உகந்த செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பிற்காக ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெப்பநிலையை 85°C-க்குக் கீழே பராமரிக்கிறது. T தொடரின் வடிவமைப்பு, பெரிய அணுகல் கதவுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது ரேடியேட்டரை எளிதாகப் பராமரிக்க உதவுவதோடு, இரைச்சல் அளவையும் கணிசமாகக் குறைத்து, அதன் மூலம் இயக்குபவரின் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.
பயனர் எளிமையை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்ட ZL50H, மையப்படுத்தப்பட்ட ரிலே மற்றும் ஃபியூஸ் பெட்டிகள், எளிதில் அணுகக்கூடிய கிரீஸ் புள்ளிகள், மற்றும் முக்கிய இடங்களில் அமைந்துள்ள அழுத்த அளவீட்டுத் துளைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இவை பராமரிப்புப் பணிகளை எளிமையாக்கி, இயந்திரம் இயங்காத நேரத்தைக் குறைக்கின்றன.
சாங்லினின் ZL50H வீல் லோடர் என்பது, லோடர் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டில் 50 ஆண்டுகால அனுபவத்தை உள்ளடக்கி, முதிர்ந்த மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்தும் ஒரு புதிய தலைமுறை செலவு குறைந்த தயாரிப்பாகும். இது துறைமுகங்கள், கப்பல் தளங்கள், நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள் மற்றும் கல் குவாரிகள் போன்ற கடினமான வேலைச் சூழல்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதுடன், ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடு, ஸ்டீயரிங் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புகளில் நம்பகமான செயல்திறனையும் கொண்டுள்ளது.
இந்த இயந்திரம் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன், வேலைத்திறன், நம்பகத்தன்மை, பராமரிப்பு வசதி, மற்றும் ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பு மற்றும் சௌகரியம் ஆகியவற்றில் சிறந்து விளங்குகிறது. இதன் வடிவமைப்பு, அதிக அடர்த்தி கொண்ட பொருட்களை ஏற்றுவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.
முக்கிய அம்சங்கள்
1. வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான காக்பிட்.
2. உயர் இயக்கத் திறனையும் வலுவான தோண்டும் திறனையும் உறுதிசெய்யும், தரமான ஷாங்காய் மின்சாரம் கொண்ட நம்பகமான மின் அமைப்பு.
3. ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கான சர்வதேச தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஒற்றை பெடல், இரட்டைக் குழாய் சேவை பிரேக்கிங் அமைப்பு மற்றும் அவசரகால பிரேக்கிங் அமைப்பு.
4. அதிக வாளி ஏற்றும் திறன் மற்றும் செயல்திறனுக்காக, ஒற்றை ராக்கர் ஆர்மின் உயர் ஆதாரப்புள்ளி அமைப்புடன் கூடிய உகந்த வேலை செய்யும் சாதன வடிவமைப்பு.
5. கவலையற்ற கட்டுமானப் பணிகளுக்காக, தோண்டும் திறனையும் எண்ணெய் வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாட்டையும் மேம்படுத்தும் மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பு வடிவமைப்பு.
6. துறைமுகங்களுக்கென பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, நம்பகமான சாங்லின் டிரைவ் ஆக்சில், வலுவான அதிகச்சுமை தாங்கும் திறனையும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையையும் வழங்குகிறது.
7. வசதியான பராமரிப்பிற்காக, இன்ஜின் கவரின் தனித்துவமான, மேல்நோக்கித் திறக்கும் பக்கவாட்டுக் கதவு.
8. புதிய விரிவாக்கப்பட்ட பரப்பளவு கொண்ட வெப்பச் சிதறல் அமைப்பானது, பாகங்களின் செயல்திறனையும் சேவை ஆயுளையும் மேம்படுத்துவதோடு, அதிக வெப்பநிலை சூழல்களிலும் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
வாடிக்கையாளர் வழக்கு




தயாரிப்பு வீடியோ
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | |
| நீளம் (தரையில் வாளியுடன்) | 8390(மிமீ) |
| அகலம் (சக்கரங்களின் வெளிப்புறம் வரை) | 2800(மிமீ) |
| வாளியின் அகலம்* | 2946(மிமீ) |
| உயரம் (கேபினின் உச்சி வரை) | 3450(மிமீ) |
| சக்கர அடித்தளம் | 3300(மிமீ) |
| குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி | 450(மிமீ) |
| தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு | |
| மதிப்பிடப்பட்ட சுமை | 5000 (கிலோ) |
| இயக்க எடை | 17300 கிலோ |
| மதிப்பிடப்பட்ட வாளி கொள்ளளவு | 3.1(மீ3), 2.2-4.5(மீ3) |
| அதிகபட்ச குப்பை அகற்றும் வசதி | 3136(மிமீ) |
| குப்பை கொட்டும் பகுதி | 1121(மிமீ) |
| குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் (சக்கரம்) | 6192(மிமீ) |
| டீசல் இயந்திரம் | |
| மாதிரி | கம்மின்ஸ் 6LTAA 9.3 |
| வகை | நேரடி ஊசி. |
| மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு | 162 (kW) |
| சிலிண்டரின் மொத்த வெளியேற்றம் | 9.3 (L) |
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | 2200 (ஆர்பிஎம்) |
| அதிகபட்ச முறுக்கு விசை | 940(NM)@1400 rpm |
| பரிமாற்ற அமைப்பு | |
| மாதிரி | சாங்லின் 957H.4C |
| வகை | சக்தி மாற்றம் |
| கியர் ஷிஃப்ட் நிலை | 3 F, 3 R |
| வேகம் (முன்/பின்) | 6.8/8, 10.8/14.3, 32/34.1 |
| அதிகபட்ச இழுவிசை | 160kN |
| டயரின் அளவு | 23.5-25-16PR |
| வேலை செய்யும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு | |
| எண்ணெய் பம்பின் மாதிரி | JHP3100A |
| அமைப்பு அழுத்தம் | 18MPa |
| பலவழி திசை வால்வின் மாதிரி | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| பைலட் வால்வு | டிஎக்ஸ்எஸ்-00 |
| ஸ்டீயரிங் அமைப்பு | |
| ஸ்டீயரிங் பம்பின் மாதிரி | ஜேஎச்பி2080எஸ் |
| திசைமாற்றியின் மாதிரி | TLF2J-800-22-A |
| முன்னுரிமை வால்வின் மாதிரி | YXL-F250F-N7 |
| அமைப்பு அழுத்தம் | 16MPa |
| பிரேக் அமைப்பு | |
| பிரேக் அமைப்பு | காலிபர் டிஸ்க் பிரேக் |
| காற்று அழுத்தம் | 6-7.5 (கிலோகிராம் விசை/செ.மீ²) |
| பார்க்கிங் பிரேக்கின் வகை | காலிபர் டிஸ்க் பிரேக் |
| எண்ணெய் கொள்ளளவு | |
| எரிபொருள் (டீசல்) | 280(L) |
| இயந்திர மசகு எண்ணெய் | 24(L) |
| கன்வெர்ட்டர் மற்றும் கியர் பாக்ஸிற்கான எண்ணெய் | 45(L) |
| ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கான எண்ணெய் | 230 (லி) |
| இயக்க அச்சுகளுக்கான எண்ணெய் (முன்/பின்) | 18/18(L) |
தயாரிப்பு விவரங்கள்







உற்பத்தி செயல்முறை









