कार्यक्षम ZL50H व्हील लोडर: प्रगत ऊर्जा-बचत रचना
३३०० मिमीच्या लांब व्हीलबेसमुळे, ZL50H कामादरम्यान स्थिरता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करते, ज्यामुळे ते सुटे साहित्य हाताळण्यासाठी आदर्श ठरते. टेपर्ड रोलर बेअरिंग्जसह असलेली याची फ्रेम आर्टिक्युलेशन विश्वसनीयता वाढवते, ज्यामुळे जास्त भाराखालीही सुरळीत कार्य सुनिश्चित होते.
लोडरच्या नाविन्यपूर्ण हायड्रॉलिक प्रणालीमध्ये डबल पंप फ्लो मर्जिंग आणि एक अद्वितीय शंट कूलिंग सिस्टीम एकत्रित केली आहे, जी इष्टतम कार्यप्रदर्शन आणि ऊर्जा बचतीसाठी हायड्रॉलिक तेलाचे तापमान ८५°C पेक्षा कमी राखते. टी-सिरीजच्या रचनेत मोठे ॲक्सेस डोअर्स दिले आहेत, ज्यामुळे रेडिएटरची देखभाल करणे सोपे होते आणि आवाजाची पातळी लक्षणीयरीत्या कमी होते, परिणामी ऑपरेटरचा आराम वाढतो.
वापरकर्त्याच्या सोयीसाठी डिझाइन केलेल्या ZL50H मध्ये केंद्रीकृत रिले आणि फ्यूज बॉक्स, सहज उपलब्ध होणारे ग्रीस पॉइंट्स आणि मोक्याच्या ठिकाणी असलेले दाब मोजण्याचे पोर्ट्स आहेत, ज्यामुळे देखभालीची कामे सोपी होतात आणि डाउनटाइम कमी होतो.
चांग्लिनचा ZL50H व्हील लोडर हे किफायतशीर उत्पादनांच्या नव्या पिढीतील आहे, जे लोडरची रचना, उत्पादन आणि वापर यामधील ५० वर्षांच्या अनुभवाचा समावेश करून, प्रगत तंत्रज्ञान आणि संरचनांचा उपयोग करते. हे विशेषतः बंदरे, गोदी, कोळसा खाणी आणि दगडखाणी यांसारख्या खडतर कामाच्या परिस्थितीसाठी डिझाइन केलेले असून, हायड्रॉलिक नियंत्रण, सुकाणू आणि प्रेषण प्रणालींमध्ये विश्वसनीय कामगिरीचा दावा करते.
हे यंत्र एकूण कामगिरी, कार्यक्षमता, विश्वसनीयता, देखभालीची सोय आणि चालकाची सुरक्षितता व आराम या बाबतीत उत्कृष्ट आहे. याच्या रचनेमुळे ते उच्च घनतेचे साहित्य लोड करण्यासाठी विशेषतः योग्य ठरते.
मुख्य वैशिष्ट्ये
१. आरामदायक आणि सुरक्षित कॉकपिट.
२. मानक शांगचाई पॉवर असलेली विश्वसनीय वीज प्रणाली, जी उच्च परिचालन कार्यक्षमता आणि मजबूत खोदकाम क्षमता सुनिश्चित करते.
३. वाहनचालन सुरक्षेसाठी आंतरराष्ट्रीय मानकांची पूर्तता करणारी सिंगल-पेडल, ड्युअल-पाईप सर्विस ब्रेकिंग सिस्टीम आणि इमर्जन्सी ब्रेकिंग सिस्टीम.
४. उच्च बकेट लोडिंग क्षमता आणि कार्यक्षमतेसाठी सिंगल रॉकर आर्मच्या उच्च आधार संरचनेसह ऑप्टिमाइझ केलेले वर्किंग डिव्हाइस डिझाइन.
५. प्रगत हायड्रॉलिक सिस्टीम डिझाइनमुळे खोदण्याची क्षमता आणि तेलाच्या तापमानावर नियंत्रण सुधारते, ज्यामुळे बांधकाम चिंतामुक्त होते.
६. बंदराच्या विशिष्ट वापरासाठी डिझाइन केलेला विश्वासार्ह चांगलीन ड्राइव्ह ॲक्सल, जो मजबूत ओव्हरलोड क्षमता आणि टिकाऊपणा देतो.
७. सोयीस्कर देखभालीसाठी इंजिन कव्हरचा खास वर उचलला जाणारा बाजूचा दरवाजा.
८. नवीन विस्तारित क्षेत्राची उष्णता उत्सर्जन प्रणाली घटकांची कार्यक्षमता आणि सेवा आयुष्य वाढवते, तसेच उच्च-तापमानाच्या वातावरणातही मशीनची स्थिरता सुनिश्चित करते.
ग्राहक प्रकरण




उत्पादन व्हिडिओ
उत्पादन तपशील
| एकूण परिमाण | |
| लांबी (बादली जमिनीवर असताना) | ८३९० (मिमी) |
| रुंदी (चाकांच्या बाहेरील बाजूपर्यंत) | २८०० (मिमी) |
| बादलीची रुंदी* | २९४६ (मिमी) |
| उंची (कॅबच्या वरच्या भागापर्यंत) | ३४५० (मिमी) |
| चाक बेस | ३३०० (मिमी) |
| किमान ग्राउंड क्लिअरन्स | ४५० (मिमी) |
| तांत्रिक तपशील | |
| रेटेड लोड | ५००० (किलो) |
| ऑपरेटिंग वजन | १७३०० किलो |
| रेटेड बकेट क्षमता | ३.१(मी³), २.२-४.५(मी³) |
| कमाल डंप क्लिअरन्स | ३१३६ (मिमी) |
| डंप पोहोच | ११२१ (मिमी) |
| किमान वळण त्रिज्या (चाक) | ६१९२ (मिमी) |
| डिझेल इंजिन | |
| मॉडेल | कमिन्स 6LTAA 9.3 |
| प्रकार | थेट इंजेक्शन. |
| रेटेड आउटपुट | १६२ (किलोवॅट) |
| सिलेंडरचा एकूण एक्झॉस्ट | ९.३ (एल) |
| रेटेड वेग | २२०० (आरपीएम) |
| कमाल टॉर्क | ९४०(एनएम)@१४०० आरपीएम |
| प्रसारण प्रणाली | |
| मॉडेल | चांग्लिन ९५७एच.४सी |
| प्रकार | पॉवर शिफ्ट |
| गियर शिफ्ट पोझिशन | ३ एफ、 ३ आर |
| वेग (पुढील/मागील) | ६.८/८, १०.८/१४.३, ३२/३४.१ |
| कमाल खेचण्याची शक्ती | १६० केएन |
| टायरचा आकार | २३.५-२५-१६पीआर |
| कार्यरत हायड्रॉलिक प्रणाली | |
| तेल पंपाचे मॉडेल | जेएचपी३१००ए |
| प्रणाली दाब | १८ एमपीए |
| बहुमार्गी दिशात्मक झडपेचे मॉडेल | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| पायलट व्हॉल्व्ह | डीएक्सएस-०० |
| स्टीयरिंग सिस्टम | |
| स्टीयरिंग पंपाचे मॉडेल | जेएचपी२०८०एस |
| पुनर्निर्देशकाचे मॉडेल | टीएलएफ२जे-८००-२२-ए |
| प्राधान्य वाल्वचे मॉडेल | YXL-F250F-N7 |
| प्रणाली दाब | १६ एमपीए |
| ब्रेक सिस्टम | |
| ब्रेक सिस्टम | कॅलिपर डिस्क ब्रेक |
| हवेचा दाब | ६-७.५ (किलोग्रॅम फोर्स/सेमी²) |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | कॅलिपर डिस्क ब्रेक |
| तेल क्षमता | |
| इंधन (डिझेल) | २८०(एल) |
| इंजिन वंगण तेल | २४(एल) |
| कन्व्हर्टर आणि गिअर बॉक्ससाठी तेल | ४५(एल) |
| हायड्रॉलिक प्रणालीसाठी तेल | २३० (एल) |
| चालक अक्षांसाठी तेल (पुढचे/मागचे) | १८/१८(एल) |
उत्पादनाचे तपशील







उत्पादन प्रक्रिया









