Duglegur ZL50H hjólaskófluvél: Háþróuð orkusparandi hönnun
Með löngu 3300 mm hjólhafi tryggir ZL50H stöðugleika og skilvirkni við notkun, sem gerir hann tilvalinn til að meðhöndla laus efni. Ramminn er festur með keilulaga rúllulegum og eykur áreiðanleika og tryggir mjúka notkun jafnvel undir miklu álagi.
Nýstárlegt vökvakerfi áhleðslutækisins sameinar tvöfalda dæluflæðissamruna og einstakt kælikerfi, sem heldur hitastigi vökvaolíunnar undir 85°C fyrir bestu mögulegu afköst og orkusparnað. Útlit T-seríunnar er með stórum aðgangshurðum, sem auðveldar viðhald á kæli og dregur verulega úr hávaða og eykur þannig þægindi stjórnanda.
ZL50H er hannaður með notendavænni í huga og er með miðlægum rofa- og öryggiskassa, aðgengilegum smurpunktum og vel staðsettum þrýstimælitengjum, sem einfaldar viðhald og dregur úr niðurtíma.
Hjólaskófarinn ZL50H frá Changlin er ný kynslóð hagkvæmra vara sem nýtir sér háþróaða tækni og burðarvirki ásamt 50 ára reynslu í hönnun, framleiðslu og notkun á hjólaskófara. Hann er sérstaklega hannaður fyrir erfiðar vinnuaðstæður eins og í höfnum, bryggjum, kolanámum og grjótnámum og státar af áreiðanlegri afköstum í vökvastýringu, stýringu og gírkassa.
Vélin er framúrskarandi hvað varðar afköst, skilvirkni í vinnu, áreiðanleika, þægilega viðhald og öryggi og þægindi ökumanns. Hönnun hennar gerir hana sérstaklega hentuga til að hlaða efni með mikilli þéttleika.
Lykilatriði
1. Þægilegt og öruggt stjórnklefa.
2. Áreiðanlegt raforkukerfi með stöðluðu Shangchai-afli, sem tryggir mikla rekstrarhagkvæmni og sterka gröftgetu.
3. Einpedals, tvöföld pípa aksturshemlakerfi og neyðarhemlakerfi sem uppfyllir alþjóðlega staðla um akstursöryggi.
4. Bjartsýni hönnun vinnutækja með háum stoðpunkti á einum vippuarm fyrir mikla hleðslugetu og skilvirkni fötu.
5. Háþróuð hönnun vökvakerfis sem bætir gröftunargetu og stjórnun á olíuhita fyrir áhyggjulausa framkvæmd.
6. Traustur Changlin drifás hannaður fyrir notkun í höfnum, býður upp á mikla ofhleðslugetu og endingu.
7. Sérstök uppfellanleg hliðarhurð vélarhlífarinnar fyrir þægilegt viðhald.
8. Nýtt stækkað varmadreifingarkerfi sem eykur skilvirkni og endingartíma íhluta og tryggir stöðugleika vélarinnar jafnvel í umhverfi með miklum hita.
Tilfelli viðskiptavinar




Vörumyndband
Vörulýsing
| Heildarvídd | |
| Lengd (með fötu á jörðu niðri) | 8390 (mm) |
| Breidd (að utanverðum hjólum) | 2800 (mm) |
| Breidd fötu* | 2946 (mm) |
| Hæð (að efri hluta stýrishússins) | 3450 (mm) |
| Hjólhaf | 3300 (mm) |
| Lágmarks veghæð | 450 (mm) |
| Tæknilegar upplýsingar | |
| Nafnálagning | 5000 (kg) |
| Rekstrarþyngd | 17300 kg |
| Nafngetu fötu | 3,1 (m3), 2,2-4,5 (m3) |
| Hámarks losunarhæð | 3136 (mm) |
| Losunardrægi | 1121 (mm) |
| Lágmarks beygjuradíus (hjól) | 6192 (mm) |
| Díselvél | |
| Fyrirmynd | Cummins 6LTAA 9.3 |
| Tegund | Bein innspýting. |
| Metinn afköst | 162 (kW) |
| Heildarútblástur strokka | 9,3 (L) |
| Nafnhraði | 2200 (snúningar á mínútu) |
| Hámarks tog | 940 (NM) við 1400 snúninga á mínútu |
| Flutningskerfi | |
| Fyrirmynd | CHANGLIN 957H.4C |
| Tegund | Valdaskipti |
| Gírskiptingastaða | 3 F, 3 R |
| Hraði (fram/bak) | 6,8/8,10,8/14,3,32/34,1 |
| Hámarks teikningarkraftur | 160 kN |
| Stærð dekks | 23.5-25.16 PR |
| Vinnandi vökvakerfi | |
| Gerð olíudælu | JHP3100A |
| Kerfisþrýstingur | 18 MPa |
| Gerð af fjölhliða stefnuloka | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| Stýriloki | DXS-00 |
| Stýrikerfi | |
| Gerð stýrisdælu | JHP2080S |
| Líkan af tilvísun | TLF2J-800-22-A |
| Gerð forgangsloka | YXL-F250F-N7 |
| Kerfisþrýstingur | 16 MPa |
| Bremsukerfi | |
| Bremsukerfi | Bremsubremsa með bremsuklossa |
| Loftþrýstingur | 6-7,5 (kgf/cm²) |
| Tegund handbremsu | Bremsubremsa með bremsuklossa |
| Olíugeta | |
| Eldsneyti (dísel) | 280 (L) |
| Smurolía fyrir vélar | 24(L) |
| Olía fyrir breyti og gírkassa | 45 (L) |
| Olía fyrir vökvakerfi | 230 (L) |
| Olía fyrir driföxla (fram/bak) | 18/18(L) |
Upplýsingar um vöru







Framleiðsluferli









