Pala caricatrice à ruote ZL50H efficiente: cuncepimentu avanzatu di risparmiu energeticu
Cù un interasse longu di 3300 mm, a ZL50H assicura stabilità è efficienza durante l'operazioni, rendendula ideale per a manipulazione di materiali sciolti. A so articulazione di u telaio cù cuscinetti à rulli conici migliora l'affidabilità, assicurendu un funziunamentu fluidu ancu sottu carichi pesanti.
U sistema idraulicu innovativu di u caricatore integra una doppia fusione di flussu di pompa è un sistema unicu di raffreddamentu shunt, mantenendu e temperature di l'oliu idraulicu sottu à 85 ° C per prestazioni ottimali è risparmiu energeticu. L'aspettu di a serie T introduce grandi porte d'accessu, chì permettenu una manutenzione faciule di u radiatore riducendu significativamente i livelli di rumore, aumentendu cusì u cunfortu di l'operatore.
Cuncipitu per a facilità d'usu, u ZL50H hè dotatu di scatule di relè è fusibili centralizate, punti di grassu facilmente accessibili è porte di misurazione di pressione situate strategicamente, simplificendu e rutine di manutenzione è riducendu i tempi di inattività.
A pala caricatrice à roti ZL50H di Changlin hè una nova generazione di prudutti à bon pattu, chì sfrutta a tecnulugia è e strutture avanzate mature, mentre incorpora 50 anni di sperienza in a cuncepzione, a pruduzzione è l'usu di e pale caricatrici. Hè stata specificamente cuncipita per e cundizioni di travagliu difficili cum'è i porti, i banchine, e miniere di carbone è e cave, vantendu prestazioni affidabili in i sistemi di cuntrollu idraulicu, sterzu è trasmissione.
A macchina eccelle in termini di prestazioni generali, efficienza di travagliu, affidabilità, praticità di manutenzione, sicurezza è cunfortu di u cunduttore. U so cuncepimentu a rende particularmente adatta per u caricamentu di materiali ad alta densità.
Caratteristiche principali
1. Cabina di pilotaggio cunfurtevule è sicura.
2. Sistema di putenza affidabile cù putenza standard Shangchai, chì garantisce una alta efficienza operativa è una forte capacità di scavu.
3. Sistema di frenata di serviziu à pedale unicu è à dui tubi è sistema di frenata d'emergenza chì rispettanu i standard internaziunali per a sicurezza di guida.
4. Cuncepimentu di u dispusitivu di travagliu ottimizatu cù una struttura à fulcru altu di u bracciu basculante unicu per una capacità di carica è efficienza elevate di a benna.
5. Cuncepimentu avanzatu di u sistema idraulicu chì migliora a capacità di scavu è u cuntrollu di a temperatura di l'oliu per una custruzzione senza preoccupazioni.
6. Asse di trasmissione Changlin affidabile cuncepitu per l'usu specificu di u portu, chì offre una forte capacità di sovraccaricu è durabilità.
7. Porta laterale unica à battente di u coperchio di u mutore per una manutenzione pratica.
8. Novu sistema di dissipazione di u calore à zona allargata chì migliora l'efficienza di i cumpunenti è a durata di vita, assicurendu a stabilità di a macchina ancu in ambienti à alta temperatura.
Casu di u cliente
Video di u produttu
Specificazione di u produttu
| Dimensione generale | |
| Lunghezza (cù benna in terra) | 8390 (mm) |
| Larghezza (finu à l'esternu di e rote) | 2800 (mm) |
| Larghezza di u benna* | 2946 (mm) |
| Altezza (Finu à a cima di a cabina) | 3450 (mm) |
| Basamentu di l'arcu | 3300 (mm) |
| Altezza minima da terra | 450 (mm) |
| Specificazione Tecnica | |
| Caricu nominale | 5000 (chilogrammi) |
| Pesu operativu | 17300 kg |
| Capacità nominale di u benna | 3,1 (m3), 2,2-4,5 (m3) |
| Spaziu massimu di scaricamentu | 3136 (mm) |
| Portata di scaricamentu | 1121 (mm) |
| Raggiu minimu di svolta (rota) | 6192 (mm) |
| Motore diesel | |
| Modellu | Cummins 6LTAA 9.3 |
| Tipu | Iniezione diretta. |
| Pruduzzione nominale | 162 (kW) |
| Scaricu tutale di u cilindru | 9.3 (L) |
| Velocità nominale | 2200 (giri/min) |
| Coppia massima | 940 (NM) à 1400 giri/min |
| Sistema di trasmissione | |
| Modellu | CHANGLIN 957H.4C |
| Tipu | Cambiamentu di putenza |
| Posizione di u cambiamentu di marcia | 3 F, 3 R |
| Velocità (A/R) | 6,8/8,10,8/14,3,32/34,1 |
| Forza massima di disegnu | 160 kN |
| Dimensione di u pneumaticu | 23.5-25-16PR |
| Sistema idraulicu di travagliu | |
| Modellu di pompa d'oliu | JHP3100A |
| Pressione di u sistema | 18MPa |
| Modellu di valvula direzionale multidirezionale | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| Valvula pilota | DXS-00 |
| Sistema di sterzu | |
| Modellu di pompa di sterzu | JHP2080S |
| Modellu di redirettore | TLF2J-800-22-A |
| Modellu di valvula di priorità | YXL-F250F-N7 |
| Pressione di u sistema | 16MPa |
| Sistema di freni | |
| Sistema di freni | Frenu à discu di pinza |
| Pressione di l'aria | 6-7,5 (kgf/cm2) |
| Tipu di frenu di parcheghju | Frenu à discu di pinza |
| Capacità di l'oliu | |
| Carburante (gasoil) | 280 (L) |
| Oliu lubrificante di u mutore | 24 (L) |
| Oliu per u convertitore è a scatula di ingranaggi | 45 (L) |
| Oliu per u sistema idraulicu | 230 (L) |
| Oliu per assi motrici (F/R) | 18/18 (L) |
Dettagli di u produttu
Prucessu di pruduzzione
Spedizioni
