సమర్థవంతమైన ZL50H వీల్ లోడర్: అధునాతన శక్తి ఆదా డిజైన్
3300mm పొడవైన వీల్బేస్ను కలిగి ఉండటం వల్ల, ZL50H కార్యకలాపాల సమయంలో స్థిరత్వాన్ని మరియు సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది, ఇది వదులుగా ఉండే పదార్థాలను నిర్వహించడానికి ఆదర్శంగా ఉంటుంది. టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్లతో కూడిన దీని ఫ్రేమ్ ఆర్టిక్యులేషన్ విశ్వసనీయతను పెంచుతుంది, భారీ లోడ్ల కింద కూడా సున్నితమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది.
ఈ లోడర్ యొక్క వినూత్న హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ, డబుల్ పంప్ ఫ్లో మెర్జింగ్ మరియు ఒక ప్రత్యేకమైన షంట్ కూలింగ్ సిస్టమ్ను అనుసంధానిస్తుంది. ఇది ఉత్తమ పనితీరు మరియు శక్తి పొదుపు కోసం హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రతలను 85°C కంటే తక్కువగా నిర్వహిస్తుంది. T సిరీస్ రూపం పెద్ద యాక్సెస్ డోర్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి రేడియేటర్ నిర్వహణను సులభతరం చేస్తూ, శబ్ద స్థాయిలను గణనీయంగా తగ్గిస్తాయి, తద్వారా ఆపరేటర్ సౌకర్యాన్ని పెంచుతాయి.
వినియోగదారు సౌలభ్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించబడిన ZL50Hలో కేంద్రీకృత రిలే మరియు ఫ్యూజ్ బాక్సులు, సులభంగా అందుబాటులో ఉండే గ్రీజు పాయింట్లు, మరియు వ్యూహాత్మకంగా అమర్చిన పీడన కొలత పోర్టులు ఉన్నాయి. ఇవి నిర్వహణ పనులను సులభతరం చేస్తూ, పని ఆగిపోయే సమయాన్ని తగ్గిస్తాయి.
చాంగ్లిన్ ZL50H వీల్ లోడర్ అనేది తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన కొత్త తరం ఉత్పత్తి. ఇది లోడర్ డిజైన్, ఉత్పత్తి మరియు వినియోగంలో 50 సంవత్సరాల అనుభవాన్ని మేళవించి, పరిణతి చెందిన అధునాతన సాంకేతికత మరియు నిర్మాణాలను ఉపయోగించుకుంటుంది. ఓడరేవులు, డాక్లు, బొగ్గు గనులు మరియు క్వారీల వంటి కఠినమైన పని పరిస్థితుల కోసం ఇది ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది. హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ, స్టీరింగ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ వ్యవస్థలలో ఇది నమ్మకమైన పనితీరును కలిగి ఉంది.
ఈ యంత్రం మొత్తం పనితీరు, పని సామర్థ్యం, విశ్వసనీయత, నిర్వహణ సౌలభ్యం, మరియు డ్రైవర్ భద్రత మరియు సౌకర్యం వంటి విషయాలలో శ్రేష్ఠమైనది. దీని రూపకల్పన అధిక సాంద్రత గల పదార్థాలను లోడ్ చేయడానికి దీనిని ప్రత్యేకంగా అనువుగా చేస్తుంది.
ప్రధాన లక్షణాలు
1. సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైన కాక్పిట్.
2. ప్రామాణిక షాంగ్చాయ్ పవర్తో కూడిన నమ్మకమైన విద్యుత్ వ్యవస్థ, అధిక నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని మరియు బలమైన తవ్వకం సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
3. డ్రైవింగ్ భద్రత కోసం అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే సింగిల్-పెడల్, డ్యూయల్-పైప్ సర్వీస్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ మరియు ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్.
4. అధిక బకెట్ లోడింగ్ సామర్థ్యం మరియు సమర్థత కోసం సింగిల్ రాకర్ ఆర్మ్ యొక్క అధిక ఫుల్క్రమ్ నిర్మాణంతో ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన వర్కింగ్ డివైస్ డిజైన్.
5. చింతలేని నిర్మాణం కోసం తవ్వకం సామర్థ్యాన్ని మరియు నూనె ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను మెరుగుపరిచే అధునాతన హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ డిజైన్.
6. పోర్ట్-నిర్దిష్ట ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడిన విశ్వసనీయమైన చాంగ్లిన్ డ్రైవ్ యాక్సిల్, బలమైన ఓవర్లోడ్ సామర్థ్యం మరియు మన్నికను అందిస్తుంది.
7. సులభమైన నిర్వహణ కోసం ఇంజిన్ కవర్కు ప్రత్యేకమైన ఫ్లిప్-అప్ సైడ్ డోర్ ఉంటుంది.
8. కొత్తగా విస్తరించిన ఉష్ణ వెదజల్లు వ్యవస్థ, భాగాల సామర్థ్యాన్ని మరియు సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో కూడా యంత్ర స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
కస్టమర్ కేసు




ఉత్పత్తి వీడియో
ఉత్పత్తి వివరణ
| మొత్తం కొలత | |
| పొడవు (నేలపై బకెట్తో) | 8390(మిమీ) |
| వెడల్పు (చక్రాల వెలుపలి వరకు) | 2800(మిమీ) |
| బకెట్ వెడల్పు* | 2946(మిమీ) |
| ఎత్తు (క్యాబ్ పైభాగం వరకు) | 3450(మిమీ) |
| వీల్ బేస్ | 3300(మిమీ) |
| కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 450(మిమీ) |
| సాంకేతిక వివరణ | |
| రేటెడ్ లోడ్ | 5000(కిలోలు) |
| నిర్వహణ బరువు | 17300 కేజీ |
| రేటెడ్ బకెట్ సామర్థ్యం | 3.1(m3), 2.2-4.5(m3) |
| గరిష్ట డంప్ క్లియరెన్స్ | 3136(మిమీ) |
| డంప్ రీచ్ | 1121(మిమీ) |
| కనీస టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (చక్రం) | 6192(మిమీ) |
| డీజిల్ ఇంజిన్ | |
| మోడల్ | కమ్మిన్స్ 6LTAA 9.3 |
| రకం | ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్. |
| రేటెడ్ అవుట్పుట్ | 162 (kW) |
| సిలిండర్ యొక్క మొత్తం ఎగ్జాస్ట్ | 9.3 (ఎల్) |
| రేటెడ్ వేగం | 2200(rpm) |
| గరిష్ట టార్క్ | 940(NM)@1400 rpm |
| ప్రసార వ్యవస్థ | |
| మోడల్ | చాంగ్లిన్ 957H.4C |
| రకం | అధికార మార్పు |
| గేర్ షిఫ్ట్ స్థానం | 3 ఎఫ్, 3 ఆర్ |
| వేగం (ముందు/వెనుక) | 6.8/8, 10.8/14.3, 32/34.1 |
| గరిష్ట డ్రాయింగ్ బలం | 160kN |
| టైర్ పరిమాణం | 23.5-25-16PR |
| పనిచేస్తున్న హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ | |
| ఆయిల్ పంప్ మోడల్ | JHP3100A |
| సిస్టమ్ ఒత్తిడి | 18MPa |
| మల్టీ-వే డైరెక్షనల్ వాల్వ్ మోడల్ | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| పైలట్ వాల్వ్ | DXS-00 |
| స్టీరింగ్ సిస్టమ్ | |
| స్టీరింగ్ పంప్ మోడల్ | JHP2080S |
| రీడైరెక్టర్ మోడల్ | TLF2J-800-22-A |
| ప్రాధాన్యత వాల్వ్ మోడల్ | YXL-F250F-N7 |
| సిస్టమ్ ఒత్తిడి | 16MPa |
| బ్రేక్ సిస్టమ్ | |
| బ్రేక్ సిస్టమ్ | కాలిపర్ డిస్క్ బ్రేక్ |
| గాలి పీడనం | 6-7.5(kgf/cm2) |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | కాలిపర్ డిస్క్ బ్రేక్ |
| చమురు సామర్థ్యం | |
| ఇంధనం (డీజిల్) | 280(L) |
| ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ | 24(ఎల్) |
| కన్వర్టర్ మరియు గేర్ బాక్స్ కోసం నూనె | 45(ఎల్) |
| హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ కోసం నూనె | 230 (లీ) |
| డ్రైవింగ్ యాక్సిల్స్ (ముందు/వెనుక) కోసం ఆయిల్ | 18/18(L) |
ఉత్పత్తి వివరాలు







ఉత్పత్తి ప్రక్రియ









