ម៉ាស៊ីនផ្ទុកកង់ ZL50H ដែលមានប្រសិទ្ធភាព៖ ការរចនាសន្សំសំចៃថាមពលកម្រិតខ្ពស់
ដោយមានប្រវែងកង់ពីកង់មួយទៅកង់មួយប្រវែង 3300 មីលីម៉ែត្រ រថយន្ត ZL50H ធានាបាននូវស្ថេរភាព និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អបំផុតសម្រាប់ការដោះស្រាយសម្ភារៈរលុង។ ការភ្ជាប់ស៊ុមរបស់វាជាមួយនឹងទ្រនាប់រំកិលរាងសាជីជួយបង្កើនភាពជឿជាក់ ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូនសូម្បីតែក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ក៏ដោយ។
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់ម៉ាស៊ីនផ្ទុករួមបញ្ចូលការបញ្ចូលគ្នានៃលំហូរស្នប់ពីរ និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ shunt តែមួយគត់ ដោយរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រេងធារាសាស្ត្រឱ្យនៅក្រោម 85°C សម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត និងការអភិរក្សថាមពល។ រូបរាងស៊េរី T ណែនាំទ្វារចូលធំៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការថែទាំរ៉ាឌីយ៉ាទ័រយ៉ាងងាយស្រួល ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងរំខានយ៉ាងច្រើន ដោយហេតុនេះបង្កើនផាសុកភាពរបស់ប្រតិបត្តិករ។
ម៉ាស៊ីន ZL50H ត្រូវបានរចនាដោយគិតគូរពីភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់ និងមានលក្ខណៈពិសេសដូចជា ប្រអប់បញ្ជូន និងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបកណ្តាល ចំណុចខាញ់ងាយស្រួលចូលទៅដល់ និងរន្ធវាស់សម្ពាធដែលមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលធ្វើឱ្យការថែទាំសាមញ្ញ និងកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ។
ម៉ាស៊ីនលើកដី ZL50H របស់ Changlin គឺជាផលិតផលជំនាន់ថ្មីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីបច្ចេកវិទ្យា និងរចនាសម្ព័ន្ធជឿនលឿនចាស់ទុំ ខណៈពេលដែលបញ្ចូលបទពិសោធន៍ 50 ឆ្នាំក្នុងការរចនា ការផលិត និងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនលើកដី។ វាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកដូចជាកំពង់ផែ កំពង់ផែ អណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម និងអណ្តូងថ្ម ដោយមានសមត្ថភាពគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងការគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ ប្រព័ន្ធចង្កូត និងប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
ម៉ាស៊ីននេះល្អឥតខ្ចោះទាំងដំណើរការទូទៅ ប្រសិទ្ធភាពការងារ ភាពជឿជាក់ ភាពងាយស្រួលថែទាំ សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពរបស់អ្នកបើកបរ។ ការរចនារបស់វាធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់ការផ្ទុកសម្ភារៈដង់ស៊ីតេខ្ពស់។
លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗ
១. កាប៊ីនយន្តហោះមានផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព។
2. ប្រព័ន្ធថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងថាមពល Shangchai ស្តង់ដារ ដែលធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ និងសមត្ថភាពជីកដ៏រឹងមាំ។
៣. ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជំនួយបំពង់ពីរ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលមានឈ្នាន់តែមួយ បំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់សុវត្ថិភាពបើកបរ។
៤. ការរចនាឧបករណ៍ធ្វើការដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធចំណុចកណ្តាលខ្ពស់នៃដៃរ៉ុកតែមួយសម្រាប់សមត្ថភាពផ្ទុកធុងខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាព។
៥. ការរចនាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រកម្រិតខ្ពស់ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពជីក និងការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពប្រេងសម្រាប់ការសាងសង់ដោយគ្មានការព្រួយបារម្ភ។
៦. អ័ក្សបើកបរ Changlin ដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់នៅច្រកកំពង់ផែ ដោយផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ខ្លាំង និងធន់។
7. ទ្វារចំហៀងគម្របម៉ាស៊ីនដែលអាចបើកឡើងលើបានយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ការថែទាំងាយស្រួល។
៨. ប្រព័ន្ធបញ្ចេញកំដៅផ្ទៃថ្មីដែលបានពង្រីកថ្មីដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពគ្រឿងបន្លាស់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់ ដែលធានាបាននូវស្ថេរភាពម៉ាស៊ីនសូម្បីតែនៅក្នុងបរិស្ថានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក៏ដោយ។
ករណីអតិថិជន




វីដេអូផលិតផល
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| វិមាត្ររួម | |
| ប្រវែង (ជាមួយធុងនៅលើដី) | ៨៣៩០ (ម.ម.) |
| ទទឹង (ដល់ខាងក្រៅកង់) | ២៨០០ (មម) |
| ទទឹងធុង* | ២៩៤៦ (មម) |
| កម្ពស់ (ដល់កំពូលកាប៊ីន) | ៣៤៥០ (មម) |
| មូលដ្ឋានកង់ | ៣៣០០ (ម.ម.) |
| កម្ពស់ដីអប្បបរមា | ៤៥០ (មម) |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេស | |
| បន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ | ៥០០០ (គីឡូក្រាម) |
| ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ | ១៧៣០០គីឡូក្រាម |
| សមត្ថភាពធុងដែលបានវាយតម្លៃ | ៣.១ (ម៉ែត្រគូប), ២.២-៤.៥ (ម៉ែត្រគូប) |
| ការបោសសំអាតកន្លែងចាក់សំរាមអតិបរមា | ៣១៣៦ (មម) |
| ចម្ងាយសម្រាប់ចាក់សំរាម | ១១២១ (ម.ម.) |
| កាំបង្វិលអប្បបរមា (កង់) | ៦១៩២ (មម) |
| ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត | |
| ម៉ូដែល | Cummins 6LTAA 9.3 |
| ប្រភេទ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់។ |
| ទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | ១៦២ (គីឡូវ៉ាត់) |
| ផ្សែងសរុបនៃស៊ីឡាំង | ៩.៣ (លីត្រ) |
| ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | ២២០០ (រង្វិលក្នុងមួយនាទី) |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | ៩៤០ (NM) @ ១៤០០ rpm |
| ប្រព័ន្ធបញ្ជូន | |
| ម៉ូដែល | ឆាងលីន ៩៥៧អេច.៤ស៊ី |
| ប្រភេទ | ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល |
| ទីតាំងប្តូរលេខ | ៣ ហ្វ, ៣ អរ |
| ល្បឿន (F/R) | ៦.៨/៨,១០.៨/១៤.៣,៣២/៣៤.១ |
| កម្លាំងទាញអតិបរមា | ១៦០គីឡូញ៉ូន |
| ទំហំសំបកកង់ | ២៣.៥-២៥-១៦PR |
| ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលកំពុងដំណើរការ | |
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនបូមប្រេង | JHP3100A |
| សម្ពាធប្រព័ន្ធ | ១៨មេហ្គាប៉ា |
| គំរូនៃសន្ទះបិទបើកទិសដៅច្រើនផ្លូវ | YGDF32II-YL18 |
| វ៉ាល់សាកល្បង | DXS-00 |
| ប្រព័ន្ធចង្កូត | |
| ម៉ូដែលស្នប់ចង្កូត | JHP2080S |
| គំរូនៃឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត | TLF2J-800-22-A |
| គំរូនៃសន្ទះបិទបើកអាទិភាព | YXL-F250F-N7 |
| សម្ពាធប្រព័ន្ធ | ១៦មេហ្គាប៉ា |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងឌីសកាលីបឺរ |
| សម្ពាធខ្យល់ | ៦-៧.៥ (គីឡូក្រាម/សង់ទីម៉ែត្រគូប) |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងឌីសកាលីបឺរ |
| សមត្ថភាពប្រេង | |
| ប្រេងឥន្ធនៈ (ម៉ាស៊ូត) | ២៨០ (លីត្រ) |
| ប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីន | ២៤(ល) |
| ប្រេងសម្រាប់ឧបករណ៍បម្លែង និងប្រអប់លេខ | ៤៥(ល) |
| ប្រេងសម្រាប់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ | ២៣០ (លីត្រ) |
| ប្រេងសម្រាប់អ័ក្សបើកបរ (F/R) | ១៨/១៨ (ធំ) |
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល







ដំណើរការផលិត









