Ngarkues me rrota ZL50H efikas: Dizajn i përparuar që kursen energji
Me një bazë të gjatë boshtesh prej 3300 mm, ZL50H siguron stabilitet dhe efikasitet gjatë operimeve, duke e bërë atë ideal për trajtimin e materialeve të lirshme. Artikulimi i kornizës së saj me kushineta me rul konik rrit besueshmërinë, duke siguruar funksionim të qetë edhe nën ngarkesa të rënda.
Sistemi inovativ hidraulik i ngarkuesit integron bashkimin e rrjedhës së dyfishtë të pompës dhe një sistem unik ftohjeje me shunt, duke ruajtur temperaturat e vajit hidraulik nën 85°C për performancë optimale dhe kursim energjie. Pamja e serisë T prezanton dyer të mëdha hyrjeje, duke mundësuar mirëmbajtje të lehtë të radiatorit, ndërkohë që ul ndjeshëm nivelet e zhurmës, duke rritur kështu rehatinë e operatorit.
I projektuar duke pasur parasysh lehtësinë e përdorimit, ZL50H përmban kuti të centralizuara të releve dhe siguresave, pika yndyratimi lehtësisht të arritshme dhe porta matëse të presionit të vendosura strategjikisht, duke thjeshtuar rutinat e mirëmbajtjes dhe duke zvogëluar kohën e ndërprerjes.
Ngarkuesi me rrota ZL50H i Changlin është një brez i ri produktesh me kosto efektive, që shfrytëzon teknologjinë dhe strukturat e përparuara të pjekura, duke përfshirë njëkohësisht 50 vjet përvojë në projektimin, prodhimin dhe përdorimin e ngarkuesve. Është projektuar posaçërisht për kushte të vështira pune, siç janë porte, doke, miniera qymyri dhe gurore, duke ofruar performancë të besueshme në kontrollin hidraulik, drejtimin dhe sistemet e transmisionit.
Makina shkëlqen në performancën e përgjithshme, efikasitetin e punës, besueshmërinë, komoditetin e mirëmbajtjes dhe sigurinë e rehatinë e drejtuesit. Dizajni i saj e bën atë veçanërisht të përshtatshme për ngarkimin e materialeve me dendësi të lartë.
Karakteristikat kryesore
1. Kabinë e rehatshme dhe e sigurt.
2. Sistem i besueshëm i energjisë me energji standarde Shangchai, duke siguruar efikasitet të lartë operativ dhe aftësi të fortë gërmimi.
3. Sistem frenimi shërbimi me një pedale, me dy tuba dhe sistem frenimi emergjent që përmbushin standardet ndërkombëtare për sigurinë e drejtimit të automjetit.
4. Dizajn i optimizuar i pajisjes së punës me një strukturë të lartë pikëmbështetjeje të krahut të vetëm lëkundës për kapacitet dhe efikasitet të lartë të ngarkimit të kovës.
5. Dizajn i avancuar i sistemit hidraulik që përmirëson kapacitetin e gërmimit dhe kontrollin e temperaturës së vajit për ndërtim pa shqetësime.
6. Boshti i besueshëm i lëvizjes Changlin i projektuar për përdorim specifik në porte, duke ofruar kapacitet të lartë mbingarkese dhe qëndrueshmëri.
7. Derë anësore unike e kapakut të motorit që hapet për mirëmbajtje të përshtatshme.
8. Sistem i ri i shpërndarjes së nxehtësisë me sipërfaqe të zgjeruar që rrit efikasitetin e komponentëve dhe jetëgjatësinë e shërbimit, duke siguruar stabilitetin e makinës edhe në mjedise me temperaturë të lartë.
Rasti i klientit




Videoja e produktit
Specifikimi i Produktit
| Dimensioni i përgjithshëm | |
| Gjatësia (me kovë në tokë) | 8390(mm) |
| Gjerësia (deri në pjesën e jashtme të rrotave) | 2800 (mm) |
| Gjerësia e kovës* | 2946 (mm) |
| Lartësia (Deri në majë të kabinës) | 3450 (mm) |
| Baza e rrotave | 3300 (mm) |
| Largësia minimale nga toka | 450 (mm) |
| Specifikimet Teknike | |
| Ngarkesa e vlerësuar | 5000 (Kg) |
| Pesha operative | 17300KG |
| Kapaciteti i vlerësuar i kovës | 3.1 (m3), 2.2-4.5 (m3) |
| Hapësira maksimale e shkarkimit | 3136 (mm) |
| Hapësira e hedhjes së mbeturinave | 1121 (mm) |
| Rrezja minimale e kthesës (rrota) | 6192(mm) |
| Motor nafte | |
| Model | Cummins 6LTAA 9.3 |
| Lloji | Injeksion i drejtpërdrejtë. |
| Prodhimi i vlerësuar | 162 (kW) |
| Shkarkimi total i cilindrit | 9.3 (L) |
| Shpejtësia e vlerësuar | 2200 (rpm) |
| Çift rrotullues maksimal | 940(NM)@1400 rpm |
| Sistemi i Transmetimit | |
| Model | CHANGLIN 957H.4C |
| Lloji | Zhvendosja e fuqisë |
| Pozicioni i ndërrimit të marsheve | 3 F, 3 R |
| Shpejtësia (F/R) | 6.8/8, 10.8/14.3, 32/34.1 |
| Forca maksimale e tërheqjes | 160kN |
| Madhësia e gomës | 23.5-25-16PR |
| Sistemi Hidraulik i Funksionimit | |
| Modeli i pompës së vajit | JHP3100A |
| Presioni i sistemit | 18MPa |
| Modeli i valvulës drejtuese me shumë drejtime | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| Valvula pilot | DXS-00 |
| Sistemi i drejtimit | |
| Modeli i pompës së drejtimit | JHP2080S |
| Modeli i ridrejtuesit | TLF2J-800-22-A |
| Modeli i valvulës prioritare | YXL-F250F-N7 |
| Presioni i sistemit | 16MPa |
| Sistemi i frenave | |
| Sistemi i frenave | Frena me disk kaliper |
| Presioni i ajrit | 6-7.5 (kgf/cm2) |
| Lloji i frenave të parkimit | Frena me disk kaliper |
| Kapaciteti i naftës | |
| Karburant (naftë) | 280 (L) |
| Vaj lubrifikues motori | 24 (L) |
| Vaj për konvertuesin dhe kutinë e shpejtësisë | 45 (L) |
| Vaj për sistemin hidraulik | 230 (L) |
| Vaj për boshtet lëvizëse (F/R) | 18/18(L) |
Detajet e produktit







Procesi i prodhimit









