รถตักล้อ ZL50H ประสิทธิภาพสูง: ดีไซน์ประหยัดพลังงานขั้นสูง
ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวถึง 3300 มม. ทำให้ ZL50H มีความเสถียรและประสิทธิภาพในการทำงาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนย้ายวัสดุที่หลวม โครงสร้างเฟรมที่ใช้ตลับลูกปืนแบบเรียวช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ ทำให้การทำงานราบรื่นแม้ในขณะบรรทุกหนัก
ระบบไฮดรอลิกที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของรถตักนี้ ผสานรวมการไหลของปั๊มคู่และระบบระบายความร้อนแบบพิเศษ ช่วยรักษาระดับอุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกให้ต่ำกว่า 85°C เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและการประหยัดพลังงาน รูปลักษณ์ของรุ่น T มีประตูเข้าถึงขนาดใหญ่ ช่วยให้การบำรุงรักษาหม้อน้ำทำได้ง่าย พร้อมทั้งลดระดับเสียงลงอย่างมาก จึงช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ปฏิบัติงาน
ZL50H ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสะดวกในการใช้งาน โดยมีกล่องรีเลย์และฟิวส์แบบรวมศูนย์ จุดหล่อลื่นที่เข้าถึงได้ง่าย และพอร์ตวัดแรงดันที่ติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสม ช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาและลดเวลาหยุดทำงาน
รถตักล้อเลื่อน ZL50H ของ Changlin เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่คุ้มค่า โดยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีและโครงสร้างขั้นสูงที่พัฒนามาอย่างยาวนาน ผสานกับประสบการณ์ 50 ปีในการออกแบบ ผลิต และใช้งานรถตัก ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพการทำงานที่หนักหน่วง เช่น ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ เหมืองถ่านหิน และเหมืองหิน โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระบบควบคุมไฮดรอลิก ระบบบังคับเลี้ยว และระบบส่งกำลัง
เครื่องจักรนี้โดดเด่นในด้านประสิทธิภาพโดยรวม ประสิทธิภาพการทำงาน ความน่าเชื่อถือ ความสะดวกในการบำรุงรักษา และความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ การออกแบบทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนถ่ายวัสดุที่มีความหนาแน่นสูง
คุณสมบัติหลัก
1. ห้องนักบินที่สะดวกสบายและปลอดภัย
2. ระบบกำลังไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ตามมาตรฐานของ Shangchai ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานสูงและความสามารถในการขุดที่แข็งแกร่ง
3. ระบบเบรกใช้งานแบบแป้นเหยียบเดียวและท่อคู่ รวมถึงระบบเบรกฉุกเฉินที่ตรงตามมาตรฐานสากลด้านความปลอดภัยในการขับขี่
4. ออกแบบอุปกรณ์การทำงานให้เหมาะสมที่สุด ด้วยโครงสร้างจุดหมุนสูงของแขนโยกเดี่ยว เพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพของบุ้งกี๋ให้สูงขึ้น
5. การออกแบบระบบไฮดรอลิกขั้นสูง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขุดและการควบคุมอุณหภูมิน้ำมัน เพื่อการก่อสร้างที่ไร้กังวล
6. เพลาขับ Changlin ที่เชื่อถือได้ ออกแบบมาสำหรับการใช้งานเฉพาะท่าเรือ ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักเกินและความทนทานสูง
7. ฝาครอบเครื่องยนต์แบบเปิดขึ้นด้านข้างที่เป็นเอกลักษณ์ ช่วยให้การบำรุงรักษาทำได้สะดวกยิ่งขึ้น
8. ระบบระบายความร้อนแบบใหม่ที่มีพื้นที่ขยายใหญ่ขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ พร้อมทั้งรักษาเสถียรภาพของเครื่องจักรแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
กรณีศึกษาลูกค้า




วิดีโอแนะนำผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ขนาดโดยรวม | |
| ความยาว (เมื่อวางถังไว้บนพื้น) | 8390 (มม.) |
| ความกว้าง (วัดจากด้านนอกของล้อ) | 2800 (มม.) |
| ความกว้างของถัง* | 2946 (มม.) |
| ความสูง (ถึงด้านบนของห้องโดยสาร) | 3450 (มม.) |
| ฐานล้อ | 3300 (มม.) |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 450 (มม.) |
| ข้อกำหนดทางเทคนิค | |
| โหลดพิกัด | 5000 (กก.) |
| น้ำหนักใช้งาน | 17300 กก. |
| ความจุของถังที่กำหนด | 3.1(m³), 2.2-4.5(m³) |
| ระยะห่างการทิ้งสูงสุด | 3136 (มม.) |
| ระยะการทิ้งขยะ | 1121 (มม.) |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ล้อ) | 6192 (มม.) |
| เครื่องยนต์ดีเซล | |
| แบบอย่าง | คัมมินส์ 6LTAA 9.3 |
| พิมพ์ | การฉีดโดยตรง |
| เอาต์พุตที่กำหนด | 162 (กิโลวัตต์) |
| ไอเสียทั้งหมดของกระบอกสูบ | 9.3 (ลิตร) |
| ความเร็วที่กำหนด | 2200 (รอบต่อนาที) |
| แรงบิดสูงสุด | 940(NM)@1400 รอบต่อนาที |
| ระบบส่งกำลัง | |
| แบบอย่าง | แชงกลิน 957H.4C |
| พิมพ์ | การเปลี่ยนเกียร์กำลัง |
| ตำแหน่งคันเกียร์ | 3 F、 3 R |
| ความเร็ว (หน้า/หลัง) | 6.8/8, 10.8/14.3, 32/34.1 |
| แรงดึงสูงสุด | 160 กิโลนิวตัน |
| ขนาดของยาง | 23.5-25-16PR |
| ระบบไฮดรอลิกที่ใช้งานได้ | |
| แบบจำลองปั๊มน้ำมัน | เจเอชพี3100เอ |
| แรงดันระบบ | 18 เมกะปาสคาล |
| แบบจำลองวาล์วควบคุมทิศทางหลายทาง | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| วาล์วนำร่อง | ดีเอ็กซ์เอส-00 |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| แบบจำลองปั๊มพวงมาลัย | เจเอชพี2080เอส |
| แบบจำลองตัวเปลี่ยนทิศทาง | ทีแอลเอฟ2เจ-800-22-เอ |
| แบบจำลองวาล์วลำดับความสำคัญ | YXL-F250F-N7 |
| แรงดันระบบ | 16 เมกะปาสคาล |
| ระบบเบรก | |
| ระบบเบรก | ดิสก์เบรกแบบคาลิเปอร์ |
| ความดันอากาศ | 6-7.5 (กก.แรง/ซม.²) |
| ประเภทของเบรกมือ | ดิสก์เบรกแบบคาลิเปอร์ |
| ความจุของน้ำมัน | |
| เชื้อเพลิง (ดีเซล) | 280(ลิตร) |
| น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ | 24(ลิตร) |
| น้ำมันสำหรับตัวแปลงและเกียร์ | 45(ลิตร) |
| น้ำมันสำหรับระบบไฮดรอลิก | 230 (ลิตร) |
| น้ำมันสำหรับเพลาขับ (หน้า/หลัง) | 18/18(L) |
รายละเอียดสินค้า







กระบวนการผลิต









