Pemuat Beroda ZL50H yang Cekap: Reka Bentuk Penjimatan Tenaga Termaju
Menampilkan jarak roda 3300mm yang panjang, ZL50H memastikan kestabilan dan kecekapan semasa operasi, menjadikannya sesuai untuk mengendalikan bahan longgar. Artikulasi rangkanya dengan galas penggelek tirus meningkatkan kebolehpercayaan, memastikan operasi yang lancar walaupun di bawah beban berat.
Sistem hidraulik inovatif pemuat ini menggabungkan penggabungan aliran pam berganda dan sistem penyejukan shunt yang unik, mengekalkan suhu minyak hidraulik di bawah 85°C untuk prestasi optimum dan penjimatan tenaga. Penampilan siri T memperkenalkan pintu akses yang besar, membolehkan penyelenggaraan radiator yang mudah sambil mengurangkan tahap bunyi bising dengan ketara, sekali gus meningkatkan keselesaan pengendali.
Direka bentuk dengan mengutamakan kemudahan pengguna, ZL50H menampilkan kotak geganti dan fius berpusat, titik gris yang mudah diakses dan port pengukur tekanan yang terletak secara strategik, memudahkan rutin penyelenggaraan dan mengurangkan masa henti.
Pemuat beroda ZL50H Changlin ialah generasi baharu produk yang menjimatkan kos, memanfaatkan teknologi dan struktur canggih yang matang sambil menggabungkan 50 tahun pengalaman dalam reka bentuk, pengeluaran dan penggunaan pemuat. Ia direka khusus untuk keadaan kerja yang keras seperti pelabuhan, dok, lombong arang batu dan kuari, dengan prestasi yang andal dalam kawalan hidraulik, stereng dan sistem transmisi.
Mesin ini cemerlang dalam prestasi keseluruhan, kecekapan kerja, kebolehpercayaan, kemudahan penyelenggaraan, serta keselamatan dan keselesaan pemandu. Reka bentuknya menjadikannya sangat sesuai untuk memuatkan bahan berketumpatan tinggi.
Ciri-ciri Utama
1. Kokpit yang selesa dan selamat.
2. Sistem kuasa yang boleh dipercayai dengan kuasa Shangchai standard, memastikan kecekapan operasi yang tinggi dan keupayaan menggali yang kuat.
3. Sistem brek servis dwi-paip, pedal tunggal dan sistem brek kecemasan memenuhi piawaian antarabangsa untuk keselamatan pemanduan.
4. Reka bentuk peranti kerja yang dioptimumkan dengan struktur titik tumpu tinggi bagi lengan rocker tunggal untuk kapasiti dan kecekapan pemuatan baldi yang tinggi.
5. Reka bentuk sistem hidraulik lanjutan yang meningkatkan kapasiti penggalian dan kawalan suhu minyak untuk pembinaan tanpa kerisauan.
6. Gandar pemacu Changlin yang boleh dipercayai direka bentuk untuk kegunaan khusus port, menawarkan kapasiti beban lampau yang kuat dan ketahanan.
7. Pintu sisi penutup enjin yang boleh dilipat ke atas yang unik untuk penyelenggaraan yang mudah.
8. Sistem pelesapan haba kawasan yang diperbesarkan baharu meningkatkan kecekapan komponen dan hayat perkhidmatan, memastikan kestabilan mesin walaupun dalam persekitaran suhu tinggi.
Kes pelanggan
Video produk
Spesifikasi Produk
| Dimensi Keseluruhan | |
| Panjang (dengan baldi di atas tanah) | 8390(mm) |
| Lebar (ke luar roda) | 2800(mm) |
| Lebar baldi* | 2946(mm) |
| Ketinggian (Ke bahagian atas teksi) | 3450(mm) |
| Tapak roda | 3300(mm) |
| Pelepasan tanah minimum | 450(mm) |
| Spesifikasi Teknikal | |
| Beban yang dinilai | 5000(Kg) |
| Berat operasi | 17300KG |
| Kapasiti baldi yang dinilai | 3.1(m3), 2.2-4.5(m3) |
| Pelepasan pembuangan maksimum | 3136(mm) |
| Jangkauan pembuangan | 1121(mm) |
| Jejari pusingan minimum (roda) | 6192(mm) |
| Enjin diesel | |
| Model | Cummins 6LTAA 9.3 |
| Jenis | Suntikan langsung. |
| Output dinilai | 162 (kW) |
| Jumlah ekzos silinder | 9.3 (L) |
| Kelajuan dinilai | 2200(rpm) |
| Tork Maks. | 940(NM)@1400 rpm |
| Sistem Penghantaran | |
| Model | CHANGLIN 957H.4C |
| Jenis | Peralihan kuasa |
| Kedudukan penukaran gear | 3 F, 3 R |
| Kelajuan（F/R） | 6.8/8, 10.8/14.3, 32/34.1 |
| Daya tarikan maksimum | 160kN |
| Saiz tayar | 23.5-25-16PR |
| Sistem Hidraulik yang Berfungsi | |
| Model pam minyak | JHP3100A |
| Tekanan sistem | 18MPa |
| Model injap berarah Muti-cara | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| Injap pandu | DXS-00 |
| Sistem Stereng | |
| Model pam stereng | JHP2080S |
| Model pengalihan | TLF2J-800-22-A |
| Model injap keutamaan | YXL-F250F-N7 |
| Tekanan sistem | 16MPa |
| Sistem Brek | |
| Sistem Brek | Brek cakera angkup |
| Tekanan udara | 6-7.5(kgf/cm2) |
| Jenis brek parkir | Brek cakera angkup |
| Kapasiti Minyak | |
| Bahan api (diesel) | 280(L) |
| Minyak pelincir enjin | 24(L) |
| Minyak untuk penukar dan kotak gear | 45(L) |
| Minyak untuk sistem hidraulik | 230（L) |
| Minyak untuk gandar pemacu（F/R） | 18/18(L) |
Butiran Produk
Proses pengeluaran
Penghantaran
