Sesebelisoa sa ho Loader sa Mabili sa ZL50H se Sebetsang Hantle: Moralo o Tsoetseng Pele oa ho Boloka Matla
E na le mabili a malelele a 3300mm, ZL50H e netefatsa botsitso le bokgoni nakong ya tshebetso, e leng se etsang hore e be ntle bakeng sa ho sebetsana le thepa e hlephileng. Ho kopanngwa ha foreimi ya yona ka di-bearings tse nang le di-roller tse tapered ho ntlafatsa ts'epo, ho netefatsa tshebetso e boreleli esita le tlasa meroalo e boima.
Sistimi e ncha ea hydraulic ea sesebelisoa sa ho kenya e kopanya ho kopanngoa ha phallo ea pompo e habeli le sistimi e ikhethang ea ho pholisa ea shunt, e boloka mocheso oa oli ea hydraulic ka tlase ho 85°C bakeng sa ts'ebetso e ntle le paballo ea matla. Ponahalo ea letoto la T e hlahisa mamati a maholo a phihlello, e nolofalletsa tlhokomelo e bonolo ea radiator ha ka nako e ts'oanang e fokotsa maemo a lerata haholo, ka hona e ntlafatsa boiketlo ba mosebelisi.
E entsoe ka ho nahanela bonolo ba ho e sebelisa, ZL50H e na le mabokose a relay le a fuse a bohareng, libaka tsa grease tse fumanehang habonolo, le likou tsa ho lekanya khatello tse behiloeng ka mokhoa o bohlale, e nolofatsa mekhoa ea tlhokomelo le ho fokotsa nako ea ho sebetsa.
Mochini o kenyang mabili oa Changlin oa ZL50H ke moloko o mocha oa lihlahisoa tse theko e tlaase, o sebelisang theknoloji le meaho e tsoetseng pele e holileng ha o ntse o kenyelletsa boiphihlelo ba lilemo tse 50 ho raleng, tlhahiso le ts'ebeliso ea mochini o kenyang. E etselitsoe ka ho khetheha maemo a thata a ts'ebetso joalo ka likou, likepe, merafo ea mashala le liemahale, e nang le ts'ebetso e tšepahalang tsamaisong ea taolo ea hydraulic, steering le transmission.
Mochini o ipabola ka tshebetso e akaretsang, bokgoni ba ho sebetsa, botshepehi, boiketlo ba tlhokomelo, le polokeho le boiketlo ba mokhanni. Moralo wa wona o etsa hore o tshwanelehe haholo bakeng sa ho kenya thepa e nang le bongata bo boholo.
Likarolo tsa Bohlokoa
1. Kobo e phutholohileng le e bolokehileng ea motho ea kenang ka tlung.
2. Sistimi e tšepahalang ea motlakase e nang le matla a tloaelehileng a Shangchai, e netefatsang ts'ebetso e phahameng le bokhoni bo matla ba ho cheka.
3. Sistimi ea braking ea pedal e le 'ngoe, e nang le liphaephe tse peli le sistimi ea braking ea tšohanyetso e fihlelang maemo a machaba bakeng sa polokeho ea ho khanna.
4. Moralo o ntlafaditsweng wa sesebediswa se sebetsang ka sebopeho se phahameng sa letsoho le le leng la rocker bakeng sa bokgoni bo phahameng ba ho jara le ho sebetsa hantle ha bakete.
5. Moralo o tsoetseng pele oa sistimi ea haeteroliki o ntlafatsang bokhoni ba ho cheka le taolo ea mocheso oa oli bakeng sa kaho e se nang matšoenyeho.
6. Axle e tšepahalang ea ho khanna ea Changlin e etselitsoeng tšebeliso e ikhethileng ea koung, e fanang ka bokhoni bo matla ba ho jara boima ba 'mele le ho tšoarella.
7. Lemati le ikhethang le ka lehlakoreng le phethiloeng la sekoahelo sa enjene bakeng sa tlhokomelo e bonolo.
8. Sistimi e ncha ea ho qhala mocheso sebakeng se atolositsoeng e ntlafatsang katleho ea likarolo le bophelo ba tšebeletso, e netefatsang botsitso ba mochini esita le libakeng tse nang le mocheso o phahameng.
Nyeoe ea moreki




Video ea sehlahisoa
Tlhaloso ea Sehlahisoa
| Tekanyo e Akaretsang | |
| Bolelele (ka bakete e fatše) | 8390(mm) |
| Bophara (ka ntle ho mabili) | 2800(mm) |
| Bophara ba bakete* | 2946(mm) |
| Bophahamo (Ho ea holimo ho tekesi) | 3450(mm) |
| Botlaaseng ba mabili | 3300(mm) |
| Sebaka se senyenyane sa ho tlosa mobu fatše | 450(mm) |
| Tlhaloso ea Tekheniki | |
| Mojaro o lekantsoe | 5000(Kg) |
| Boima ba ho sebetsa | 17300KG |
| Bokhoni ba bakete bo lekantsoe | 3.1(m3), 2.2-4.5(m3) |
| Sebaka se phahameng ka ho fetisisa sa ho lahla lithōle | 3136(mm) |
| Sebaka sa ho lahla lithōle | 1121(mm) |
| Radius e nyane ea ho reteleha (lebili) | 6192(mm) |
| Enjene ea diesel | |
| Mohlala | Cummins 6LTAA 9.3 |
| Mofuta | Ente e tobileng. |
| E lekantsoe tlhahiso | 162 (kW) |
| Kakaretso ea mosi oa silindara | 9.3 (L) |
| Lebelo le lekantsoeng | 2200(rpm) |
| Torque e Kholo | 940(NM)@1400 rpm |
| Sistimi ea Phetiso | |
| Mohlala | CHANGLIN 957H.4C |
| Mofuta | Phetoho ea matla |
| Boemo ba ho fetola likere | 3 F、 3 R |
| Lebelo (F/R) | 6.8/8,10.8/14.3,32/34.1 |
| Matla a ho hula a maholo | 160kN |
| Boholo ba thaere | 23.5-25-16PR |
| Sistimi ea Hydraulic e sebetsang | |
| Mohlala oa pompo ea oli | JHP3100A |
| Khatello ea sistimi | 18MPa |
| Mohlala oa valve e tataisang tsela e fapaneng | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| Valve ea sefofane | DXS-00 |
| Sistimi ea Tsamaiso | |
| Mohlala oa pompo ea ho tsamaisa | JHP2080S |
| Mohlala oa motataisi | TLF2J-800-22-A |
| Mohlala oa valve ea bohlokoa | YXL-F250F-N7 |
| Khatello ea sistimi | 16MPa |
| Sistimi ea Li-brake | |
| Sistimi ea Li-brake | Brake ea diski ea Caliper |
| Khatello ea moea | 6-7.5(kgf/cm2) |
| Mofuta oa brake ea ho paka | Brake ea diski ea Caliper |
| Bokhoni ba oli | |
| Mafura (diesel) | 280(L) |
| Oli ea ho tlotsa ea enjene | 24(L) |
| Oli bakeng sa converter le lebokose la gear | 45(L) |
| Oli bakeng sa sistimi ea haeteroliki | 230 (L) |
| Oli bakeng sa li-axle tse khannang (F/R) | 18/18(L) |
Lintlha tsa Sehlahisoa







Ts'ebetso ea tlhahiso









