Pá carregadeira de rodas ZL50H eficiente: Design avançado para economia de energia
Com uma longa distância entre eixos de 3300 mm, a ZL50H garante estabilidade e eficiência durante as operações, sendo ideal para o manuseio de materiais a granel. Sua articulação da estrutura com rolamentos de rolos cônicos aumenta a confiabilidade, garantindo uma operação suave mesmo sob cargas pesadas.
O sistema hidráulico inovador da carregadeira integra a fusão do fluxo de duas bombas e um sistema de resfriamento por derivação exclusivo, mantendo a temperatura do óleo hidráulico abaixo de 85 °C para um desempenho ideal e economia de energia. O design da Série T apresenta grandes portas de acesso, facilitando a manutenção do radiador e reduzindo significativamente os níveis de ruído, aumentando assim o conforto do operador.
Projetado com foco na facilidade de uso, o ZL50H apresenta caixas de relés e fusíveis centralizadas, pontos de lubrificação de fácil acesso e portas de medição de pressão estrategicamente localizadas, simplificando as rotinas de manutenção e reduzindo o tempo de inatividade.
A pá carregadeira ZL50H da Changlin representa uma nova geração de produtos com excelente custo-benefício, que aproveitam tecnologias e estruturas avançadas e consolidadas, incorporando 50 anos de experiência em projeto, produção e utilização de pás carregadeiras. Ela foi projetada especificamente para condições de trabalho severas, como em portos, docas, minas de carvão e pedreiras, oferecendo desempenho confiável nos sistemas de controle hidráulico, direção e transmissão.
A máquina se destaca em desempenho geral, eficiência de trabalho, confiabilidade, facilidade de manutenção e segurança e conforto do operador. Seu design a torna particularmente adequada para o carregamento de materiais de alta densidade.
Principais características
1. Cabine de comando confortável e segura.
2. Sistema de energia confiável com potência padrão Shangchai, garantindo alta eficiência operacional e forte capacidade de escavação.
3. Sistema de freio de serviço com pedal único e tubo duplo, e sistema de freio de emergência que atendem aos padrões internacionais de segurança na direção.
4. Design otimizado do dispositivo de trabalho com uma estrutura de fulcro alta do braço oscilante único para alta capacidade de carregamento da caçamba e eficiência.
5. Projeto avançado do sistema hidráulico que melhora a capacidade de escavação e o controle da temperatura do óleo para uma construção sem preocupações.
6. Eixo de transmissão Changlin confiável, projetado para uso específico em portos, oferecendo alta capacidade de sobrecarga e durabilidade.
7. Tampa lateral basculante exclusiva na parte superior do motor para facilitar a manutenção.
8. Novo sistema de dissipação de calor com área ampliada, que aumenta a eficiência dos componentes e a vida útil, garantindo a estabilidade da máquina mesmo em ambientes de alta temperatura.
Caso do cliente
Vídeo do produto
Especificações do produto
| Dimensão total | |
| Comprimento (com o balde no chão) | 8390(mm) |
| Largura (até a parte externa das rodas) | 2800 (mm) |
| Largura do balde* | 2946(mm) |
| Altura (até o topo da cabine) | 3450 (mm) |
| distância entre eixos | 3300 (mm) |
| Distância mínima ao solo | 450 (mm) |
| Especificações técnicas | |
| Carga nominal | 5000 (Kg) |
| Peso operacional | 17300 kg |
| Capacidade nominal da caçamba | 3,1 m³, 2,2-4,5 m³ |
| altura máxima de basculamento | 3136(mm) |
| Alcance do despejo | 1121(mm) |
| Raio mínimo de viragem (roda) | 6192(mm) |
| Motor a diesel | |
| Modelo | Cummins 6LTAA 9.3 |
| Tipo | Injeção direta. |
| Saída nominal | 162 (kW) |
| exaustão total do cilindro | 9,3 (L) |
| Velocidade nominal | 2200 rpm |
| Torque máximo | 940 (NM) a 1400 rpm |
| Sistema de transmissão | |
| Modelo | CHANGLIN 957H.4C |
| Tipo | Mudança de potência |
| posição da alavanca de câmbio | 3 F, 3 R |
| Velocidade (F/R) | 6,8/8, 10,8/14,3, 32/34,1 |
| Força máxima de tração | 160 kN |
| Tamanho do pneu | 23,5-25-16PR |
| Sistema hidráulico em funcionamento | |
| Modelo de bomba de óleo | JHP3100A |
| Pressão do sistema | 18MPa |
| Modelo de válvula direcional multivias | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| Válvula piloto | DXS-00 |
| Sistema de direção | |
| Modelo da bomba de direção hidráulica | JHP2080S |
| Modelo de redirecionador | TLF2J-800-22-A |
| Modelo de válvula de prioridade | YXL-F250F-N7 |
| Pressão do sistema | 16MPa |
| Sistema de freio | |
| Sistema de freio | Freio a disco com pinça |
| Pressão do ar | 6-7,5 (kgf/cm²) |
| Tipo de freio de estacionamento | Freio a disco com pinça |
| Capacidade de óleo | |
| Combustível (diesel) | 280(L) |
| Óleo lubrificante do motor | 24(L) |
| Óleo para conversor de torque e caixa de câmbio | 45(L) |
| Óleo para sistema hidráulico | 230 (L) |
| Óleo para eixos de transmissão (dianteiro/traseiro) | 18/18(L) |
Detalhes do produto
Processo de produção
Envio
