Pala caricatrice à ruote ZL50T efficiente: raffreddamentu avanzatu è cunfortu Design-copy
Cuncepitu per una manipulazione efficace di materiali sciolti, u ZL50T hà un interasse di 3100 mm è impiega un design affidabile di cuscinetti à rulli conici per l'articulazione di u telaio, assicurendu un funziunamentu fluidu ancu sottu carichi pesanti. U so sistema idraulicu beneficia di pompe doppie è di un novu sistema di raffreddamentu shunt, chì migliora a dissipazione di u calore è mantene e temperature di l'oliu idraulicu sottu à 85 ° C per prestazioni ottimali.
L'elementi di cuncepimentu innovativi includenu u grande rivestimentu di a porta di a serie T, chì ottimizza l'entrata è u scaricu di l'aria per u radiatore, riducendu u rumore di a macchina sottu à i standard naziunali. A manutenzione hè simplificata grazia à elementi di cuncepimentu ben pensati cum'è un relè centralizatu è una scatula di fusibili, ingrassatori facilmente accessibili è porte di misurazione di a pressione piazzate strategicamente, chì garantiscenu comodità è efficienza di u tempu.
U ZL50T hè alimentatu da un mutore Weichai WP10G220E343, chì rispetta i standard naziunali d'emissioni è offre trè modi di putenza adattati à diverse cundizioni di travagliu. Ch'elli sianu situazioni di carica ligera, standard o pesante, u mutore furnisce a putenza necessaria in modu efficiente mentre minimizza u cunsumu di carburante.
U so sistema di trasmissione hè cumpostu da una scatula di cambiu planetaria Hangchi cù 2 marce avanti è 1 marcia indietro, chì permette un funziunamentu rapidu è flessibile, in particulare in cundizioni di manipulazione di materiali sfusi. U sistema di sterzu, cù un angulu di sterzu di 38° è un puntu di articulazione situatu centralmente, assicura u raghju di sterzata più chjucu è a massima manuvrabilità.
Esternamente, a serie T introduce un design elegante è mudernu, chì migliora l'attrazione estetica di a pala pur mantenendu a so alta ricunniscibilità. Diversi accessori cum'è benne per carbone, benne per rocce, spazzaneve è artigli sò dispunibili, rendendula adattabile à diverse applicazioni.
In termini d'efficienza è di rispettu di l'ambiente, a ZL50T eccelle cù u so mutore à iniezione elettronica di carburante à bassa velocità, u sistema di trasmissione avanzatu è u sistema idraulicu efficiente. Minimizza a perdita di putenza, riduce l'emissioni è cunserva l'energia senza compromettere e prestazioni.
U cunfortu è a praticità sò prioritizati cù caratteristiche cum'è una cabina spaziosa è ben cuncipita, sedili ergonomichi, strumentazione avanzata, opzioni multimediali è sistemi di climatizazione. I materiali insonorizzanti riducenu u rumore di a cabina, mentre chì i cuscinetti ammortizzanti minimizanu e vibrazioni per un ambiente di travagliu cunfortu.
A manutenzione hè fatta senza prublemi cù caratteristiche cum'è porte à grande apertura, punti di lubrificazione estesi, un serbatoiu d'oliu idraulicu à vuoto per prevene perdite, è un asse di supportu è un alloggiamentu di u latu di a rota di tipu divisu per riparazioni facili.
Custruitu per durà, u ZL50T incorpora u disignu di u telaio integrale di Komatsu, bracci grandi per a resistenza è ingranaggi di l'asse di trasmissione rinforzati per a longevità. U serbatoiu di l'oliu idraulicu à vuoto assicura un oliu pulitu per una vita di i cumpunenti più longa, aumentendu ulteriormente a durabilità è l'affidabilità.
Casu di u cliente





Video di u produttu
Specificazione di u produttu
| Dimensione generale | |
| Lunghezza (cù benna in terra) | 8020 (mm) |
| Larghezza (finu à l'esternu di e rote) | 2800 (mm) |
| Larghezza di u benna* | 2946 (mm) |
| Altezza (Finu à a cima di a cabina) | 3450 (mm) |
| Basamentu di l'arcu | 3100 (mm) |
| Altezza minima da terra | 450 (mm) |
| Specificazione Tecnica | |
| Caricu nominale | 5000 (chilogrammi) |
| Pesu operativu | 16500 kg |
| Capacità nominale di u benna | 3,1 (m3), 2,2-4,5 (m3) |
| Spaziu massimu di scaricamentu | 3136 (mm) |
| Portata di scaricamentu | 1171 (mm) |
| Raggiu minimu di svolta (rota) | 5970 (mm) |
| Motore diesel | ||
| Modellu | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Tipu | Iniezione elettronica di carburante | Iniezione diretta. |
| Livellu d'emissione | III | Ⅱ |
| Pruduzzione nominale | 162 kW | 162 (kW) |
| Spostamentu | 9.726 (L) | |
| Velocità nominale | 2000 | 2000 (giri/min) |
| Coppia massima | 980 (NM) | 900 (NM) à 1400 giri/min |
| Sistema di trasmissione | |
| Modellu | HANGCHIZL50D-038 |
| Tipu | 4 elementi. Stadiu unicu |
| Posizione di u cambiamentu di marcia | 2F, 1R |
| Velocità (A/R) | F:11.7/40.3 R:15.9 |
| Forza massima di disegnu | 170 kN |
| Dimensione di u pneumaticu | 23.5-25-16PR |
| Sistema idraulicu di travagliu | |
| Modellu di pompa d'oliu | JHP3100 |
| Pressione di u sistema | 18MPa |
| Modellu di valvula direzionale multidirezionale | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Valvula pilota | () |
| Sistema di sterzu | |
| Modellu di pompa di sterzu | JHP2080L01 |
| Modellu di redirettore | TLF2J-800-22-A |
| Modellu di valvula di priorità | YXL-F250F-N7 |
| Pressione di u sistema | 16MPa |
| Sistema di freni | |
| Tipu di frenu di viaghju | Frenu à discu di pinza |
| Pressione di l'aria | 6-7,5 (kgf/cm2) |
| Tipu di frenu di parcheghju | Frenu di morsa |
| Capacità di l'oliu | |
| Carburante (gasoil) | 280 (L) |
| Oliu lubrificante di u mutore | 24 (L) |
| Oliu per u convertitore è a scatula di ingranaggi | 45 (L) |
| Oliu per u sistema idraulicu | 240 (L) |
| Oliu per assi motrici (F/R) | 18/18 (L) |
Imagine di u produttu







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