Ngarkues me rrota ZL50T efikas: Ftohje dhe komoditet i përparuar - kopje e dizajnit
I projektuar për trajtimin efektiv të materialeve të lirshme, ZL50T ka një bazë boshtesh prej 3100 mm dhe përdor një dizajn të besueshëm me kushineta me rul konik për artikulimin e kornizës, duke siguruar funksionim të qetë edhe nën ngarkesa të rënda. Sistemi i tij hidraulik përfiton nga pompat e dyfishta dhe një sistem i ri ftohjeje me shunt, duke rritur shpërndarjen e nxehtësisë dhe duke ruajtur temperaturat e vajit hidraulik nën 85°C për performancë optimale.
Elementet inovative të dizajnit përfshijnë mbulesën e madhe të derës së serisë T, e cila optimizon marrjen dhe nxjerrjen e ajrit për radiatorin, duke zvogëluar zhurmën e makinës nën standardet kombëtare. Mirëmbajtja thjeshtohet përmes elementëve të dizajnit të menduar mirë si një rele dhe kuti siguresash e centralizuar, thithka yndyre lehtësisht të arritshme dhe porta matëse të presionit të vendosura strategjikisht, duke siguruar komoditet dhe efikasitet kohor.
ZL50T fuqizohet nga një motor Weichai WP10G220E343, i cili përmbush standardet kombëtare të emetimeve dhe ofron tre mënyra fuqie të përshtatura për kushte të ndryshme pune. Qoftë me ngarkesë të lehtë, standarde apo të rëndë, motori ofron fuqinë e kërkuar në mënyrë efikase duke minimizuar konsumin e karburantit.
Sistemi i tij i transmisionit përmban një kuti ingranazhesh planetare Hangchi me 2 marshe përpara dhe 1 marsh prapa, duke mundësuar funksionim të shpejtë dhe fleksibël, veçanërisht në kushtet e trajtimit të materialeve të mëdha. Sistemi i drejtimit, me një kënd drejtimi prej 38° dhe pikë artikulimi të vendosur në qendër, siguron rrezen më të vogël të kthesës dhe manovrueshmërinë më të lartë.
Nga jashtë, seria T prezanton një dizajn elegant dhe modern, duke rritur pamjen estetike të ngarkuesit, ndërkohë që ruan njohjen e tij të lartë. Janë në dispozicion aksesorë të ndryshëm si kova për qymyr, kova për gurë, borëpastruese dhe kthetra, duke e bërë atë të përshtatshëm për aplikime të ndryshme.
Për sa i përket efikasitetit dhe mirëdashësisë ndaj mjedisit, ZL50T shkëlqen me motorin e tij elektronik të injektimit të karburantit me shpejtësi të ulët, sistemin e avancuar të transmisionit dhe sistemin efikas hidraulik. Ai minimizon humbjen e fuqisë, zvogëlon emetimet dhe kursen energji pa kompromentuar performancën.
Komoditeti dhe komoditeti janë përparësi me karakteristika si një kabinë e bollshme dhe e projektuar mirë, ulëse ergonomike, instrumente të përparuara, opsione multimediale dhe sisteme kontrolli të klimës. Materialet izoluese të zhurmës zvogëlojnë zhurmën e kabinës, ndërsa jastëkët thithës të goditjeve minimizojnë dridhjet për një mjedis pune të rehatshëm.
Mirëmbajtja bëhet pa probleme me karakteristika si dyer të mëdha që hapen, pika të zgjeruara lubrifikimi, një rezervuar vaji hidraulik me vakum për të parandaluar rrjedhjet dhe një bosht dhe strehim mbështetës anësor të rrotës së tipit të ndarë për riparime të lehta.
I ndërtuar për të qenë jetëgjatë, ZL50T përfshin dizajnin integral të kornizës së Komatsu-s, krahë të mëdhenj për forcë dhe ingranazhe të përforcuara të boshtit të transmisionit për jetëgjatësi. Depozita e vajit hidraulik me vakum siguron vaj të pastër për jetëgjatësi të zgjatur të komponentëve, duke rritur më tej qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë.
Rasti i klientit
Videoja e produktit
Specifikimi i Produktit
| Dimensioni i përgjithshëm | |
| Gjatësia (me kovë në tokë) | 8020 (mm) |
| Gjerësia (deri në pjesën e jashtme të rrotave) | 2800 (mm) |
| Gjerësia e kovës* | 2946 (mm) |
| Lartësia (Deri në majë të kabinës) | 3450 (mm) |
| Baza e rrotave | 3100 (mm) |
| Largësia minimale nga toka | 450 (mm) |
| Specifikimet Teknike | |
| Ngarkesa e vlerësuar | 5000 (Kg) |
| Pesha operative | 16500KG |
| Kapaciteti i vlerësuar i kovës | 3.1 (m3), 2.2-4.5 (m3) |
| Hapësira maksimale e shkarkimit | 3136 (mm) |
| Hapësira e hedhjes së mbeturinave | 1171 (mm) |
| Rrezja minimale e kthesës (rrota) | 5970(mm) |
| Motor nafte | ||
| Model | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Lloji | Injeksion elektronik i karburantit | Injeksion i drejtpërdrejtë. |
| Niveli i emetimeve | Ⅲ | Ⅱ |
| Prodhimi i vlerësuar | 162KW | 162 (kW) |
| Zhvendosja | 9.726 (L) | |
| Shpejtësia e vlerësuar | 2000 | 2000 (rpm) |
| Çift rrotullues maksimal | 980 (NM) | 900(NM)@1400 rpm |
| Sistemi i Transmetimit | |
| Model | HANGCHIZL50D-038 |
| Lloji | 4-elementë. fazë e vetme |
| Pozicioni i ndërrimit të marsheve | 2F、1R |
| Shpejtësia (F/R) | F: 11.7/40.3 R: 15.9 |
| Forca maksimale e tërheqjes | 170kN |
| Madhësia e gomës | 23.5-25-16PR |
| Sistemi Hidraulik i Funksionimit | |
| Modeli i pompës së vajit | JHP3100 |
| Presioni i sistemit | 18MPa |
| Modeli i valvulës drejtuese me shumë drejtime | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Valvula pilot | （） |
| Sistemi i drejtimit | |
| Modeli i pompës së drejtimit | JHP2080L01 |
| Modeli i ridrejtuesit | TLF2J-800-22-A |
| Modeli i valvulës prioritare | YXL-F250F-N7 |
| Presioni i sistemit | 16MPa |
| Sistemi i frenave | |
| Lloji i frenave të udhëtimit | Frena me disk kaliper |
| Presioni i ajrit | 6-7.5 (kgf/cm2) |
| Lloji i frenave të parkimit | Frena e shtrëngimit |
| Kapaciteti i naftës | |
| Karburant (naftë) | 280 (L) |
| Vaj lubrifikues motori | 24 (L) |
| Vaj për konvertuesin dhe kutinë e shpejtësisë | 45 (L) |
| Vaj për sistemin hidraulik | 240 (L) |
| Vaj për boshtet lëvizëse (F/R) | 18/18(L) |
Imazhe të produkteve
Procesi i prodhimit
Transporti
