సమర్థవంతమైన ZL50T వీల్ లోడర్: అధునాతన శీతలీకరణ & సౌకర్యవంతమైన డిజైన్-కాపీ
వదులుగా ఉండే పదార్థాలను సమర్థవంతంగా నిర్వహించడానికి రూపొందించబడిన ZL50T, 3100mm వీల్బేస్ను కలిగి ఉంది మరియు ఫ్రేమ్ ఆర్టిక్యులేషన్ కోసం నమ్మకమైన టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్ డిజైన్ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది అధిక లోడ్ల కింద కూడా సున్నితమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది. దీని హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ డ్యూయల్ పంపులు మరియు ఒక నూతన షంట్ కూలింగ్ సిస్టమ్ నుండి ప్రయోజనం పొందుతుంది, ఇది ఉష్ణ వెదజల్లుటను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు సరైన పనితీరు కోసం హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రతలను 85°C కంటే తక్కువగా ఉంచుతుంది.
T సిరీస్ యొక్క పెద్ద డోర్ ష్రౌడ్ వంటి వినూత్న డిజైన్ అంశాలు, రేడియేటర్కు గాలి ప్రవేశాన్ని మరియు నిష్క్రమణను ఆప్టిమైజ్ చేస్తూ, యంత్రం యొక్క శబ్దాన్ని జాతీయ ప్రమాణాల కంటే తక్కువకు తగ్గిస్తాయి. కేంద్రీకృత రిలే మరియు ఫ్యూజ్ బాక్స్, సులభంగా అందుబాటులో ఉండే గ్రీజు నిపుల్స్, మరియు వ్యూహాత్మకంగా అమర్చిన పీడన కొలత పోర్ట్ల వంటి ఆలోచనాత్మకమైన డిజైన్ అంశాల ద్వారా నిర్వహణ సులభతరం చేయబడింది, ఇవి సౌకర్యాన్ని మరియు సమయ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.
ZL50Tకి శక్తినిచ్చే వీచాయ్ WP10G220E343 ఇంజన్, జాతీయ ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటూ, విభిన్న పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా మూడు పవర్ మోడ్లను అందిస్తుంది. తక్కువ-లోడ్, ప్రామాణిక, లేదా అధిక-లోడ్ పరిస్థితులలో అయినా, ఈ ఇంజన్ ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తూ అవసరమైన శక్తిని సమర్థవంతంగా అందిస్తుంది.
దీని ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్లో 2 ఫార్వర్డ్ గేర్లు మరియు 1 రివర్స్ గేర్తో కూడిన హాంగ్చి ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్ ఉంది, ఇది ముఖ్యంగా బల్క్ మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ పరిస్థితులలో వేగవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఆపరేషన్ను సాధ్యం చేస్తుంది. 38° స్టీరింగ్ యాంగిల్ మరియు మధ్యలో ఉన్న ఆర్టిక్యులేషన్ పాయింట్తో కూడిన స్టీరింగ్ సిస్టమ్, అతి చిన్న టర్నింగ్ రేడియస్ను మరియు అత్యధిక యుక్తిని నిర్ధారిస్తుంది.
బాహ్యంగా, T సిరీస్ ఒక సొగసైన మరియు ఆధునిక డిజైన్ను పరిచయం చేస్తుంది, ఇది లోడర్ యొక్క సౌందర్య ఆకర్షణను పెంచుతూనే, దాని అధిక గుర్తింపును కూడా నిలుపుకుంటుంది. బొగ్గు బకెట్లు, రాతి బకెట్లు, మంచు దున్నే యంత్రాలు మరియు పంజాలు వంటి వివిధ రకాల అటాచ్మెంట్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి, ఇవి దీనిని విభిన్న అనువర్తనాలకు అనుగుణంగా మార్చుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తాయి.
సామర్థ్యం మరియు పర్యావరణ అనుకూలత పరంగా, ZL50T దాని తక్కువ-వేగ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్, అధునాతన ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ మరియు సమర్థవంతమైన హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్తో రాణిస్తుంది. ఇది పనితీరులో రాజీ పడకుండా శక్తి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది మరియు శక్తిని ఆదా చేస్తుంది.
విశాలమైన మరియు చక్కగా రూపొందించిన క్యాబిన్, ఎర్గోనామిక్ సీటింగ్, అధునాతన పరికరాలు, మల్టీమీడియా ఎంపికలు మరియు క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ల వంటి ఫీచర్లతో సౌకర్యానికి, సౌలభ్యానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడింది. సౌండ్ప్రూఫింగ్ మెటీరియల్స్ క్యాబిన్ శబ్దాన్ని తగ్గిస్తాయి, అదే సమయంలో షాక్-అబ్సార్బింగ్ ప్యాడ్లు సౌకర్యవంతమైన పని వాతావరణం కోసం కంపనాన్ని తగ్గిస్తాయి.
పెద్దగా తెరుచుకునే డోర్లు, విస్తరించిన లూబ్రికేషన్ పాయింట్లు, లీక్లను నివారించే వాక్యూమ్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్, మరియు సులభమైన మరమ్మతుల కోసం స్ప్లిట్-టైప్ వీల్-సైడ్ సపోర్ట్ యాక్సిల్ మరియు హౌసింగ్ వంటి ఫీచర్లతో నిర్వహణ శ్రమరహితంగా ఉంటుంది.
మన్నిక కోసం నిర్మించబడిన ZL50T, కోమాట్సు యొక్క ఇంటిగ్రల్ ఫ్రేమ్ డిజైన్, బలం కోసం పెద్ద ఆర్మ్స్, మరియు దీర్ఘకాలిక మన్నిక కోసం రీఇన్ఫోర్స్డ్ డ్రైవ్ యాక్సిల్ గేర్లను కలిగి ఉంది. వాక్యూమ్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్, భాగాల జీవితకాలాన్ని పొడిగించడానికి శుభ్రమైన నూనెను అందిస్తుంది, తద్వారా మన్నిక మరియు విశ్వసనీయతను మరింత పెంచుతుంది.
కస్టమర్ కేసు
ఉత్పత్తి వీడియో
ఉత్పత్తి వివరణ
| మొత్తం కొలత | |
| పొడవు (నేలపై బకెట్తో) | 8020(మిమీ) |
| వెడల్పు (చక్రాల వెలుపలి వరకు) | 2800(మిమీ) |
| బకెట్ వెడల్పు* | 2946(మిమీ) |
| ఎత్తు (క్యాబ్ పైభాగం వరకు) | 3450(మిమీ) |
| వీల్ బేస్ | 3100(మిమీ) |
| కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 450(మిమీ) |
| సాంకేతిక వివరణ | |
| రేటెడ్ లోడ్ | 5000(కిలోలు) |
| నిర్వహణ బరువు | 16500 కేజీ |
| రేటెడ్ బకెట్ సామర్థ్యం | 3.1(m3), 2.2-4.5(m3) |
| గరిష్ట డంప్ క్లియరెన్స్ | 3136(మిమీ) |
| డంప్ రీచ్ | 1171(మిమీ) |
| కనీస టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (చక్రం) | 5970(మిమీ) |
| డీజిల్ ఇంజిన్ | ||
| మోడల్ | వీచాయ్ WP10G220E343 | వీచాయ్ WD10G220E23 |
| రకం | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ | ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్. |
| ఉద్గార స్థాయి | Ⅲ | Ⅱ |
| రేటెడ్ అవుట్పుట్ | 162KW | 162 (kW) |
| స్థానభ్రంశం | 9.726(L) | |
| రేటెడ్ వేగం | 2000 | 2000(rpm) |
| గరిష్ట టార్క్ | 980(NM) | 900(NM)@1400 rpm |
| ప్రసార వ్యవస్థ | |
| మోడల్ | HANGCHIZL50D-038 |
| రకం | 4-అంశాలు.ఒకే దశ |
| గేర్ షిఫ్ట్ స్థానం | 2ఎఫ్, 1ఆర్ |
| వేగం (ముందు/వెనుక) | F: 11.7/40.3 R: 15.9 |
| గరిష్ట డ్రాయింగ్ బలం | 170kN |
| టైర్ పరిమాణం | 23.5-25-16PR |
| పనిచేస్తున్న హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ | |
| ఆయిల్ పంప్ మోడల్ | JHP3100 |
| సిస్టమ్ ఒత్తిడి | 18MPa |
| మల్టీ-వే డైరెక్షనల్ వాల్వ్ మోడల్ | GDF32Ⅱ-YL18 |
| పైలట్ వాల్వ్ | () |
| స్టీరింగ్ సిస్టమ్ | |
| స్టీరింగ్ పంప్ మోడల్ | JHP2080L01 |
| రీడైరెక్టర్ మోడల్ | TLF2J-800-22-A |
| ప్రాధాన్యత వాల్వ్ మోడల్ | YXL-F250F-N7 |
| సిస్టమ్ ఒత్తిడి | 16MPa |
| బ్రేక్ సిస్టమ్ | |
| ట్రావెలింగ్ బ్రేక్ రకం | కాలిపర్ డిస్క్ బ్రేక్ |
| గాలి పీడనం | 6-7.5(kgf/cm2) |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | క్లాంప్ బ్రేక్ |
| చమురు సామర్థ్యం | |
| ఇంధనం (డీజిల్) | 280(L) |
| ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ | 24(ఎల్) |
| కన్వర్టర్ మరియు గేర్ బాక్స్ కోసం నూనె | 45(ఎల్) |
| హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ కోసం నూనె | 240 (లీ) |
| డ్రైవింగ్ యాక్సిల్స్ (ముందు/వెనుక) కోసం ఆయిల్ | 18/18(L) |
ఉత్పత్తి చిత్రాలు
ఉత్పత్తి ప్రక్రియ
షిప్పింగ్
