Leave Your Message
ប្រភេទផលិតផល
ផលិតផលពិសេស

ម៉ាស៊ីន​កិន​ដី​ប្រភេទ Dynamic 732T សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​ធុនធ្ងន់

ជាមួយនឹងដំណើរការថាមវន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងមានស្ថេរភាព ម៉ាស៊ីន Cummins M11 ដើមដែលនាំចូលមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ tiptronic ដែលគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនីរបស់អាល្លឺម៉ង់ ZF មានល្បឿនទៅមុខចំនួន 6 និងល្បឿនថយក្រោយចំនួន 3។ វាងាយស្រួលគ្រប់គ្រង ហើយប្រតិបត្តិការរបស់វាគឺងាយស្រួលប្រើ និងសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម។

    លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

    មានភាពខុសគ្នានៃសមាមាត្រនៅក្នុងអ័ក្សខាងក្រោយដែលនាំចូលដើម។ នេះធានាថានៅពេលដែលកង់នៅម្ខាងរអិល កង់នៅម្ខាងទៀតនៅតែអាចមានកម្លាំងអូសទាញគ្រប់គ្រាន់។ កង់កណ្តាល និងកង់ខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រភេទភព។ ប្រសិទ្ធភាពការងារគឺមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។

    ដោយប្រើប្រអប់លេខហ្គែរ ប្រអប់តុល្យភាពអាចបញ្ជូនថាមពលបានយ៉ាងរលូន និងមានដំណើរការគួរឱ្យទុកចិត្ត។

    អ័ក្សខាងមុខគឺជាអ័ក្សដែលបើកបរដោយចង្កូត។ ស្ពានអ័ក្សខាងមុខប្រើរចនាសម្ព័ន្ធផ្សារដែកបែប cascade។ មុំបត់ធំបំផុតនៃខាងក្នុង និងខាងក្រៅគឺ 50°។ មុំបត់ធំទូលាយនៃស្ពាន និងមុំទ្រេតនៃកង់ខាងមុខធ្វើឱ្យអ័ក្សខាងមុខកាន់តែសម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ។ ដូច្នេះភាពជាក់លាក់នៃការធ្វើឱ្យផ្លូវរាបស្មើគឺខ្ពស់ជាង។

    មាន​ហ្វ្រាំង​ម៉ូទ័រ​សៀគ្វី​ពីរ និង​ក្ដាប់​ហ្គែរ​ច្រើន​ប្រភេទ​សើម ម៉ាស៊ីន​ហ្វ្រាំង 732T ដំណើរការ​បាន​យ៉ាង​រលូន សុវត្ថិភាព និង​អាច​ទុកចិត្ត​បាន ហើយ​អាច​ជៀសវាង​ការ​ថែទាំ និង​ការ​កែតម្រូវ (សន្ទះ​ហ្វ្រាំង​ដើម​ដែល​នាំ​ចូល និង​សន្ទះ​កំណត់​សម្ពាធ)។

    ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងចតដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលផ្ទុកដោយស្ព្រីងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនកិនដីមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ បំពាក់ដោយឧបករណ៍ប្រមូលផ្តុំ វានឹងជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិអំពីស្ថានភាពសម្ពាធខាងក្នុងទាប ហើយដំណើរការជាហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកិនដីមានបញ្ហាក្នុងការចត។

    ជាលទ្ធផលនៃប្រព័ន្ធចង្កូតដែលមានចរន្តថេរ ល្បឿនបង្វិលមិនអាចរងផលប៉ះពាល់ដោយល្បឿនម៉ាស៊ីនបានទេ។ ហើយវាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយស្នប់ចង្កូតសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងស្នប់ចង្កូត។ ដូច្នេះនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដាច់ដោយមិននឹកស្មានដល់ ស្នប់ចង្កូតសង្គ្រោះបន្ទាន់នឹងដំណើរការភ្លាមៗដើម្បីរក្សាការងារធម្មតារបស់ប្រព័ន្ធ។ ដូច្នេះ ភាពជឿជាក់នៃការងាររបស់ប្រព័ន្ធអាចត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។

    ម៉ាស៊ីន​ច្រៀក​ដី 732T ប្រើប្រាស់​ប៉ាតង់​ដែល​គ្រប់គ្រង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​សម្រាប់​ប្រអប់​ហ្គែរ​ដង្កូវ​បង្វិល​រាង​ដាវ (លេខ​ប៉ាតង់៖ ZL 01 2 32115. X)។ ប្រអប់​ហ្គែរ​ដង្កូវ​បង្វិល​រាង​ដាវ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ក្ដាប់​ការពារ​ការ​ផ្ទុក​លើស​ចំណុះ។ នៅពេល​ដែល​ដាវ​ផ្ទុក​លើស​ចំណុះ ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​នឹង​រអិល​ដើម្បី​លុប​បំបាត់​បន្ទុក​លើស​ចំណុះ​នៃ​គ្រឿងបន្លាស់។

    ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលដំណើរការត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសម្ពាធថេរ។ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដែលងាយនឹងផ្ទុក (ស្នប់អថេរ imlet) កាត់បន្ថយផលិតភាពកំដៅ និងសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់ថាមពល។

    ឧបករណ៍​ខ្នើយ​ធ្វើការ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​នៅ​ក្នុង​បំពង់​នៃ​ស៊ីឡាំង​លើក​ឆ្វេង និង​ស្តាំ។ ប្រសិនបើ​ដាវ​បុក​គ្នា​ភ្លាមៗ​ពេល​កំពុង​ធ្វើការ សម្ពាធ​កំណត់​ខ្ពស់​ពេក​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ធារាសាស្ត្រ​នឹង​បង្ខំ​ឱ្យ​ស៊ីឡាំង​លើក​ដាវ​ឡើង​ដើម្បី​ជៀសវាង​ការ​ប៉ះទង្គិច។ ដូច្នេះ​បន្ទុក​ធំ​ពេក​ខុស​ប្រក្រតី​មិន​អាច​មាន​ឥទ្ធិពល​លើ​គ្រឿងបន្លាស់​ទេ ហើយ​វា​ការពារ​គ្រោះថ្នាក់​នៃ​គ្រឿងបន្លាស់​ដែល​ខូចខាត​នៅពេល​ប៉ះទង្គិច​ជាមួយ​ថ្ម​ធំ​ពេល​កំពុង​សាងសង់​ផ្លូវ​នៃ​តំបន់​រ៉ែ។

    ការកសាងបរិយាកាសប្រកបដោយផាសុកភាពដោយប្រើប្រាស់កាប៊ីនអ្នកបើកបរដ៏ធំទូលាយ ទិដ្ឋភាពទូលំទូលាយ ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ គ្រឿងបន្លាស់រោទិ៍បីដំណាក់កាលដែលរៀបចំដោយមនុស្ស កៅអីអាចលៃតម្រូវបានបីទិសដៅ កុងសូលបញ្ជាអាចផ្លាស់ប្តូរតាមតម្រូវការរបស់អ្នកបើកបរ និងផ្សេងៗទៀត។ កាប៊ីនមានមុខងារការពារវត្ថុធ្លាក់ (FOPS) និងប្រព័ន្ធការពារការរមៀល (ROPS)។

    វីដេអូផលិតផល

    ដ្យាក្រាមព័ត៌មានលម្អិតផលិតផល

    ៣២០ (១)២៣រ
    ៣២០ (២) អាយស៊ីប៊ី
    ៣២០ (៣)zwb
    ៣២០ (៤)៣ឆ្នាំ
    ៣២០ (៥)fbb
    ៣២០ (៦)lp១
    ៣២០ (៧)twp
    ៣២០ (៨)xxd
    ៣២០ (៩)១៤៣
    ៣២០ (១០) វិនាទី
    ៣២០ (១១) ហ្វីតការ៉េ
    ៣២០ (១២)១ទល់នឹង៤
    ៣២០ (១៣)២ លីប
    ៣២០ (១៤) អ៊ីយ៉ា
    ៣២០ (១៥)y៦ខ

    ករណីអតិថិជន

    732T3omu

    លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

    វិមាត្ររួម
    ប្រវែង ១២៥០០មម
    ទទឹង ៣៣០០ម.ម.
    កម្ពស់ (ដល់កំពូលកាប៊ីន)() ៧០០ម.ម.
    មូលដ្ឋានកង់ ៧៧៦០មម
    ត្រអ៊ីដ ៦៥០ម.ម.
    នាទីកាំ​បត់ ៩០០០មម
    លក្ខណៈបច្ចេកទេសចម្បង
    ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ ២៨០០០គីឡូក្រាម
    ប្រវែង​ផ្ទុក ៦២០មម
    អនុញ្ញាតឱ្យ កម្ពស់ ៦៩៥មម
    ទទឹង​អនុញ្ញាត ២០មម
    អតិបរមា។ លើកពីលើដី ៥១៥មម
    អតិបរមា។ សញ្ញាបត្រនៅ ជម្រៅ ៣៥មម
    អតិបរមា។ ស្មា​លូក​ចេញ​ពី​សំបកកង់​ក្រោយ ២២៦០មម (ខាងស្តាំ) / ១៩៥០មម (ខាងឆ្វេង)
    ល្បឿនធ្វើដំណើរ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង), ទៅមុខ និង  បញ្ច្រាស,

    (1) ទៅមុខ ៥.៥៨.៦,១៣.៣,២០.៣,២៩,៤៣
    () បញ្ច្រាស ៥.៥១៣.៣,២៩
    ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
    ម៉ូដែល Cummins QSM11-C330
    QSM11-C330
    ប្រភេទ EFI, ទួរប៊ីនសាក, ខ្យល់ទៅខ្យល់ ត្រជាក់,សីតុណ្ហភាព ការគ្រប់គ្រង ឯករាជ្យ ត្រជាក់ ប្រព័ន្ធ
    ទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ ២៤៦(គីឡូវ៉ាត់)
    ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ ០០ (ជុំក្នុងមួយនាទី)
    កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា ១៦៧៤(Nm)/(1400r/នាទី)
    ករណីបញ្ជូន
    ម៉ូដែល 6WG260 (ហ្ស.អេ.ហ្វ. បច្ចេកវិទ្យាណូឡូស៊ី)
    ប្រភេទ ប្រតិបត្តិការ​ដៃ​ចង្កូត​តែមួយ​ដែល​គ្រប់គ្រង​ដោយ​អគ្គិសនី-ធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ
    ទីតាំងប្តូរលេខ   ទៅមុខ និង  ហ្គែរបញ្ច្រាស
    អ័ក្ស និងសំបកកង់
    កម្លាំងទាញអតិបរមា ១៤៤គីឡូញ៉ូន
    ទំហំសំបកកង់ ១៨.០០-២៥-២៨PR
    ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រឧបករណ៍ធ្វើការ
    ម៉ូដែលស្នប់ប្រេងភី  RR074BLS2520-3S1N2A1
    សម្ពាធប្រព័ន្ធ ២៥ MPa
    គំរូនៃសន្ទះបិទបើកចែកចាយ វ៉លវ៉យល DRFC22132 DPX100/5
    វ៉លវ៉យល DRFC22133 DPX100/5
    ម៉ូដែលប្រេង ម៉ូទ័រ និង៦០៤-១១១៣ របស់យើង
    ចង្កូត  ប្រព័ន្ធ
    ប្រភេទ ខាងមុខ ការពត់ខ្លួនអស់កម្លាំង
    ម៉ូដែលនៃឧបករណ៍បញ្ជាចង្កូត និងXcel45-320 របស់យើង
    សម្ពាធប្រព័ន្ធ MPa
    ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
    ប្រភេទហ្វ្រាំងធ្វើដំណើរ ហ្វ្រាំងសើមធារាសាស្ត្រពេញលេញ
    គំរូនៃ ហ្វ្រាំង ស្នប់ HPT2-35/HPT1-20/9
    ប្រព័ន្ធ សម្ពាធ ៦.៩ មេហ្គាប៉ា
    ប្រភេទហ្វ្រាំងចតរថយន្ត ហ្វ្រាំងឌីសដំណើរការដោយធារាសាស្ត្រ
    សមត្ថភាពប្រេង
    ប្រេងឥន្ធនៈ (ម៉ាស៊ូត) ៥៤០លីត្រ
    ប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីន ២៨
    ប្រេងសម្រាប់ឧបករណ៍បម្លែង និងប្រអប់លេខ ៣៥-៤០
    ប្រេងសម្រាប់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ២០០
    ប្រេងសម្រាប់បើកបរ ខាងក្រោយ អ័ក្ស ៣៥
    ប្រអប់តង់ដេម ២*៦០

    ដំណើរការផលិត

    ម៉ូទ័រ (1)f2i
    ម៉ូទ័រ (2)exm
    ម៉ូទ័រ (3)chg
    ម៉ូទ័រ (4)bxq
    ម៉ូទ័រ (5)j76
    រថយន្ត (6) ឬ
    ម៉ូទ័រ (7) ឬ
    ម៉ាស៊ីន (8)4 សប្តាហ៍
    ឡាន (៩) ម៉ែត្រការ៉េ។

    ការដឹកជញ្ជូន

    ការដឹកជញ្ជូន (1)110
    ការដឹកជញ្ជូន (2)qla
    ការដឹកជញ្ជូន (3)fzp

    Leave Your Message