कार्यक्षम ZL50T व्हील लोडर: प्रगत शीतकरण आणि आरामदायी डिझाइन
सुटे साहित्य प्रभावीपणे हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेल्या ZL50T मध्ये ३१०० मिमीचा व्हीलबेस आहे आणि फ्रेमच्या हालचालीसाठी विश्वसनीय टेपर्ड रोलर बेअरिंग डिझाइनचा वापर केला आहे, ज्यामुळे जास्त भाराखालीही सुरळीत कार्य सुनिश्चित होते. याच्या हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये ड्युअल पंप आणि एक नाविन्यपूर्ण शंट कूलिंग सिस्टीम आहे, ज्यामुळे उष्णता उत्सर्जन वाढते आणि सर्वोत्तम कामगिरीसाठी हायड्रॉलिक तेलाचे तापमान ८५°C च्या खाली राखले जाते.
नाविन्यपूर्ण डिझाइन घटकांमध्ये टी सीरीजच्या मोठ्या डोअर श्राउडचा समावेश आहे, जे रेडिएटरसाठी हवेचे आत घेणे आणि बाहेर टाकणे अनुकूलित करते, ज्यामुळे मशीनचा आवाज राष्ट्रीय मानकांपेक्षा कमी होतो. केंद्रीकृत रिले आणि फ्यूज बॉक्स, सहज उपलब्ध होणारे ग्रीस निप्पल्स आणि मोक्याच्या ठिकाणी ठेवलेले दाब मोजण्याचे पोर्ट्स यांसारख्या विचारपूर्वक केलेल्या डिझाइन घटकांमुळे देखभाल सोपी होते, ज्यामुळे सोय आणि वेळेची बचत सुनिश्चित होते.
ZL50T मध्ये Weichai WP10G220E343 इंजिन आहे, जे राष्ट्रीय उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करते आणि विविध कार्य परिस्थितीनुसार तीन पॉवर मोड्स देते. मग ती हलक्या भाराची, सामान्य किंवा जास्त भाराची परिस्थिती असो, हे इंजिन इंधनाचा वापर कमीत कमी ठेवून आवश्यक शक्ती कार्यक्षमतेने पुरवते.
याच्या ट्रान्समिशन सिस्टीममध्ये २ फॉरवर्ड गिअर्स आणि १ रिव्हर्स गिअर असलेला हांगची प्लॅनेटरी गिअरबॉक्स आहे, ज्यामुळे विशेषतः मोठ्या प्रमाणात माल हाताळण्याच्या परिस्थितीत जलद आणि लवचिक कार्यप्रणाली शक्य होते. ३८° स्टीयरिंग अँगल आणि मध्यभागी असलेल्या आर्टिक्युलेशन पॉईंटसह असलेली स्टीयरिंग सिस्टीम, सर्वात लहान टर्निंग रेडियस आणि सर्वोच्च कुशलता सुनिश्चित करते.
बाह्यतः, टी सिरीज एक आकर्षक आणि आधुनिक डिझाइन सादर करते, जे लोडरची सहज ओळख कायम ठेवत त्याचे सौंदर्य वाढवते. कोल बकेट्स, रॉक बकेट्स, स्नो प्लो आणि क्लॉज यांसारखे विविध अटॅचमेंट्स उपलब्ध आहेत, ज्यामुळे ते विविध प्रकारच्या कामांसाठी अनुकूल ठरते.
कार्यक्षमता आणि पर्यावरणपूरकतेच्या बाबतीत, ZL50T आपल्या कमी-गतीच्या इलेक्ट्रॉनिक फ्युएल इंजेक्शन इंजिन, प्रगत ट्रान्समिशन प्रणाली आणि कार्यक्षम हायड्रॉलिक प्रणालीमुळे उत्कृष्ट ठरते. हे कार्यक्षमतेशी तडजोड न करता ऊर्जेचा अपव्यय कमी करते, उत्सर्जन घटवते आणि ऊर्जेची बचत करते.
प्रशस्त आणि सु-रचित केबिन, एर्गोनॉमिक आसनव्यवस्था, अत्याधुनिक उपकरणे, मल्टीमीडिया पर्याय आणि क्लायमेट कंट्रोल सिस्टीम यांसारख्या वैशिष्ट्यांमुळे आराम आणि सोयीला प्राधान्य दिले जाते. ध्वनिरोधक साहित्य केबिनमधील आवाज कमी करते, तर शॉक-अब्जॉर्बिंग पॅड्स कंपने कमी करून कामासाठी आरामदायक वातावरण निर्माण करतात.
मोठे उघडणारे दरवाजे, विस्तारित स्नेहन केंद्रे, गळती रोखण्यासाठी व्हॅक्यूम हायड्रॉलिक तेलाची टाकी आणि सुलभ दुरुस्तीसाठी स्प्लिट-टाइप व्हील-साइड सपोर्ट ॲक्सल व हाउसिंग यांसारख्या वैशिष्ट्यांमुळे देखभाल करणे त्रासमुक्त होते.
दीर्घकाळ टिकण्यासाठी बनवलेल्या ZL50T मध्ये कोमात्सुची इंटिग्रल फ्रेम डिझाइन, मजबुतीसाठी मोठे आर्म्स आणि दीर्घायुष्यासाठी प्रबलित ड्राइव्ह ॲक्सल गिअर्स समाविष्ट आहेत. व्हॅक्यूम हायड्रॉलिक ऑइल टँक घटकांचे आयुष्य वाढवण्यासाठी स्वच्छ तेलाची खात्री देतो, ज्यामुळे टिकाऊपणा आणि विश्वसनीयता आणखी वाढते.
ग्राहक प्रकरण





उत्पादन व्हिडिओ
उत्पादन तपशील
| एकूण परिमाण | |
| लांबी (बादली जमिनीवर असताना) | ८०२० (मिमी) |
| रुंदी (चाकांच्या बाहेरील बाजूपर्यंत) | २८०० (मिमी) |
| बादलीची रुंदी* | २९४६ (मिमी) |
| उंची (कॅबच्या वरच्या भागापर्यंत) | ३४५० (मिमी) |
| चाक बेस | ३१०० (मिमी) |
| किमान ग्राउंड क्लिअरन्स | ४५० (मिमी) |
| तांत्रिक तपशील | |
| रेटेड लोड | ५००० (किलो) |
| ऑपरेटिंग वजन | १६५०० किलो |
| रेटेड बकेट क्षमता | ३.१(मी³), २.२-४.५(मी³) |
| कमाल डंप क्लिअरन्स | ३१३६ (मिमी) |
| डंप पोहोच | ११७१ (मिमी) |
| किमान वळण त्रिज्या (चाक) | ५९७० (मिमी) |
| डिझेल इंजिन | ||
| मॉडेल | वेईचाई WP10G220E343 | वेईचाई WD10G220E23 |
| प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन | थेट इंजेक्शन. |
| उत्सर्जन पातळी | Ⅲ | II |
| रेटेड आउटपुट | १६२ किलोवॅट | १६२ (किलोवॅट) |
| विस्थापन | ९.७२६(एल) | |
| रेटेड वेग | २००० | २००० (आरपीएम) |
| कमाल टॉर्क | ९८०(एनएम) | ९०० (एनएम) @ १४०० आरपीएम |
| प्रसारण प्रणाली | |
| मॉडेल | HANGCHIZL50D-038 |
| प्रकार | ४-घटक.एकल टप्पा |
| गियर शिफ्ट पोझिशन | २एफ、१आर |
| वेग (पुढील/मागील) | F: 11.7/40.3 R: 15.9 |
| कमाल खेचण्याची शक्ती | १७० केएन |
| टायरचा आकार | २३.५-२५-१६पीआर |
| कार्यरत हायड्रॉलिक प्रणाली | |
| तेल पंपाचे मॉडेल | जेएचपी३१०० |
| प्रणाली दाब | १८ एमपीए |
| बहुमार्गी दिशात्मक झडपेचे मॉडेल | GDF32Ⅱ-YL18 |
| पायलट व्हॉल्व्ह | () |
| स्टीयरिंग सिस्टम | |
| स्टीयरिंग पंपाचे मॉडेल | JHP2080L01 |
| पुनर्निर्देशकाचे मॉडेल | टीएलएफ२जे-८००-२२-ए |
| प्राधान्य वाल्वचे मॉडेल | YXL-F250F-N7 |
| प्रणाली दाब | १६ एमपीए |
| ब्रेक सिस्टम | |
| ट्रॅव्हलिंग ब्रेकचा प्रकार | कॅलिपर डिस्क ब्रेक |
| हवेचा दाब | ६-७.५ (किलोग्रॅम फोर्स/सेमी²) |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | क्लॅम्प ब्रेक |
| तेल क्षमता | |
| इंधन (डिझेल) | २८०(एल) |
| इंजिन वंगण तेल | २४(एल) |
| कन्व्हर्टर आणि गिअर बॉक्ससाठी तेल | ४५(एल) |
| हायड्रॉलिक प्रणालीसाठी तेल | २४० (एल) |
| चालक अक्षांसाठी तेल (पुढचे/मागचे) | १८/१८(एल) |
उत्पादनाचे फोटो







उत्पादन प्रक्रिया





शिपिंग









