מערכת העברת כוח חזקה ויעילה
* מנוע המותג הנודע מצויד בכוח חזק, פליטות נמוכות במיוחד ויעילות דלק גבוהה יותר.
* טכנולוגיית ההנעה ההידראולית הסטטית שאומצה כוללת הנעה יציבה ויעילות ואמינות גבוהות.
* בית גלגל השיניים האטום לחלוטין ושרשראות החוזק הגבוה כוללות שימון אוטומטי ואינן דורשות תחזוקה.
רב-פונקציונליות שאין שני לה
החיבור הבינלאומי להחלפה מהירה מאפשר החלפה של עשרות אביזרים, כולל מטאטא, הקצעה, פטיש שבירה ומכסח תעלה, במהירות ובנוחות.
עיצוב מוצק ואמין
המסגרת האינטגרלית שאומצה כוללת מבנה קומפקטי, יציבות ואמינות גבוהות. כל החלקים המבניים הקריטיים עברו אופטימיזציה באמצעות ניתוח אלמנטים סופיים כדי להשיג פיזור מתחים סביר.
פעולות גמישות
הדלי יכול לשמור באופן אוטומטי על משטח ישר במהלך ההרמה כדי למנוע פיזור חומר ולשפר את יעילות העבודה.
מקרה לקוח
סרטון מוצר
מפרט מוצר
ממד כולל | ||
1 | אורך (עם דלי על הקרקע) | 3420 (מ"מ) |
2 | רוחב (לחלק החיצוני של הגלגלים) | 1680 (מ"מ) |
3 | רוחב הדלי | 1730 (מ"מ) |
4 | גובה (לראש תא הנהג) | 2150 (מ"מ) |
5 | בסיס גלגלים | 991 (מ"מ) |
6 | לִדרוֹך | 1500 (מ"מ) |
7 | מרווח גחון מינימלי | 200 (מ"מ) |
מפרט טכני עיקרי | ||
1 | עומס מדורג | 700 (ק"ג) |
2 | משקל תפעולי | 2800 ק"ג |
3 | קיבולת דלי מדורגת | 0.35 (מ"ק) |
4 | כוח פריצה מקסימלי | 22 קילו-ניוטון |
5 | עומסי הטיה סטטיים | ≥17kN |
6 | מרווח פינוי מקסימלי | 2430 (מ"מ) |
7 | טווח השלכה | 700 (מ"מ) |
8 | זווית הטמנה בכל תנוחה | ≥400 |
9 | זווית היציאה | 300 |
10 | עומק חפירה (עם תחתית הדלי אופקית) | 0(מ"מ) |
11 | רדיוס סיבוב מינימלי | |
| (1) מחוץ לדלי | 2190 (מ"מ) |
| (2) החלק החיצוני של הגלגל הקדמי | 1168 (מ"מ) |
| (3) מחוץ לזנב המסגרת | 1630 (מ"מ) |
12 | זמן הרמה של דלי | ≤4.2 (שניות) |
13 | זמן הורדת הדלי | ≤2.5 (שניות) |
14 | זמן השלכה | ≤2.6 (שניות) |
15 | מהירות נסיעה (קמ"ש), 1 קדימה ו-1 אחורה, 11 | |
| (1) הילוך קדימה | 0～12 |
| (2) הילוך אחורי | 0～12 |
מערכת הנעה מנוע דיזל | ||
1 | דֶגֶם | Xinchai A490BPG |
2 | סוּג | הזרקה ישירה. טורבו. קירור מים |
|
| ， |
3 | תפוקה מדורגת | 40 (קילוואט) |
4 | ללא קדח של צילינדר/מהלך/ | 4—90×105 (מ"מ) |
5 | פליטה כוללת של הצילינדר | 2.67 (ליטר) |
6 | מתח של התנעת המנוע | 24(V) |
7 | מהירות מדורגת | 2650 (סל"ד) |
8 | מומנט מקסימלי | 160 (ניוטון/1800 סל"ד |
9 | סוג התחלתי | חַשׁמַלִי |
10 | משקל נקי | 245 (ק"ג) |
מערכת נהיגה | ||
1 | דֶגֶם | הנעה הידרוסטטית לכל הגלגלים |
2 | סוּג | משאבה מונעת＋מנוע נוסע＋הנעת שרשרת |
|
| ＋＋ |
3 | דגם של משאבת הנעה | /דנפוס, PWG |
4 | דגם של מנועי הנעה | איטון490 |
5 | סוג הנעת שרשרת | הנעת שרשרת כפולה |
6 | יחס הנעת שרשרת | 33:11:00 |
7 | דגם של שרשרת | 16AH-1X60 |
|
| 16AH-1X74 |
8 | גודל הצמיג | 10-16.5NHS-10PR L-2B |
9 | לחץ טעינה | 22 בר |
9 | לחץ מערכת | 25 מגה פסקל |
מערכת הידראולית של התקן עבודה | ||
1 | דגם של משאבת שמן |
|
2 | לחץ מערכת | 21 מגה פסקל |
3 | דגם של שסתום חלוקה | HC-SK6/3 (hgdrocontrol)/ |
4 | דגם של שסתום פילוס | TGPJF15-60/120 |
5 | מידות גליל הרמה (D*L) | Τ63*35*680 (מ"מ) |
6 | מידות גליל הטיה (D*L) | Ф63*35*485 (מ"מ) |
מערכת בלמים | ||
1 | סוג בלם נסיעה | בלם נסיעה תלוי בגרירה הידראולית סטטית של מערכת הידראולית במעגל סגור |
|
| |
2 | סוג בלם החניה | מנועים נוסעים בתוך הבלם המופעלים באמצעות שסתום סולנואיד פעיל |
קיבולת שמן | ||
1 | דלק (דיזל) | 80 (ליטר) |
2 | שמן סיכה למנוע | 10 (ליטר) |
3 | שמן לתיבת שרשרת (צד אחד) | 5.7 (ליטר) |
4 | שמן למערכת הידראולית | 65 (ליטר) |
תהליך הייצור
מִשׁלוֹחַ
