ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုအတွက် ကျစ်လစ်သော 255F Skid Steer Loader
ခိုင်မာပြီး ထိရောက်သော ဓာတ်အားပို့လွှတ်မှုစနစ်
* နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ် အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး စွမ်းအားကောင်းခြင်း၊ လေထုထဲ ညစ်ညမ်းမှု အလွန်နည်းပါးခြင်းနှင့် လောင်စာဆီ သက်သာမှု မြင့်မားခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
* static hydraulic drive နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် တည်ငြိမ်သော drive နှင့် မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။
* အပြည့်အဝ လေလုံအောင်ပိတ်ထားသော sprocket case နှင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော chains များတွင် အလိုအလျောက် ချောဆီလိမ်းပေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ခြင်းတို့ ပါရှိသည်။
မယှဉ်နိုင်သော ဘက်စုံလုပ်ဆောင်ချက်များ
နိုင်ငံတကာတွင် လဲလှယ်နိုင်သော အမြန်ပြောင်းလဲနိုင်သော ချိတ်ဆက်မှုသည် sweeper၊ planer၊ breaking hammer နှင့် ditcher အပါအဝင် တွဲဆက်ပစ္စည်း ဆယ်ဂဏန်းကို မြန်ဆန်စွာနှင့် အဆင်ပြေစွာ ပြောင်းလဲနိုင်စေပါသည်။
ခိုင်မာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇိုင်း
ပေါင်းစပ်ဘောင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ ပါရှိသည်။ အရေးကြီးသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဖိစီးမှုဖြန့်ဖြူးမှုကို ရရှိစေရန် finite element analysis မှတစ်ဆင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော လည်ပတ်မှုများ
ပုံးသည် ပစ္စည်းပြန့်ကျဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန် မြှောက်နေစဉ်အတွင်း အဆင့်အခြေအနေကို အလိုအလျောက် ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။
ဖောက်သည်အမှု
ထုတ်ကုန်ဗီဒီယို
ထုတ်ကုန် သတ်မှတ်ချက်
အလုံးစုံအတိုင်းအတာ | ||
၁ | အရှည် (မြေပြင်ပေါ်တွင် ပုံးနှင့်အတူ) | ၃၄၂၀ (မီလီမီတာ) |
၂ | အကျယ် (ဘီးများ၏ အပြင်ဘက်အထိ) | ၁၆၈၀ (မီလီမီတာ) |
၃ | ပုံးအကျယ် | ၁၇၃၀ (မီလီမီတာ) |
၄ | အမြင့် (ကားခေါင်မိုးထိပ်အထိ) | ၂၁၅၀ (မီလီမီတာ) |
၅ | ဘီးအောက်ခံ | ၉၉၁ (မီလီမီတာ) |
၆ | ခြေနင်း | ၁၅၀၀ (မီလီမီတာ) |
၇ | အနည်းဆုံး မြေပြင် ကင်းလွတ်မှု | ၂၀၀ (မီလီမီတာ) |
အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက် | ||
၁ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်အား | ၇၀၀ (ကီလိုဂရမ်) |
၂ | လည်ပတ်မှုအလေးချိန် | ၂၈၀၀ ကီလိုဂရမ် |
၃ | သတ်မှတ်ထားသော ပုံးစွမ်းရည် | ၀.၃၅ (ကုဗမီတာ) |
၄ | အများဆုံး ပေါက်ကွဲအား | ၂၂ ကီလိုနွန် |
၅ | static tipping loads | ≥၁၇kN |
၆ | အများဆုံး အမှိုက်ပုံ ရှင်းလင်းရေး | ၂၄၃၀ (မီလီမီတာ) |
၇ | စွန့်ပစ်ရန် လက်လှမ်းမမီသောနေရာ | ၇၀၀ (မီလီမီတာ) |
၈ | မည်သည့်အနေအထားတွင်မဆို စွန့်ပစ်ထောင့် | ၄၀၀ ထက်ကျော်လွန် |
၉ | ထွက်ခွာရာထောင့် | ၃၀၀ |
၁၀ | တူးဖော်အနက် (ပုံးအောက်ခြေ အလျားလိုက်ဖြင့်) | ၀ (မီလီမီတာ) |
၁၁ | အနည်းဆုံး လှည့်ပတ်နိုင်သော အချင်းဝက် | |
| (၁) ပုံးအပြင်ဘက် | ၂၁၉၀ (မီလီမီတာ) |
| (၂) ရှေ့ဘီးအပြင်ဘက် | ၁၁၆၈ (မီလီမီတာ) |
| (၃) ဘောင်အမြီး၏ အပြင်ဘက် | ၁၆၃၀ (မီလီမီတာ) |
၁၂ | ပုံးကို မတင်ချိန် | ≤၄.၂ (စက္ကန့်) |
၁၃ | ဘူးကို နှိမ့်ချချိန် | ≤၂.၅ (စက္ကန့်) |
၁၄ | စွန့်ပစ်ချိန် | ≤၂.၆ (စက္ကန့်) |
၁၅ | ခရီးသွားမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ)၊ ရှေ့သို့ ၁ ချက်နှင့် နောက်သို့ ၁ ချက်၊ ၁၁ | |
| (၁) ရှေ့ဂီယာ | ၀～၁၂ |
| (၂) နောက်ပြန်ဂီယာ | ၀～၁၂ |
ဒီဇယ်အင်ဂျင် ပါဝါရထား | ||
၁ | မော်ဒယ် | Xinchai A490BPG |
၂ | အမျိုးအစား | တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းစနစ်။ တာဘိုချာဂျာ။ ရေဖြင့်အအေးပေးစနစ် |
|
| ၊ |
၃ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက် | ၄၀ (ကီလိုဝပ်) |
၄ | ဆလင်ဒါ/လေဖြတ်ခြင်း/ ၏ အပေါက်မရှိခြင်း/ | ၄—၉၀×၁၀၅ (မီလီမီတာ) |
၅ | ဆလင်ဒါ၏ စုစုပေါင်းထုတ်လွှတ်မှု | ၂.၆၇ (လီတာ) |
၆ | စတင်မော်တာ၏ဗို့အား | ၂၄(V) |
၇ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း | ၂၆၅၀ (rpm) |
၈ | အများဆုံး torque | ၁၆၀ (NM)/၁၈၀၀rpm |
၉ | စတင်သည့် အမျိုးအစား | လျှပ်စစ် |
၁၀ | အသားတင်အလေးချိန် | ၂၄၅ (ကီလိုဂရမ်) |
မောင်းနှင်မှုစနစ် | ||
၁ | မော်ဒယ် | ဟိုက်ဒရိုစတက်တစ် လေးဘီးယက်စနစ် |
၂ | အမျိုးအစား | မောင်းနှင်ပန့် + ရွေ့လျားမော်တာ + ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှု |
|
| ＋＋ |
၃ | မောင်းနှင်မှုစုပ်စက်ပုံစံ | /danfoss, PWG |
၄ | မောင်းနှင်မှုမော်တာများ၏ မော်ဒယ်များ | ETON490 |
၅ | ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစား | နှစ်တန်းကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှု |
၆ | ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုအချိုး | ၃၃:၁၁:၀၀ |
၇ | ကွင်းဆက်ပုံစံ | ၁၆AH-၁X၆၀ |
|
| ၁၆AH-၁X၇၄ |
၈ | တာယာအရွယ်အစား | ၁၀-၁၆.၅NHS-၁၀PR L-၂ဘီ |
၉ | အားသွင်းဖိအား | ၂၂ ဘား |
၉ | စနစ်ဖိအား | ၂၅ အမ်ပီယာ |
အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် | ||
၁ | ရေနံစုပ်စက်ပုံစံ |
|
၂ | စနစ်ဖိအား | ၂၁ အမ်ပီယာ |
၃ | ဖြန့်ဖြူးရေးအဆို့ရှင်၏ မော်ဒယ် | HC-SK6/3（hgdrocontrol）/ |
၄ | Leveling valve မော်ဒယ် | TGPJF၁၅-၆၀/၁၂၀ |
၅ | (D*L) မြှင့်တင်သည့်ဆလင်ဒါ၏ အတိုင်းအတာ | Ф၆၃*၃၅*၆၈၀ (မီလီမီတာ) |
၆ | (D*L) စောင်းနေသော ဆလင်ဒါ၏ အတိုင်းအတာ | Ф၆၃*၃၅*၄၈၅ (မီလီမီတာ) |
ဘရိတ်စနစ် | ||
၁ | ခရီးသွားဘရိတ်အမျိုးအစား | ခရီးသွားဘရိတ်သည် close-circuit hydraulic စနစ်၏ static hydraulic tow ပေါ်တွင် မူတည်သည် |
|
| |
၂ | ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | ဘရိတ်အတွင်းရှိ လည်ပတ်နေသော solenoid valve မှတစ်ဆင့် လည်ပတ်သော ရွေ့လျားမော်တာများ |
ဆီပမာဏ | ||
၁ | လောင်စာ (ဒီဇယ်) | ၈၀(လီတာ) |
၂ | အင်ဂျင်ချောဆီ | ၁၀ (လီတာ) |
၃ | ကွင်းဆက်သေတ္တာအတွက် ဆီ (တစ်ဖက်) () | ၅.၇ (လီတာ) |
၄ | ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အတွက် ဆီ | ၆၅(လီတာ) |
ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်
သင်္ဘောဖြင့်ကုန်ပစ္စည်းပို့ခြင်း
