ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸੰਖੇਪ 255F ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰ ਲੋਡਰ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
* ਇਸ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ।
* ਅਪਣਾਈ ਗਈ ਸਥਿਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
* ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਕੇਸ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਬੇਮਿਸਾਲ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਤੇਜ਼-ਤਬਦੀਲੀ ਕਪਲਿੰਗ, ਸਵੀਪਰ, ਪਲੈਨਰ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਹੈਮਰ ਅਤੇ ਡਿਚਰ ਸਮੇਤ ਦਰਜਨਾਂ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਠੋਸ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਇੰਟੈਗਰਲ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਜਬ ਤਣਾਅ ਵੰਡ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਲਚਕਦਾਰ ਕਾਰਜ
ਬਾਲਟੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖਿੰਡਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਗਾਹਕ ਕੇਸ
ਉਤਪਾਦ ਵੀਡੀਓ
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਕੁੱਲ ਮਾਪ | ||
1 | ਲੰਬਾਈ (ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ) | 3420(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
2 | ਚੌੜਾਈ (ਪਹੀਏ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੱਕ) | 1680(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
3 | ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 1730(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
4 | ਉਚਾਈ (ਕੈਬ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ) | 2150(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
5 | ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ | 991(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
6 | ਤੁਰਨਾ | 1500(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
7 | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 200(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ | ||
1 | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ | 700(ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
2 | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ | 2800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
3 | ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ | 0.35(ਮੀ3) |
4 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬ੍ਰੇਕਆਉਟ ਫੋਰਸ | 22kN |
5 | ਸਟੈਟਿਕ ਟਿਪਿੰਗ ਲੋਡ | ≥17kN |
6 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੰਪ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 2430(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
7 | ਡੰਪ ਪਹੁੰਚ | 700(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
8 | ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਡੰਪ ਐਂਗਲ | ≥400 |
9 | ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਕੋਣ | 300 |
10 | ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਖਿਤਿਜੀ ਨਾਲ) | 0(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
11 | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ | |
| (1) ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਬਾਹਰ | 2190(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| (2) ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬਾਹਰ | 1168(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| (3) ਫਰੇਮ ਪੂਛ ਦੇ ਬਾਹਰ | 1630 (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
12 | ਬਾਲਟੀ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ | ≤4.2(ਸਕਿੰਟ) |
13 | ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ | ≤2.5(ਸਕਿੰਟ) |
14 | ਡੰਪਿੰਗ ਸਮਾਂ | ≤2.6(ਸਕਿੰਟ) |
15 | ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ), 1 ਅੱਗੇ ਅਤੇ 1 ਉਲਟ, 11 | |
| (1) ਅੱਗੇ ਗੇਅਰ | 0～12 |
| (2) ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ | 0～12 |
ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ | ||
1 | ਮਾਡਲ | Xinchai A490BPG |
2 | ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ। ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਠੰਢਕ |
|
| , |
3 | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ | 40 (ਕਿਲੋਵਾਟ) |
4 | ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਨੋ-ਬੋਰ/ਸਟ੍ਰੋਕ/ | 4—90×105 (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
5 | ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਨਿਕਾਸ | 2.67 (ਲੀ) |
6 | ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋਟੋ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ | 24(ਵੀ) |
7 | ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ | 2650(ਆਰਪੀਐਮ) |
8 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ | 160(NM)/1800rpm |
9 | ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
10 | ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | 245(ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ||
1 | ਮਾਡਲ | ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
2 | ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੰਪ + ਯਾਤਰਾ ਮੋਟਰ + ਚੇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ |
|
| ＋＋ |
3 | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੰਪ ਦਾ ਮਾਡਲ | /ਡੈਨਫੌਸ, ਪੀਡਬਲਯੂਜੀ |
4 | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਮਾਡਲ | ਈਟਨ490 |
5 | ਚੇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਬਲ ਰੋਅ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ |
6 | ਚੇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ | 33:11:00 |
7 | ਚੇਨ ਦਾ ਮਾਡਲ | 16 ਏਐਚ-1 ਐਕਸ 60 |
|
| 16 ਏਐਚ-1 ਐਕਸ 74 |
8 | ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | 10-16.5NHS-10PR L-2B |
9 | ਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ | 22ਬਾਰ |
9 | ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ | 25 ਐਮਪੀਏ |
ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ | ||
1 | ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਮਾਡਲ |
|
2 | ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ | 21 ਐਮਪੀਏ |
3 | ਵੰਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮਾਡਲ | HC-SK6/3 (hgdrocontrol) / |
4 | ਲੈਵਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮਾਡਲ | ਟੀਜੀਪੀਜੇਐਫ 15-60/120 |
5 | (D*L) ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਮਾਪ | Ф63*35*680(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
6 | (D*L) ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਮਾਪ | Ф63*35*485(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | ||
1 | ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕਲੋਜ਼-ਸਰਕਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਟੈਟਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੋ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। |
|
| |
2 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ |
ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | ||
1 | ਬਾਲਣ (ਡੀਜ਼ਲ) | 80(ਲੀ) |
2 | ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ | 10(ਐਲ) |
3 | ਚੇਨ ਬਾਕਸ ਲਈ ਤੇਲ (ਇੱਕ ਪਾਸੇ) (）) | 5.7(ਲੀ) |
4 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤੇਲ | 65(ਐਲ) |
ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸ਼ਿਪਿੰਗ
