Kompakt 255F Kompaktlader fir effizient Operatiounen
Staarkt an effizient Kraafttransmissiounssystem
* De Motor vun der renomméierter Mark bitt eng staark Leeschtung, extrem niddreg Emissiounen an eng méi héich Brennstoffeffizienz.
* Déi adoptéiert statesch hydraulesch Undriffstechnologie bitt e stabile Undriff a grouss Effizienz a Zouverlässegkeet.
* De komplett versiegelte Kettenradgehäuse an d'Héichfestkeete si mat automatescher Schmierung a si wartungsfräi.
Onvergläichlech Multifunktionalitéiten
Déi international austauschbar Schnellwechselkupplung erméiglecht de Wiessel vun Zénger vun Ubauartikelen, dorënner Kehrmaschin, Hobel, Brechhammer a Gruefmaschinn, séier an bequem.
Solidt an zouverléissegt Design
De benotzten integralen Frame weist eng kompakt Struktur a grouss Festigkeit a Zouverlässegkeet op. All kritesch Strukturdeeler ginn duerch Finite-Element-Analyse optimiséiert, fir eng vernünfteg Spannungsverdeelung ze realiséieren.
Flexibel Operatiounen
Den Eemer kann den horizontale Status beim Hiewen automatesch behalen, fir d'Streuung vum Material ze vermeiden an d'Aarbechtseffizienz ze verbesseren.
Client Fall
Produktvideo
Produktspezifikatioun
Gesamtdimensioun | ||
1 | Längt (mat Eemer um Buedem) | 3420(mm) |
2 | Breet (bis baussen vun de Rieder) | 1680(mm) |
3 | Breet vum Eemer | 1730(mm) |
4 | Héicht (bis uewen an der Kabinn) | 2150(mm) |
5 | Radstand | 991(mm) |
6 | Trëppelwee | 1500(mm) |
7 | Min. Buedemfräiheet | 200(mm) |
Haapttechnesch Spezifikatioun | ||
1 | Bewäertungsbelaaschtung | 700 (Kg) |
2 | Betribsgewiicht | 2800 kg |
3 | Bewäert Eemerkapazitéit | 0,35(m³) |
4 | Maximal Ausbrochkraaft | 22kN |
5 | Statesch Kipplasten | ≥17kN |
6 | Maximal Entladungsfräiheet | 2430(mm) |
7 | Reechwäit vun der Kafplaz | 700(mm) |
8 | Kippwénkel an all Positioun | ≥400 |
9 | Ofgangswénkel | 300 |
10 | Gruefdéift (mat horizontalem Buedem vum Eemer) | 0(mm) |
11 | Min. Wenderadius | |
| (1) Baussent dem Eemer | 2190(mm) |
| (2) Baussent dem viischte Rad | 1168(mm) |
| (3) baussent dem Frame-Schnëtt | 1630 (mm) |
12 | Hiewzäit vum Eemer | ≤4,2 (Sek.) |
13 | Senkzäit vum Eemer | ≤2,5 (Sekonnen) |
14 | Zäit fir d'Entsuergung | ≤2,6 (Sekonnen) |
15 | Reesgeschwindegkeet (km/h), 1 vir an 1 réckwärts, 11 | |
| (1) Virgängergang | 0～12 |
| (2) Réckwärtsgang | 0～12 |
Antriebssystem Dieselmotor | ||
1 | Modell | Xinchai A490BPG |
2 | Typ | Direktinjektioun. Turbo. Waasserkillung. |
|
| ， |
3 | Nennleistung | 40 (kW) |
4 | Ouni Bohrung vum Zylinder/Hug/ | 4—90×105 (mm) |
5 | Gesamtausgas vum Zylinder | 2,67 (L) |
6 | Spannung vum Startmotor | 24(V) |
7 | Bewäertungsgeschwindegkeet | 2650 (Ëmdréiungen/Minutten) |
8 | Maximalt Dréimoment | 160(NM)/1800rpm |
9 | Starttyp | Elektresch |
10 | Nettogewiicht | 245(kg) |
Fuersystem | ||
1 | Modell | Hydrostatesche Véierradantrieb |
2 | Typ | Undriffspompel＋Lafmotor＋Kettenundriff |
|
| ＋＋ |
3 | Modell vun der Undriffspompel | /danfoss，PWG |
4 | Modell vun Undriffsmotoren | ETON490 |
5 | Aart vun der Kettenuntrieb | Duebelreihkettenundriff |
6 | Verhältnis vum Kettenundriff | 33:11:00 Auer |
7 | Modell vun der Kette | 16AH-1X60 |
|
| 16AH-1X74 |
8 | Gréisst vum Pneu | 10-16.5NHS-10PR L-2B |
9 | Ladedrock | 22 Bar |
9 | Systemdrock | 25 MPa |
Aarbechtsapparat hydraulescht System | ||
1 | Modell vun der Uelegpompel |
|
2 | Systemdrock | 21 MPa |
3 | Modell vum Verdeelerventil | HC-SK6/3 (hgdrokontroll)/ |
4 | Modell vum Nivelléierungsventil | TGPJF15-60/120 |
5 | (D*L) Dimensioun vum Hebezylinder | Ф63*35*680(mm) |
6 | (D*L) Dimensioun vum Kippzylinder | Ф63*35*485(mm) |
Bremssystem | ||
1 | Aart vun der Reesbrems | D'Fuerbrems hänkt vum statesche hydraulesche Schleppsystem vum hydraulesche System am Noutkrees of |
|
| |
2 | Aart vun der Parkbrems | Fuermotoren an der Brems ginn iwwer e funktionéierende Magnetventil betätegt |
Uelegkapazitéit | ||
1 | Brennstoff (Diesel) | 80(L) |
2 | Motor Schmierueleg | 10(L) |
3 | Ueleg fir Kettenkëscht (eng Säit) () | 5,7 (L) |
4 | Ueleg fir hydraulescht System | 65(L) |
Produktiounsprozess
Versand
