Rudarski tegljač GKM105P: 580 KS, robusna konstrukcija
Značajke
1. Robusna snaga: Opremljen snažnim YUCHAI motorom od 580 KS, GKM105P pruža iznimne performanse za zahtjevne rudarske zadatke.
2. Svestrana upotreba: Dizajniran za različite scenarije rudarstva, GKM105P pokazuje izvanrednu svestranost kako bi zadovoljio razne operativne potrebe.
3. Izdržljiva konstrukcija: Izrađen od čvrstog čelika Q345, GKM105P osigurava izvrsnu izdržljivost, pružajući dugotrajnu pouzdanost u teškim rudarskim uvjetima.
4. Sposobnost terenske vožnje: Svojim terenskim dizajnom, GKM105P izvrsno se snalazi u raznim terenskim uvjetima, osiguravajući učinkovit rad u zahtjevnim okruženjima.
5. Prostrana kabina: S kabinom široke rudarske konstrukcije, GKM105P pruža operaterima ugodno radno okruženje, povećavajući produktivnost tijekom dugih sati rada.
Rudarski kiper GKM105P snažno je i svestrano rješenje za rudarske operacije. Svojom robusnom konstrukcijom, terenskim sposobnostima i prostranom kabinom dizajniran je za rješavanje najtežih izazova u rudarskoj industriji, pružajući pouzdane performanse i udobnost operatera u različitim radnim uvjetima.
Maksimizirajte učinkovitost s našim učinkovitim rudarskim vozilom. Njegova kompaktna šasija smanjuje radijus okretanja, poboljšavajući upravljivost i mobilnost vozila. Opremljen centraliziranim sustavom podmazivanja, vrijeme održavanja je smanjeno, što osigurava visoku stopu posjećenosti vozila. S većom masom utovara u usporedbi s običnim teškim kamionima, smanjuje gustoću vozila u rudarskom području, smanjujući troškove održavanja cesta i povećavajući učinkovitost prolaska vozila.
Slučaj kupca








Videozapis proizvoda
Parametar proizvoda
| GKM105P Terenski rudarski kiper | |
| Tip | GKM150P |
| Vozačka kabina: | Reverzibilna pomaknuta kabina širokog tijela (lijevo) |
| Vrsta motora / Konjske snage: | YUCHAI 580KS |
| Vrsta mjenjača: | BRZI 8DS260 |
| Upravljački motor: | EATON Potpuno hidraulični servo upravljač |
| Prednja/stražnja osovina: | 25T lijevano čelično prednje vratilo/40T lijevano dvostruko reducirno srednje/stražnje vratilo |
| Okvir: | Zavareni polukruti okvir tipa kocke 480*140 |
| Unutarnja dimenzija tijela (mm): | 6400*3400*1750 |
| Opis: | donja ploča 16 mm, bočna ploča 12 mm, hidraulički sustav Hyward 191, rudarska kvadratna kutija |
| Njihovo: | 16.00-25 36PR Rudarske gume |
| Prednji/stražnji ovjes: | Cijelo zavareno izjednačavajuće ovjesno tijelo, ojačano uklonjivo izjednačavajuće vratilo |
| Lisnata opruga za prednju, srednju i stražnju osovinu: | Prednji: Uljno-plinska opruga Stražnji: 120*27*18 |
| Sustav kočenja: | SORL sustav |
| Drugi: | Ispušna kočnica, odstranjivač kamenja, zaštita šasije, prednji i stražnji blatobrani, ojačanje retrovizora, LED bočna i stražnja svjetla, centralizirano podmazivanje, |
| Težina praznog vozila (kg): | 35000 |
| Nazivno opterećenje (kg): | 70000 |
| Nazivna ukupna težina (kg): | 105000 |
| Ukupna dimenzija (mm): | 9600*3680*4300 |
| Maksimalna brzina (km/h): | 40 |
| Minimalni razmak od tla (mm): | 435 |
| Minimalni radijus okretanja (m): | ≤12 |
| Maks. uspon (%): | 35 |
| Kut prilaza/kut odlaza (°): | 34,5/44,7 |
| Razmak osovine (mm): | 4000+1690 |
| Raspon kotača (prednji/stražnji) (mm): | Ž: 2792, R: 2606 |
| Kapacitet spremnika ulja (L): | 600L |
| Kapacitet tijela: | 38 m³ |







