GKM105P Рударски транспортер: 580 КС, робусна конструкција
Карактеристики
1. Робусна моќност: Опремен со моќен мотор YUCHAI 580HP, GKM105P обезбедува исклучителни перформанси за тешки рударски задачи.
2. Разновидна корисност: Дизајниран за различни сценарија за рударство, GKM105P покажува извонредна разновидност за да ги задоволи различните оперативни потреби.
3. Издржлива конструкција: Изработен од цврст челик Q345, GKM105P обезбедува одлична издржливост, обезбедувајќи долготрајна сигурност во сурови рударски средини.
4. Можности за теренско возење: Со својот дизајн за теренско возење, GKM105P се истакнува во навигацијата во различни теренски услови, обезбедувајќи ефикасно работење во предизвикувачки средини.
5. Пространа кабина: Со широка кабина за рударство, GKM105P им обезбедува на операторите удобна работна средина, зголемувајќи ја продуктивноста за време на долги часови работа.
Камионот за рударски дампинг GKM105P е моќно и разновидно решение за рударски операции. Со својата робусна конструкција, можности за теренско возење и пространа кабина, тој е дизајниран да се справи со најтешките предизвици во рударската индустрија, обезбедувајќи сигурни перформанси и удобност на операторот во различни работни услови.
Максимизирајте ја ефикасноста со нашето ефикасно рударско возило. Неговата компактна шасија го намалува радиусот на свртување, подобрувајќи го управувањето и мобилноста на возилото. Опремен со централизиран систем за подмачкување, времето за одржување е намалено, обезбедувајќи високи стапки на присуство на возила. Со поголема маса за товарење во споредба со обичните тешки камиони, се намалува густината на возилата во рударската област, намалувајќи ги трошоците за одржување на патиштата и зголемувајќи ја ефикасноста на минување на возилата.
Случај на клиент








Видео за производот
Параметар на производот
| GKM105P Теренски камион за рударство | |
| Тип | GKM150P |
| Возачка кабина: | Реверзибилна кабина со широка поместување на каросеријата (за лева рака) |
| Тип на мотор/Коњски сили: | YUCHAI 580 КС |
| Тип на менувач: | БРЗ 8DS260 |
| Управувачки мотор: | EATON целосно хидрауличен серво волан |
| Предна/задна оска: | Предна оска од леан челик 25T/средна/задна оска од леан челик со двојно намалување од леан челик 40T |
| Рамка: | Заварена полукрута рамка од типот коцка 480*140 |
| Внатрешна димензија на телото (мм): | 6400*3400*1750 |
| Опис: | долна плоча 16mm, странична плоча 12mm, хидрауличен систем Hyward 191, квадратна кутија за рударство |
| Нивните: | 16.00-25 36PR рударски гуми |
| Предна/задна суспензија: | Целосно заварена изедначувачка суспензија, зајакнато отстранливо изедначувачко вратило |
| Лисната пружина за предна, средна, задна оска: | Предна страна: Пружина на нафта и гас Задна страна: 120*27*18 |
| Систем за сопирање: | SORL систем |
| Други: | Издувна сопирачка, отстранувач на камења, заштита на шасијата, предни и задни браници, засилување на ретровизорите, LED странични и задни светла, централизирано подмачкување, |
| Максимална тежина (кг): | 35000 |
| Номинално оптоварување (кг): | 70000 |
| Номинална вкупна тежина (кг): | 105000 |
| Вкупна димензија (мм): | 9600*3680*4300 |
| Максимална брзина (км/ч): | 40 |
| Минимален клиренс од земја (мм): | 435 |
| Минимален радиус на вртење (м): | ≤12 |
| Максимална градабилност (%): | 35 |
| Агол на приближување/Агол на заминување (°): | 34,5/44,7 |
| Основа на оската (мм): | 4000+1690 |
| Распон на тркалата (напред/назад) (мм): | F: 2792, R: 2606 |
| Капацитет на резервоарот за масло (L): | 600 литри |
| Капацитет на телото: | 38м³ |







