GKM105P మైనింగ్ హాలర్: 580HP, దృఢమైన నిర్మాణం
ఫీచర్లు
1. బలమైన శక్తి: శక్తివంతమైన యుచాయ్ 580HP ఇంజిన్తో కూడిన GKM105P, కఠినమైన మైనింగ్ పనుల కోసం అసాధారణమైన పనితీరును అందిస్తుంది.
2. బహుముఖ ప్రయోజనం: విభిన్న మైనింగ్ పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడిన GKM105P, వివిధ కార్యాచరణ అవసరాలను తీర్చడానికి అద్భుతమైన బహుముఖ ప్రజ్ఞను ప్రదర్శిస్తుంది.
3. మన్నికైన నిర్మాణం: ధృడమైన Q345 స్టీల్తో తయారు చేయబడిన GKM105P, అద్భుతమైన మన్నికను కలిగి ఉండి, కఠినమైన మైనింగ్ వాతావరణాలలో దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయతను అందిస్తుంది.
4. ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం: దాని ఆఫ్-రోడ్ డిజైన్తో, GKM105P వివిధ రకాల భూభాగ పరిస్థితులలో ప్రయాణించడంలో రాణిస్తుంది, సవాలుతో కూడిన వాతావరణంలో సమర్థవంతమైన పనితీరును అందిస్తుంది.
5. విశాలమైన క్యాబ్: విశాలమైన మైనింగ్ క్యాబ్ను కలిగి ఉన్న GKM105P, ఆపరేటర్లకు సౌకర్యవంతమైన పని వాతావరణాన్ని అందిస్తూ, ఎక్కువ గంటల పాటు పనిచేసేటప్పుడు ఉత్పాదకతను పెంచుతుంది.
GKM105P మైన్ డంప్ ట్రక్ అనేది మైనింగ్ కార్యకలాపాల కోసం ఒక శక్తివంతమైన మరియు బహుముఖ పరిష్కారం. దాని దృఢమైన నిర్మాణం, ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం మరియు విశాలమైన క్యాబ్తో, ఇది మైనింగ్ పరిశ్రమలోని అత్యంత కఠినమైన సవాళ్లను ఎదుర్కోవడానికి రూపొందించబడింది, విభిన్న పని పరిస్థితులలో నమ్మకమైన పనితీరును మరియు ఆపరేటర్ సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.
మా సమర్థవంతమైన మైనింగ్ వాహనంతో సామర్థ్యాన్ని గరిష్ఠం చేసుకోండి. దీని కాంపాక్ట్ ఛాసిస్ టర్నింగ్ రేడియస్ను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా వాహనం యొక్క హ్యాండ్లింగ్ మరియు చలనశీలతను మెరుగుపరుస్తుంది. కేంద్రీకృత లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి ఉండటం వల్ల, నిర్వహణ సమయం తగ్గి, అధిక వాహన హాజరు రేట్లను నిర్ధారిస్తుంది. సాధారణ భారీ ట్రక్కులతో పోలిస్తే ఎక్కువ లోడింగ్ సామర్థ్యం ఉండటం వల్ల, ఇది మైనింగ్ ప్రాంతంలో వాహనాల సాంద్రతను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా రహదారి నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించి, వాహనాలు దాటి వెళ్లే సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
కస్టమర్ కేసు
ఉత్పత్తి వీడియో
ఉత్పత్తి పరామితి
| GKM105P ఆఫ్-రోడ్ మైనింగ్ డంప్ ట్రక్ | |
| రకం | జికెఎం150పి |
| డ్రైవింగ్ క్యాబ్： | రివర్సిబుల్ వైడ్-బాడీ ఆఫ్సెట్ క్యాబ్ (ఎడమ వైపు) |
| ఇంజిన్ రకం/ హార్స్పవర్: | యుచై 580 హెచ్పి |
| ప్రసార రకం: | ఫాస్ట్ 8DS260 |
| స్టీరింగ్ ఇంజిన్: | ఈటన్ పూర్తి హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ ఇంజిన్ |
| ముందు/వెనుక ఇరుసు: | 25T కాస్టింగ్ స్టీల్ ఫ్రంట్ యాక్సిల్/40T కాస్టింగ్ డ్యూయల్ రిడక్షన్ మిడిల్/రియర్ యాక్సిల్ |
| ఫ్రేమ్: | వెల్డింగ్ చేయబడిన సెమీ-రిజిడ్ క్యూబ్ రకం ఫ్రేమ్ 480*140 |
| వస్తువు యొక్క అంతర్గత కొలత (మి.మీ.): | 6400*3400*1750 |
| వివరణ: | దిగువ ప్లేట్ 16మిమీ, సైడ్ ప్లేట్ 12మిమీ, హైవార్డ్ 191 హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్, మైనింగ్ స్క్వేర్ బాక్స్ |
| వారిది: | 16.00-25 36PR మైనింగ్ టైర్లు |
| ముందు/వెనుక సస్పెన్షన్: | పూర్తిగా వెల్డింగ్ చేయబడిన ఈక్వలైజింగ్ సస్పెన్షన్, బలపరిచిన తొలగించగల ఈక్వలైజింగ్ షాఫ్ట్ |
| ముందు, మధ్య, వెనుక యాక్సిల్ కోసం లీఫ్ స్ప్రింగ్: | ముందు: ఆయిల్-గ్యాస్ స్ప్రింగ్ వెనుక: 120*27*18 |
| వ్యవస్థను విచ్ఛిన్నం చేయడం: | SORL వ్యవస్థ |
| ఇతరులు: | ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్, స్టోన్ రిమూవర్, ఛాసిస్ ప్రొటెక్షన్, ముందు మరియు వెనుక ఫెండర్లు, రియర్వ్యూ మిర్రర్ రీఇన్ఫోర్స్మెంట్, LED సైడ్ మరియు టెయిల్ లైట్లు, సెంట్రలైజ్డ్ లూబ్రికేషన్, |
| కర్బ్ బరువు (కిలోగ్రాములు): | 35000 |
| రేటెడ్ లోడ్ (కిలోగ్రాములు): | 70000 |
| రేట్ చేయబడిన మొత్తం బరువు (కిలోగ్రాములు): | 105000 |
| మొత్తం కొలతలు (మి.మీ): | 9600*3680*4300 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం): | 40 |
| కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మి.మీ): | 435 |
| కనీస మలుపు వ్యాసార్థం(మీ): | ≤12 |
| గరిష్ట గ్రేడబిలిటీ (%): | 35 |
| సమీప కోణం/నిష్క్రమణ కోణం(°): | 34.5/44.7 |
| యాక్సిల్ బేస్ (మిమీ): | 4000+1690 |
| చక్రాల వ్యాసం (ముందు / వెనుక)(మి.మీ): | F: 2792, R: 2606 |
| ఆయిల్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం (లీటర్లలో): | 600L |
| శరీర సామర్థ్యం: | 38మీ³ |