GKM105P Gruvdumper: 580 hk, Robust konstruktion
Drag
1. Robust kraft: Utrustad med en kraftfull YUCHAI 580 hk-motor levererar GKM105P exceptionell prestanda för krävande gruvuppgifter.
2. Mångsidig användbarhet: GKM105P är utformad för olika gruvdriftsscenarier och uppvisar anmärkningsvärd mångsidighet för att möta en mängd olika driftsbehov.
3. Hållbar konstruktion: GKM105P är tillverkad av robust Q345-stål och garanterar utmärkt hållbarhet och långvarig tillförlitlighet i tuffa gruvmiljöer.
4. Terrängkapacitet: Med sin terrängdesign utmärker sig GKM105P i att navigera i olika terrängförhållanden, vilket säkerställer effektiv drift i krävande miljöer.
5. Rymlig hytt: Med en bred gruvhytt ger GKM105P operatörerna en bekväm arbetsmiljö, vilket ökar produktiviteten under långa arbetspass.
GKM105P gruvdumper är en kraftfull och mångsidig lösning för gruvdrift. Med sin robusta konstruktion, terrängkapacitet och rymliga hytt är den konstruerad för att hantera de tuffaste utmaningarna inom gruvindustrin och ger pålitlig prestanda och förarkomfort under olika arbetsförhållanden.
Maximera effektiviteten med vårt effektiva gruvfordon. Dess kompakta chassi minskar vändradien, vilket förbättrar fordonets hantering och mobilitet. Utrustat med ett centraliserat smörjsystem minskar underhållstiden, vilket säkerställer hög fordonsnärvaro. Med en större lastvikt jämfört med vanliga tunga lastbilar minskar den fordonstätheten i gruvområdet, vilket minskar kostnaderna för vägunderhåll och ökar effektiviteten vid omkörning.
Kundfall








Produktvideo
Produktparameter
| GKM105P Terrängbil för gruvdrift | |
| Typ | GKM150P |
| Förarhytt: | Vändbar hytt med bred förskjutning (vänsterhänt) |
| Motortyp/Hästkrafter: | YUCHAI 580 hk |
| Växellåda: | SNABB 8DS260 |
| Styrmotor: | EATON Fullhydraulisk servostyrningsmotor |
| Fram-/bakaxel: | 25T gjuten stålaxel fram/40T gjuten dubbelreduktion mellan-/bakaxel |
| Ram: | Svetsad halvstyv kubram 480*140 |
| Innermått på kroppen (mm): | 6400*3400*1750 |
| Beskrivning: | bottenplatta 16 mm, sidoplatta 12 mm, Hyward 191 hydraulsystem, fyrkantig gruvlåda |
| Deras: | 16.00-25 36PR Gruvdäck |
| Fram-/bakfjädring: | Helsvetsad utjämningsupphängning, förstärkt avtagbar utjämningsaxel |
| Bladfjäder för fram-, mitt-, bakaxel: | Fram: Olje-gasfjäder Bak: 120*27*18 |
| Brytningssystem: | SORL system |
| Andra: | Avgasbroms, stenborttagare, chassiskydd, fram- och bakskärmar, förstärkta backspegel, LED-sido- och bakljus, centralsmörjning, |
| Tjänstevikt (kg): | 35000 |
| Nominell belastning (kg): | 70000 |
| Nominell totalvikt (kg): | 105000 |
| Totalmått (mm): | 9600*3680*4300 |
| Maxhastighet (km/h): | 40 |
| Minsta markfrigång (mm): | 435 |
| Minsta svängradie (m): | ≤12 |
| Maximal backtagningsförmåga (%): | 35 |
| Inflygningsvinkel/Avgångsvinkel (°): | 34,5/44,7 |
| Axelbas (mm): | 4000+1690 |
| Hjulspann (fram/bak) (mm): | F:2792,R:2606 |
| Oljetankens kapacitet (L): | 600 liter |
| Kroppskapacitet: | 38 m³ |







