Ťažobný nákladný automobil GKM105P: 580 koní, robustná konštrukcia
Funkcie
1. Robustný výkon: Vďaka výkonnému motoru YUCHAI s výkonom 580 HP poskytuje GKM105P výnimočný výkon pre náročné banské úlohy.
2. Všestranné využitie: Model GKM105P, navrhnutý pre rôzne ťažobné scenáre, vykazuje pozoruhodnú všestrannosť, ktorá spĺňa rôzne prevádzkové potreby.
3. Odolná konštrukcia: Vyrobený z pevnej ocele Q345, model GKM105P zaručuje vynikajúcu odolnosť a dlhotrvajúcu spoľahlivosť v náročných banských podmienkach.
4. Schopnosti jazdy v teréne: Vďaka svojmu terénnemu dizajnu vyniká model GKM105P v navigácii v rôznych terénnych podmienkach a zabezpečuje efektívnu prevádzku v náročných prostrediach.
5. Priestranná kabína: Vďaka širokej banskej kabíne poskytuje model GKM105P obsluhe pohodlné pracovné prostredie a zvyšuje produktivitu počas dlhých prevádzkových hodín.
Banský sklápač GKM105P je výkonné a všestranné riešenie pre banské prevádzky. Vďaka svojej robustnej konštrukcii, terénnym schopnostiam a priestrannej kabíne je navrhnutý tak, aby zvládol tie najťažšie výzvy v banskom priemysle a poskytoval spoľahlivý výkon a pohodlie obsluhy v rôznych pracovných podmienkach.
Maximalizujte efektivitu s naším efektívnym banským vozidlom. Jeho kompaktný podvozok znižuje polomer otáčania, čím zlepšuje ovládateľnosť a mobilitu vozidla. Vďaka centralizovanému systému mazania sa skracuje čas údržby, čo zabezpečuje vysokú mieru dochádzky vozidiel. Vďaka väčšej hmotnosti nákladu v porovnaní s bežnými ťažkými nákladnými vozidlami sa znižuje hustota vozidiel v banskej oblasti, čím sa znižujú náklady na údržbu ciest a zvyšuje sa efektivita míňania vozidiel.
Prípad zákazníka
Produktové video
Parameter produktu
| Terénny banský sklápač GKM105P | |
| Typ | GKM150P |
| Kabína vodiča： | Otočná širokouhlá odsadená kabína (ľavá) |
| Typ motora/výkon: | YUCHAI 580HP |
| Typ prevodovky: | RÝCHLY 8DS260 |
| Riadiaci motor: | Plne hydraulický posilňovač riadenia EATON |
| Predná/zadná náprava: | Predná náprava z liatej ocele 25T/stredná/zadná náprava z liatej ocele 40T s dvojitou redukciou |
| Rám: | Zváraný polotuhý rám kockového typu 480*140 |
| Vnútorný rozmer tela (mm): | 6400*3400*1750 |
| Popis: | spodná doska 16 mm, bočná doska 12 mm, hydraulický systém Hyward 191, štvorcová skrinka pre ťažbu |
| Ich: | Pneumatiky pre baníctvo 16.00-25 36PR |
| Predné/zadné zavesenie: | Celo zvárané vyrovnávacie zavesenie, zosilnený odnímateľný vyrovnávací hriadeľ |
| Listová pružina pre prednú, strednú a zadnú nápravu: | Predná: Olejovo-plynová pružina Zadná: 120*27*18 |
| Brzdový systém: | Systém SORL |
| Iní: | Výfuková brzda, odstraňovač kameňov, ochrana podvozku, predné a zadné blatníky, výstuha spätných zrkadiel, LED bočné a zadné svetlá, centralizované mazanie, |
| Pohotovostná hmotnosť (kg): | 35 000 |
| Menovité zaťaženie (kg): | 70000 |
| Menovitá celková hmotnosť (kg): | 105000 |
| Celkový rozmer (mm): | 9600*3680*4300 |
| Maximálna rýchlosť (km/h): | 40 |
| Minimálna svetlá výška (mm): | 435 |
| Minimálny polomer otáčania (m): | ≤12 |
| Maximálna stúpavosť (%): | 35 |
| Uhol nájazdu/uhol odjazdu (°): | 34,5/44,7 |
| Rázvor náprav (mm): | 4000+1690 |
| Rozpätie kolies (predné/zadné) (mm): | F: 2792, R: 2606 |
| Objem olejovej nádrže (l): | 600 l |
| Kapacita tela: | 38 m³ |