GKM105P სამთო მზიდი: 580 ცხენის ძალა, მტკიცე კონსტრუქცია
მახასიათებლები
1. ძლიერი სიმძლავრე: მძლავრი YUCHAI 580 ცხენის ძალის ძრავით აღჭურვილი GKM105P გამოირჩევა განსაკუთრებული ეფექტურობით მომთხოვნი სამთო ამოცანებისთვის.
2. მრავალმხრივი სარგებლობა: შექმნილია მრავალფეროვანი სამთომოპოვებითი სცენარებისთვის, GKM105P გამოირჩევა შესანიშნავი მრავალფეროვნებით, რათა დააკმაყოფილოს სხვადასხვა ოპერაციული საჭიროებები.
3. გამძლე კონსტრუქცია: მტკიცე Q345 ფოლადისგან დამზადებული GKM105P უზრუნველყოფს შესანიშნავ გამძლეობას და ხანგრძლივ საიმედოობას მკაცრ სამთო გარემოში.
4. უგზოობის შესაძლებლობა: თავისი უგზოობის დიზაინით, GKM105P შესანიშნავად უმკლავდება სხვადასხვა რელიეფურ პირობებში ნავიგაციას, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურ მუშაობას რთულ გარემოში.
5. ფართო კაბინა: ფართო კორპუსიანი სამთო კაბინით, GKM105P ოპერატორებს კომფორტულ სამუშაო გარემოს სთავაზობს, რაც ზრდის პროდუქტიულობას ხანგრძლივი მუშაობის დროს.
GKM105P მაღაროს თვითმცლელი სატვირთო მანქანა სამთო ოპერაციებისთვის მძლავრი და მრავალმხრივი გადაწყვეტაა. თავისი მტკიცე კონსტრუქციით, უგზოობის შესაძლებლობებითა და ფართო კაბინით, ის შექმნილია სამთო ინდუსტრიაში ყველაზე რთული გამოწვევების გადასაჭრელად, უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას და ოპერატორის კომფორტს მრავალფეროვან სამუშაო პირობებში.
მაქსიმალურად გაზარდეთ ეფექტურობა ჩვენი ეფექტური სამთო მანქანით. მისი კომპაქტური შასი ამცირებს შემობრუნების რადიუსს, რაც აუმჯობესებს ავტომობილის მართვას და მობილურობას. ცენტრალიზებული შეზეთვის სისტემით აღჭურვილი, შემცირებულია ტექნიკური მომსახურების დრო, რაც უზრუნველყოფს ავტომობილების მაღალ დასწრებას. ჩვეულებრივ მძიმე სატვირთო მანქანებთან შედარებით უფრო დიდი დატვირთვის მასით, ის ამცირებს ავტომობილების სიმჭიდროვეს სამთო არეალში, ამცირებს გზის ტექნიკური მომსახურების ხარჯებს და ზრდის ავტომობილების გავლის ეფექტურობას.
მომხმარებლის საქმე
პროდუქტის ვიდეო
პროდუქტის პარამეტრი
| GKM105P ყველგანმავალი სამთო თვითმცლელი | |
| ტიპი | GKM150P |
| მართვის კაბინა: | შექცევადი ფართო კორპუსის ოფსეტური კაბინა (მარცხენა ხელის) |
| ძრავის ტიპი/ცხენის ძალა: | YUCHAI 580 ცხ |
| გადაცემის ტიპი: | სწრაფი 8DS260 |
| საჭის ძრავა: | EATON-ის სრული ჰიდრავლიკური საჭის ძრავა |
| წინა/უკანა ღერძი: | 25T ჩამოსხმული ფოლადის წინა ღერძი/40T ჩამოსხმული ორმაგი რედუქციის შუა/უკანა ღერძი |
| ჩარჩო: | შედუღებული ნახევრად ხისტი კუბის ტიპის ჩარჩო 480*140 |
| კორპუსის შიდა ზომა (მმ): | 6400*3400*1750 |
| აღწერა: | ქვედა ფირფიტა 16 მმ, გვერდითი ფირფიტა 12 მმ, Hyward 191 ჰიდრავლიკური სისტემა, სამთო კვადრატული ყუთი |
| მათი: | 16.00-25 36PR სამთო საბურავები |
| წინა/უკანა საკიდარი: | მთლიანი შედუღებული გამათანაბრებელი საკიდარი, გამაგრებული, მოსახსნელი გამათანაბრებელი ლილვი |
| ფოთლოვანი ზამბარა წინა, შუა და უკანა ღერძისთვის: | წინა: ნავთობისა და გაზის ზამბარა უკანა: 120*27*18 |
| დამუხრუჭების სისტემა: | SORL სისტემა |
| სხვები: | გამონაბოლქვი მუხრუჭი, ქვების მოსაშორებელი, შასის დაცვა, წინა და უკანა ფარები, უკანა ხედვის სარკეების გამაგრება, LED გვერდითი და უკანა ფარები, ცენტრალიზებული შეზეთვა, |
| წონა (კგ): | 35000 |
| ნომინალური დატვირთვა (კგ): | 70000 |
| საერთო წონა (კგ): | 105000 |
| საერთო განზომილება (მმ): | 9600*3680*4300 |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ): | 40 |
| მინიმალური კლირენსი (მმ): | 435 |
| მინიმალური შემობრუნების რადიუსი (მ): | ≤12 |
| მაქსიმალური დახრილობა (%): | 35 |
| მიახლოების კუთხე/გამგზავრების კუთხე (°): | 34.5/44.7 |
| ღერძის ფუძე (მმ): | 4000+1690 |
| ბორბლის სიგრძე (წინა/უკანა) (მმ): | F：2792, R：2606 |
| ნავთობის ავზის მოცულობა (ლ): | 600 ლიტრი |
| კორპუსის ტევადობა: | 38მ³ |