Camion minier GKM105P : 580 ch, construction robuste
Caractéristiques
1. Puissance robuste : Doté d'un puissant moteur YUCHAI de 580 ch, le GKM105P offre des performances exceptionnelles pour les tâches minières exigeantes.
2. Utilité polyvalente : Conçue pour s'adapter à divers scénarios miniers, la GKM105P fait preuve d'une remarquable polyvalence pour répondre à différents besoins opérationnels.
3. Construction durable : Fabriqué en acier Q345 robuste, le GKM105P garantit une excellente durabilité, offrant une fiabilité à long terme dans les environnements miniers difficiles.
4. Capacité tout-terrain : Grâce à sa conception tout-terrain, le GKM105P excelle dans la navigation sur divers types de terrains, assurant un fonctionnement efficace dans des environnements difficiles.
5. Cabine spacieuse : Doté d'une cabine minière spacieuse, le GKM105P offre aux opérateurs un environnement de travail confortable, améliorant ainsi la productivité lors de longues heures d'exploitation.
Le tombereau minier GKM105P est une solution puissante et polyvalente pour les opérations minières. Grâce à sa construction robuste, ses capacités tout-terrain et sa cabine spacieuse, il est conçu pour relever les défis les plus exigeants de l'industrie minière, offrant des performances fiables et un confort optimal à l'opérateur dans diverses conditions de travail.
Optimisez votre efficacité grâce à notre véhicule minier performant. Son châssis compact réduit le rayon de braquage, améliorant ainsi la maniabilité et la mobilité. Équipé d'un système de lubrification centralisé, il réduit les temps d'entretien, garantissant une disponibilité maximale. Avec une charge utile supérieure à celle des camions lourds classiques, il diminue la densité de véhicules dans la zone minière, réduisant les coûts d'entretien des routes et améliorant la fluidité du trafic.
Cas client
Vidéo produit
Paramètre du produit
| Camion-benne minier tout-terrain GKM105P | |
| Taper | GKM150P |
| Taxi de chauffeur : | Cabine décalée réversible à carrosserie large (conduite à gauche) |
| Type de moteur/Puissance : | YUCHAI 580HP |
| Type de transmission : | RAPIDE 8DS260 |
| Moteur de direction : | Moteur de direction assistée hydraulique EATON |
| Essieu avant/arrière : | Essieu avant en acier moulé 25T / Essieu central/arrière à double réduction en acier moulé 40T |
| Cadre: | Cadre semi-rigide soudé de type cube 480*140 |
| Dimensions intérieures du corps (mm) : | 6400*3400*1750 |
| Description: | Plaque de fond 16 mm, plaque latérale 12 mm, système hydraulique Hyward 191, caisson carré minier |
| La leur: | Pneus miniers 16.00-25 36PR |
| Suspension avant/arrière : | Suspension d'équilibrage entièrement soudée, arbre d'équilibrage amovible renforcé |
| Ressort à lames pour essieu avant, central et arrière : | Avant : Ressort à gaz-huile Arrière : 120*27*18 |
| Système de freinage : | Système SORL |
| Autres: | Frein moteur, déflecteur de pierres, protection du châssis, ailes avant et arrière, renfort de rétroviseur, feux latéraux et arrière à LED, lubrification centralisée, |
| Poids à vide (kg) : | 35000 |
| Charge nominale (kg) : | 70000 |
| Poids total nominal (kg) : | 105000 |
| Dimensions hors tout (mm) : | 9600*3680*4300 |
| Vitesse maximale (km/h) : | 40 |
| Garde au sol minimale (mm) : | 435 |
| Rayon de braquage minimal (m) : | ≤12 |
| Capacité de franchissement maximale (%) : | 35 |
| Angle d'approche/Angle de départ (°) : | 34,5/44,7 |
| Base de l'essieu (mm) : | 4000+1690 |
| Écartement des roues (avant/arrière) (mm) : | F : 2792, R : 2606 |
| Capacité du réservoir d'huile (L) : | 600L |
| Capacité corporelle : | 38 m³ |