GKM105P Biergbautransporter: 580 PS, robust Konstruktioun
Fonctiounen
1. Robust Kraaft: Ausgestatt mat engem staarke YUCHAI 580 PS Motor, liwwert de GKM105P aussergewéinlech Leeschtung fir usprochsvoll Biergbauaufgaben.
2. Villsäiteg Notzungsfäegkeet: De GKM105P ass fir verschidden Aarte vu Biergbau entwéckelt a weist eng bemierkenswäert Villsäitegkeet fir verschidden operationell Bedierfnesser gerecht ze ginn.
3. Haltbar Konstruktioun: De GKM105P ass aus robustem Q345 Stol gemaach a garantéiert eng exzellent Haltbarkeet a laang dauerhaft Zouverlässegkeet an haarde Biergbauëmfeld.
4. Offroad-Fäegkeeten: Mat sengem Offroad-Design excelléiert de GKM105P sech an der Navigatioun duerch verschidden Terrainbedingungen a garantéiert effiziente Betrib an usprochsvollen Ëmfeld.
5. Geräimeg Kabinn: Mat enger breeder Kabinn fir de Biergbau bitt de GKM105P de Bedreiwer eng komfortabel Aarbechtsëmfeld, wat d'Produktivitéit bei laangen Aarbechtsstonnen erhéicht.
De GKM105P Mine Dump Truck ass eng leistungsstark a villfälteg Léisung fir Biergbauaarbechten. Mat senger robuster Konstruktioun, Offroad-Fäegkeeten a grousser Kabinn ass e fir déi schwéierst Erausfuerderungen an der Biergbauindustrie entwéckelt ginn, andeems en zouverlässeg Leeschtung a Bedreiwerkomfort ënner verschiddenen Aarbechtsbedingungen ubitt.
Maximéiert d'Effizienz mat eisem effiziente Biergbaufahrzeug. Säi kompakt Chassis reduzéiert den Dréiradius, verbessert d'Handhabung an d'Mobilitéit vum Gefier. Ausgestatt mat engem zentraliséierte Schmiersystem gëtt d'Ënnerhaltszäit reduzéiert, wat eng héich Besuchsquote vun de Gefierer garantéiert. Mat enger méi grousser Lademass am Verglach mat normale schwéiere Camionen reduzéiert et d'Dicht vun de Gefierer am Biergbauberäich, reduzéiert d'Stroossenënnerhaltskäschten an erhéicht d'Iwwerhuelungseffizienz vun de Gefierer.
Client Fall
Produktvideo
Produktparameter
| GKM105P Offroad-Kippcamion fir Biergbau | |
| Typ | GKM150P |
| Fuerkabinn: | Reversibel Breitkabinn mat Offset (Lénks) |
| Motortyp / Päerdskraaft: | YUCHAI 580 HP |
| Transmissiounstyp: | SCHNELL 8DS260 |
| Lenkungsmotor: | EATON Vollhydraulesch Servolenkungsmotor |
| Vir-/Hënneschtachs: | 25T Gossstahl-Virachs / 40T Goss-Duebelreduktiouns-Mëttel-/Hënnerachs |
| Kader: | Geschweesste hallefsteife Kubusrahmen 480*140 |
| Bannen Dimensioun vum Kierper (mm): | 6400*3400*1750 |
| Beschreiwung: | Buedemplack 16mm, Säiteplack 12mm, Hyward 191 hydraulescht System, véiereckeg Këscht fir Biergbau |
| Hiren: | 16.00-25 36PR Biergbaureifen |
| Ophiewe vir/hënnescht: | Ganz geschweesste Ausgleichsophängung, verstäerkt eraushuelbar Ausgleichswelle |
| Blattfeder fir viischt, mëttel, hënnescht Achs: | Vir: Ueleg-Gas-Feder Hanner: 120*27*18 |
| Breaksystem: | SORL-System |
| Anerer: | Auspuffbrems, Steenentferner, Chassisschutz, Kotflügel vir an hannen, Verstäerkung vum Réckspigel, LED-Säiten- a Réckliichter, zentraliséiert Schmierung, |
| Leergewiicht (kg): | 35000 |
| Nennlast (kg): | 70000 |
| Gesamtgewiicht (kg): | 105000 |
| Gesamtdimensioun (mm): | 9600*3680*4300 |
| Maximal Geschwindegkeet (km/h): | 40 |
| Mindest Buedemfräiheet (mm): | 435 |
| Mindestdréieradius (m): | ≤12 |
| Maximal Steigbarkeet (%): | 35 Joer |
| Approchewénkel/Departwénkel (°): | 34,5/44,7 |
| Achsbasis (mm): | 4000+1690 |
| Spanwäit (vir / hannen) (mm): | F：2792, R：2606 |
| Uelegtankkapazitéit (L): | 600L |
| Kierperkapazitéit: | 38 m³ |